ハリアーの査定・2

T-UPでの査定価格、130万円。

「それも今週での価格ですけど」と言われました。

でもその数字はガリバーさんには作戦上言わない。(^^)

どうもハリアーがかなり欲しいらしい。

顔にしっかり書いてある。

ハリアーは盗難ランキングに登る車ですからね。

現行ハリアーを買えるのにスタイリング・雰囲気からあえて旧型の最終を買ったのです。

今でも現行のハリアーよりスタイリング・雰囲気はいいと思っています。

で、うちの車の状態はおそらくかなりいいと思っていました。

地下車庫保管ゆえ日に当たっていないので手前味噌ながら内外装のコンディションは特筆状態。

エンジンルームも砂埃ない状態です。

主として家内用の車なので32,000キロ走行ですし。

かつてギャランを野ざらし駐車場に置きだしたとたん劣化が進みました。

直射日光は車には大敵ですね。

希望売却価格の探りを入れてくる。

「アンケートに書いてあるよ。買取店から着たメールでの上限は160万円だったよ。」

「ええっ、それはキャッチ価格ですよ。ちょっとそれはきびしいかも…」

「別にどうしても売らなければならない車でもないのでね。」

「今日はあと3社、明日は2社来るけどみんなやる気ありそうだったよ。」

「ええ、そんなぁ。」

で、T-UPの価格を伝えました。

それを聞いて速攻で本部に電話していました。

ということは130万円以下の価格を提示しようとしていたんですね。(T_T)

FFの2400プライムナビセレクション（ 2AZ-FE 4AT）4年前の新車価格は286.5万円 。

130万でも結構いい差定率ですね。

電話から戻ってきた査定員氏、「今日ここで決めてくださるなら目一杯やります。」と宣言。

家内と事前に150万を超えるようだったら売ろうと下話していました。

NR-Aの査定約束時間も近くなったので「150万円出るなら売るよ。」。

すかさず本部に電話。

「今週、今週末に引き取らさせていただけるならその価格でやります。」

「AT車ないと困るんだけど…」

「代車の数に限りがあるので出来ればなしでお願いしたいのですけど…」

「HPには代車無料って書いてあるし、君の都合にも合わせるんだからこっちの都合に合わせてくれてもいいんじゃない?」とひとこと。

「はい。分かりました。」

という感じであわただしい中の契約事はいやだったのですが私も時間がなく決めてしまいました。

条件は18日の日曜日に引渡しでノーマルマフラーを一緒に渡すこと。

ガリバーの場合、リサイクル料の戻しも込みの査定価格です。

本当は5社に見せて競合させれば160万円もありえたかもしれません。

でも、他の車のこともあり、時間がなかったので決めてしまいました。

大手なので安心ですし。

でも、決めてから「良かったのかなぁ～」と思ったのも事実。

思い入れは査定されませんからね。

時々刻々と動く市場価格の前では意味がない事項でしょうけど。

でもねぇ…