夏休みや学会などもありRX-7こと爆音くんも2ヶ月近く乗らずに放置でした。
ちょっと心配でしたがついつい先延ばしになっていました。
昨夜オーナーが上京して来たようで携帯に連絡が入りました。
「鍵(マスターキー)がなくなってしまったようなんだけれど…」
との連絡、私は合鍵を預かっていましたのでマスターキーはどこにあるかはしりません。
とりあえず仕事帰りに爆音くんの合鍵持ってオーナー宅まで行きま . . . 本文を読む
昨夜仕事帰りに爆音くんことRX-7(FC) Cabrioletとロードスターを乗り換えてきました。
直近に乗ったのが2月の末なのでこの3ヶ月間放置でした。(^^ゞ
ずっと気になっていたのですがバタバタしていましたので。
それと例の車検非対応のウィンドウフィルム。
これが何より乗る気を失わせる。
お台場で1日2回も職務質問受けましたからねぇ。σ(^◇^;)
結構、街中で運転席、助手席に張ってい . . . 本文を読む
週も始めから焼肉です…(^^ゞ
RX-7(FC) Cabrioletのオーナーである知人が仕事場に訪ねてきたもので…
以前にご紹介した「味ん味ん」宮下店へ行きました。
月曜にもかかわらず、ちょいとの待ち。
繁盛しています。
知らぬ間に外に待合所ができておりました。
定番の千切りキャベツに上カルビやツラミなどオーダーしたのですが、ふとメニュー見ると「豚たけのこ」というものが…どんなものか想像付 . . . 本文を読む
昨夜はフルでの仕事の後、大学同窓会の仕事関係の地区例会へ。
先日の人間ドッグの結果が届いたのですが赤字の部分、要注意のところも多くヤバイです。ホント。
なのでまずは諸悪の原因排除のためにダイエットを決意。
しかししょっぱなから宴会料理、白子の入った鍋など食べてたらあきまへん。σ(^◇^;)
終了後オフィスで休んでから爆音くん府中へ置いてきました。
例のフィルムを張った状態ではリスクがありすぎで . . . 本文を読む
爆音くんも販売当初の車両価格は400万弱の車。
スペック(RX-7のもの)見ても今からすればたいしたことないのかもしれませんが15年近く前にすれば高級車?
バブルの頃ですからね。
バブルとは無縁の生活していたよなぁ~、当時。σ(^◇^;)
まだまだ愛情持って乗っている方も多い車です。
装備もいろいろ付いています。
そのひとつがキーホール照明。
画像では分かりにくいですが、ドアノブ引くとキー . . . 本文を読む
というわけで職務質問を受けた私、ご飯は抜きでお台場から早く去ったほうがよいと判断。
オープンにして、サイドのガラス見えないようにして走りました。
昨夜は暖かくてよかったです。(^^;)
城南島のほう経由して高速乗ろうと思い車を進めました。
公園で車止めて休憩していたらまた職務質問。
「あの~このあたり一般車は夜間は進入禁止なのですが知っていましたか?」
「いいえ、そうなんですか?」
タクシ . . . 本文を読む
パトカーの指示に従いDECKS前の路肩に車を止めると2人の警察官の人が来ました。
「あの~運転手さん、ナンバープレートなんだけどね。カバーつけてるね。」
「それからフィルムも…」
そうです。
この車には前後にナンバープレートカバーつき、リアとサイドウインドゥにフィルムが貼ってありました。
そのフイルムの濃さが濃いんですよ。
車検通らない?くらい。
調べたら
「フロントガラス、運転席側前側面 . . . 本文を読む
爆音くんを昨夜休前日ということもあり仕事帰りにドライブしに行きました。
コンディション確認もありまして…。
東名横浜から高速に乗り都心目指しました。
ETCがないのでずうっと不便でした。
体がETCに慣れていますね。
料金の支払い(小銭探しとか)がこんなにストレスだったとはと認識新たにしました。(苦笑)
高速では結構ハイペースで巡航でき快適でした。
プーリー、ベルト類もひとまず安心。
ただ . . . 本文を読む
おととい夜に乗り変えてきたRX-7、いつしか「爆音くん」と呼ばれるようになりました。(笑)
マツダスピードの車検対応のマフラーなのですが結構勇ましい音がします。
ツイン出しでイイ音なのですけどね…。
元気でないと音で疲れるかな??
夜、住宅街にある我が家に帰ってくると目立つんです。(^^;)
ご近所迷惑になりそうで肩身が狭い?
めちゃくちゃな音量ではないのですが環境が静か過ぎるんです。
. . . 本文を読む
FCのメーター回りってなんともレトロであります。
画像のステアリングは後付けのもの。
メーターの文字色のオレンジは私のロードスターと同じ。
アクセラもそうだったな。
メーター照明は裏からの透過光ではなく表下から照らし出す方式。
メーターは6連メーターです。
タコメーターがセンターなのはスポーツモデルの定石。
その右にスピードメーター。
左には左上から時計回りに油圧計、燃料計、水温計、ブースト計 . . . 本文を読む
仕事帰りにメンテナンス完了したマツダRX-7(FC)に乗り換えてきました。
オフィスからは40分弱で立ち寄れる場所。
マンションの屋根付き駐車場なので乗り換えたロードスターも安心。
でもカバーかけてきました。
ナビの盗難多いですから。
ディーラー整備後ディーラーできれいに掃除してありました。
セル回すとちょっと長めの間があって13Bインタークーラー付きロータリーターボエンジンは目覚めました。
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帰宅しくつろいでいると電話が…。
以前書きましたFCカブリオレに乗る知人からでした。
聞くとマツダに修理に出していたFCが直ってきたとのこと。
知人は休眠していたFCカブリオレの車検取り、再び乗ろうとしています。
思い入れのある車らしいので…。
ですが、さすがに10年以上前の車、それも休眠していましたので言葉でいうほど簡単ではないです。(^^ゞ
車検は格安に通したらしいのですが、一緒に乗った . . . 本文を読む
知人から保管依頼されていたFCのカブリオレですが、以前にも書いたようにプーリーが問題なのかベルトが切れるというトラブルをすぐさま再発し、放置されていました。
今夜知人から電話が入り今マツダに入庫していますとのこと。
顔見知りのメカニックさんに電話を入れてキャリアカーで積んで行ってもらったようです。
今回は問題なく日常走行ができるまで直すとのこと。
5本のベルトと5個のプーリー、その他いろいろを . . . 本文を読む
ここ最近、知人からマツダRX-7(FC)の面倒を見てもらえないかと依頼を受けています。
FCでもカブリオレなんですよねぇ~。(苦笑)
MTの。
もし面倒見ることになればOpen Car、それもMT車が3台となるのでさすがに躊躇してます。
程度はそこそこながらなんせ10年以上も前の車ですからね。
といいながらネットでいろいろ調べてます。
前向きに。(爆) . . . 本文を読む