過ぎたるは及ばざるが如し！
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ネジが見えなくなっているじゃないですか！
こちらも
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仮にもデュラエースですよ！
パイオニアのペダリングモニターを付けるついでに、BBも交換してくださいと言われ（アルテグラ⇒デュラエース）交換しようとしたものの、60Nｍでも外れない。
と言うか、60Nｍでもビクともしない、、、。
完成車に着いていたアルテグラBB
工具が３個も壊れました、、、。
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舐めて変形しています。
工具といってもアダプターなのでそんなに高くはありませんが、外れないのは問題いあり！
(●`ω´●)
４個目のアダプターを使って＆奥の手を使ってたぶん100Nｍ以上で外れました。
Nmは測定不能。
こんなんなってますけれど、、、。
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フレーム側のネジが画像では見えにくいですけれど潰れています。
タップを立て直すしかないですね。
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こんなところにまで塗装が、、、
塗装を噛んでBBが装着されていたわけですね。
だから比較的簡単におよそ99Nｍで左は外れたのね。
フレームのフェイスもカットしなくちゃだわ。
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カットしました。
ついでに、右も
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で、ネジロック剤を適度に取り除いて
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ＢＢを取り付けて、サクッとパイオニアのペダリングモニターを取り付けて作業終了です。
写真を撮り忘れました、と言うかお客様に「パイオニア装着完了！」の御連絡をしたところサクッとお引き取りに御来店されたので撮影できず、、、。
残念、無念、
と言うか、逆にお店が広くなって幸せです。(＾ω＾)
素早いお引き取り、ありがとうございました！
本日は３台ほど嫁いで行きました。
納品が進んだので明日からはまた組立ができます！
と言う事でお待ちのお客さま、もう少しだけお待ちくださいませ。
新車が１台も置いていない販売店ってどうなんだ？
お菓子が置いていない、お菓子屋さんみたいだ。
おかしくないか？
オーダーがあってから作るのです。
だから、美味しいのです。
自転車もフレームから作ったほうが美味しくなるのです。
今回のプリンスも本物のプリンスに近づきました。
本物のプリンスになるには２年後オーバーホールの時ですね。
２年後も仕事が出来ていれば良いなぁ～と思う倉本でした。
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