↓
↓
硬い、硬いと言われていたので
↓
シクロワイヤードさんの記事より一部拝借
「ORCA AEROの開発にあたり、開発陣は選択を迫られることになったという。
一つは、他の要素に目をつぶり、何よりも空力性能を追求した究極のエアロバイク。
もう一つは、剛性や重量と空力性能をバランスさせた実戦的なエアロバイクか。
この問題に対し、勝利を求める選手たちが票を投じたのは、後者だったという。」
↓
Fitteのメカニック西川も硬いと言っていたので、そうなんだぁ～と思って
VISION metoron 40 の空気圧を5.5BARにセットして走ってみたら全然そんな感じではなく（シッカリとした剛性はあるが）、バランスのとれた良いロードバイクでした。
ペラペラな板感がなく、ヒラヒラするでもなくちょうど良い安定感でした。
乗り心地も悪くなかったですよ。
サドルとホイールとタイヤ（HUTCHINSON FUSION 5 11STORM ｷﾞｬﾗｸﾃｨｯｸ 25C）のお陰だと思います。
フレームもさる事ながら、このホイールとタイヤ（超しなやか）の組み合わせはなかなか「BEST match」だと思います。
空気圧、重要ですね。
今日のメンツ
↓
＋
メカニック西川
撮影交代
↓
－倉本
道がよく解らないので、金魚のフンのごとく後ろにくっ付いて走っていたら
↓
↓
「土手さんばかり前を引いていますよ。」と悪魔の囁きが、、、、。
↓
↓
自転車の空力性能のおかげで、スルスルスルっと先頭まで上がっていけました。
↓
私は、１２：００の開店に合わせる為、途中離脱。
皆さんは、ここで
↓
↓
ランチタイム
↓
↓
の合間に試乗会
↓
↓
そしてまたまた
↓
↓
お城（関宿城）
羨ましいなぁ～。
行きたかったなぁ～。
あっ、そうそう、
ORCA AERO リムブレーキバージョンのフレームで￥421,200（税込）⇒Fitte特価￥379,080（税込）専用シートポスト付きで販売中です。
３/１０新木場練でも試乗します。
７時Fitteスタート、８時現地リアルスタート、９時１０分過ぎの海側白線ゴールです。
３/１１まで試乗できます。
３/１２の午前中にラストアタックですね。
よろしかったらクリックして応援の程お願い致します。m(_ _)m
↓
