ZONDAがSHAMAL ULTRA より軽くなる？

リムブレーキモデルはカンパニョーロもそろそろ終焉を迎えております。

SHAMAL ULTRA C17 2WAY(F+R)シマノもなくなる可能性が大です！

デビュー当時のコピー

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リム：2Way-Fit、アルミ製トリプル切削、C17
ハブ：カーボンボディ、アルミフランジ、USBベアリング、プラズマ電解酸化フリーボディー
スポーク：アルミストレートプル-エアロタイプ フロント：ラジアル16本 リア：G3パターン21本 アルミニップル
指定タイヤ幅：25mm-50mm
重量：1,475g
カンパニョーロ・アルミニウム・ホイールのフラッグシップとして、約20年前のデビューからホイールの技術革新の最前線を支え、モデルチェンジを繰り返してきたシャマル。昨今のトレンドであるワイドタイヤに対応するC17サイズのリムを与えられモデルチェンジを果たしました。

そこで、

ZONDA C17 WO (F+R) シマノ9/10/11s  17C の登場です。

リム：クリンチャー アルミ製トリプル切削 C17
スポーク：ステンレス ストレートプル エアロ フロント16本ラジアル　リア G3パターン 左7本、右14 本 アルミニップル
ハブ：アルミボディ　MEGA G3フランジ　カップ&コーン式ベアリング　プラズマ電解酸化処理フリーボディー
指定タイヤ幅：25mm-50mm
重量：1540g
ゾンダはカンパニョーロ・ホイールの中でも非常に重要なモデルです。

最も信頼できるホイールの一つとして全身全霊で勝利を重ね、そこにはパフォーマンスへの妥協は一切ありません。
多くのライダーの信頼を集め、常にベストセラー・ホイールの一つとして存在してきました。

ライバルを超えたパフォーマンスと、誰もがうらやむ信頼性を兼ね備え、今も多くのトップ・プロ選手がトレーニングで使用しています。

ホイールの重量は前後セットで65ｇしか変わりません。

チューブレスタイヤとクリンチャータイヤの重量差を考えてみましょう。

チューブレスタイヤ(チューブレスレディー)

クリンチャータイヤ

２本で194.8ｇ軽量化できます！

チューブ(73.2ｇ)とシーラント(約60ｇ)は同じくらいの重さまで落とせるので

ZONDAがSHAMAL ULTRA より181.6ｇ軽くなるという計算になります。

もっと軽いチューブもあるのですが、このチューブ￥1,650/１本ですのでTLRチューブレスレディーより、お安く軽いホイールの出来上がりとなります。

店頭にて販売中です。

詳しくは、fittecycle@gmail.com 又は 03-3881-3982 Fitteの西川までお尋ねくださいませ。

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