↓
2017年1月10日、イタリア・ピナレロ社は、DOGMA F8の後継モデルとなる最新のDOGMA 「F10」を発表、2017年1月15日から開幕したツアー・ダウンアンダーにてデビューしました。
「DOGMA F10」は、DOGMA F12のベースとなったエボリューションモデルです。
DOGMA F10には、日本の東レが開発した現時点で最高の強度と剛性を持つ「TORAYCA T1100G」カーボンファイバーを、使用する樹脂量を最小限に抑えたプリプレグとして使用しています。
細心の注意を払いレイアップされるカーボン・プリプレグにより、DOGMA F8と比較して7%の剛性アップと、6.3%の軽量化の実現に成功しました。
DOGMA F10は、F8と同じマテリアルを使い、大きくデザインを変化させることなく、オールマイティな性能を持つフレームとしてはフレーム単体で820g（53サイズ・塗装前）を実現しています。
フロントフォークは、BOLIDE HR由来のドロップアウトに整流効果を持たせるフィン「フォークフラップ」を装備。ダウンチューブには、新型Di2ジャンクションを埋め込むeLinkシステムを導入、エアロダイナミクスと利便性の向上を両立させました。また、BOLIDE TT同様にボトルケージ周辺を少し横に張り出し、コンケーヴ（凹型）状のリブを持たせて、ボトル装着時のエアフローが最適になるようデザインされています。
シートチューブには、空気抵抗の軽減を優先させる場合に使用する下側のボトル台座を追加。ボトル2本を装着した状態で、F8と比較して12.6%の空気抵抗軽減を実現。フロントディレイラー台座は、TTレース時などにエアロダイナミクス性能を向上させるため、取り外し可能となっています。
荒れた路面でもしっかりシートポストを固定する信頼性の高い「TWIN FORCE」クランプシステムはF8から引き継いでおり、シートポストはF8と同じFLAT BACKデザインで、Di2バッテリーが内蔵できる「AIR8 フルカーボンシートポスト」が付属します。セットバックタイプが標準で、ゼロオフセットもオプションで用意されます。
SPEC
フレームセット
希望小売価格（税込）STD ¥748,000なのにデュラエース完成車が￥O８８，８８８です。フレームとホイールを買ったら完成車になっちゃった？？？
Oに入る数字はお問い合わせ下さいませ。
ホイールとフレームを買えば完成車になってしまうようなお値段です！デュラエースDi2とエアロハンドルバーがただ同然の信じられないお値段です！！
展示車と言うだけで40万円～50万円お安くなっております。
参考完成車価格￥1,353,000（税込）です。
メインマテリアル Torayca® T1100G 1K Nanoalloy™ Carbon/アシンメトリック
フロントフォーク ONDA™ F10 Torayca® T1100G 1K Nanoalloy™ 1"1/8-1"1/2インテグラル/アシンメトリック
リアステイ ONDA™ RS F10 Torayca® T1100G 1K Nanoalloy™ Carbon/アシンメトリック
重量 820g（サイズ53、塗装前）
ボトムブラケット イタリアン
在庫サイズ 47, 53, 54,
在庫カラー 941/TEAM SKY 2018（マット/シャイニー）
その他 AIR8 フルカーボンシートポスト付属、エアロヘッドセット付属
※MOst エアロステム一体ハンドルバー付きです。
写真は完成車見本です。
ホイールはRACING ZEROクリンチャー となります。
※写真はサンプルを撮影したもので、スペックやカラーなど実際の製品と異なる場合があります。
※色調はモニター画面で見るのと実際では多少違って見えますのでご了承ください。
※価格はシーズン途中で変更される場合もあります。最新情報はFitte店頭でお確かめください。
店頭対面販売です。
お問い合わせは以下までお願い致します。
↓
mail_fitte@fitte.co.jp
よろしかったらクリックして応援の程お願い致します。m(_ _)m
↓
