「タイム・トゥ・セイ・グッバイ」

後輩から教わった言葉

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人間関係が変わった時。

それは、進むべき道が拓かれた時。

人間関係が変わらない時、それはもしかしたらホメオスタシス（既存の自分を続けようとする重量）の外に出られていないのカモシレナイ🦆

いずれも、人間関係が変わった時に「あれは、そういうことだったのか」と理解できる✨

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＃TIMEにはアメリカ資本の合理主義が入り衝撃吸収素材のベクトラン(バイブレーザー)が入らなくなりRTM製法だけが、他メーカーに対して優位性を明示できる部分になってしまいました。

悲しい事です。

切って無くなってしまうフォークコラムだけには最高級モデルには入っています。

Tapered 1–1/8” to 1–1/2” VectranTM Enhanced

ダイニーマ強化繊維が入ったのは軽量で剛性が上がるから。(対して軽くない)

アルプデュエズ21にバサルト繊維は使われなくなり、モデルも消滅。

RTM製法を購入するにあたり、＃TIMEの輸入権を購入しようかどうか考えたところアメリカ人と本当に良い物を創るのは？と思い止まりました。

輸入権利獲得等の為のお金は用意できておりましたが、、、。

現実を見てこれを購入する事は、止めました。

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センスね～と思った方がいらっしゃるとすれば同感です。

ALPE D’HUEZ フレームセット（ディスクブレーキ）

価格

594,000円（税込）グロスカーボン（V21）、チームレッド（V26） 616,000円（税込）レッドクローム（V22）、ピンククローム（V23）、ブルークローム（V24） 価格の差は色だけの差ですよね。 ママチャリショップでも販売するという事が分かりました。 訪問調査もしないでありえないかと思います。 コロナが問題ならそこをどうするか？考えることが大切でした。 AKTIVフォークの採用も止めてしまいました。 技術革新は？？？ ＃TIMEを30年間販売してきたプロショップとして、自分用に＃TIMEは取っておきますが、３台だけです。 オーダーしたTTマシン(日本に正規輸入品は３台だけ)これは私の為にフランスで作られたもの。 RXRSの特別カラー。 showroomに展示しております。 そして、フランス＆スロバキア合同生産のSCYLON。 これだけで良いと思いました。 ↓ で、これ販売致します。

これ、お店の看板ではありましたがホイール以外は１mmも載っていませんので完成車で200万円位で販売致しますが如何でしょうか？

fittecycle@gmail.com 又は03-3881-3982まで、ご相談下さいませ。

ホイールは全く問題ございませんが保証期間切れです。

但し、ベクトラン入りのフレームはもう生産される事はないのは確実です。

ご来店頂きましてご確認の程、宜しくお願い致します。m(_ _)m

大変手数をお掛け致します。

Fitteは既に、「ママチャリ屋」路線とは違う道を歩み始めました。

ママチャリ屋さんで部品を買ってきて頂けましたら修理はさせていただきます。

ママチャリ屋さんが正しい発注をしてくれると良いですね。(^-^)

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＃マルシェルにつきましても努力を続けております。

ご担当者様
お世話になっております。

「Fitteの倉本です。」
https://marchel.goo.ne.jp/ynffc255/product/GHjJiwocW6TxNgqndeku
マルシェル運営管理者より、お客様が出品されている商品が利用規約違反に抵触していると判断し出品を停止させていただきました。(NTTレゾナンド)

との事ですが、お客様の安全上の為、一度ご来店頂きまして御説明をさせていただきました後、再度ご注文を頂けますようにお願いしております。
抵触しているであろう部分を訂正させて頂きました。

＃マルシェル(NTT)の為にかなりの努力をしているつもりです。
店頭でもdポイントで販売しておりますのでその辺の事をご配慮して頂けませんでしょうか？

以上よろしくお願い致します。

倉本佳明

生き難くなった世の中です。

PayPayに勝つ為に何が必要なのか？良く戦略を練ってもらいたいと思います。

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