韓国の獄中で人権侵害受けたと叫ぶけもの

「韓国の獄中で人権侵害受けた」北拉致犯ら“補償”要求 (産経新聞) - goo ニュース

ちゃんちゃら可笑しい話。

”数十億ドル、盧政権揺さぶり
　【ソウル＝黒田勝弘】韓国から北朝鮮に送還された元スパイや武装工作員らが、韓国に対し「韓国の獄中で人権を侵害された」と称して数十億ドルもの“補償”を要求してきた。彼らは韓国の対北融和策により北に送り返されたいわゆる“非転向長期囚”で、最後まで北朝鮮への忠誠を捨てなかった共産主義者たち。送還者はこれまで約六十人にのぼるが、この中には日本国内で日本人拉致にかかわった大物工作員・辛光洙（シン・グァンス）容疑者も含まれている。
　元スパイたちの“補償要求”は先週、南北境界線の板門店を通じ、「告訴状」として韓国当局に伝達された。あて先は韓国の政府機関である「国家人権委員会」と「真実と和解のための過去史整理委員会」になっている。
　告訴状によると「わが非転向長期囚たちは（韓国で過去）極悪な思想転向制度によって長期間にわたり獄中で耐え難い拷問や迫害、虐待を強いられた。その肉体的被害は十億ドルにのぼり獄死者まで考慮すれば数十億ドルに達する」としている。
　“非転向長期囚”は韓国で逮捕され、長期服役の後、北朝鮮支持の立場を変えないまま釈放されて韓国に住んでいた。一九九〇年代以降、韓国の対北融和策が進むなか、支援団体もあって送還要求など公然と自己主張をするようになった。金大中政権下の二〇〇〇年九月には、辛容疑者ら六十三人が何らの見返り無しに大量送還され、北では英雄視されている。
　これに対し、約五百人にのぼる韓国人拉致被害者などは放置されており、関係者は政府の一方的な対北融和策に不満をつのらせている。
　今回、対韓破壊工作や外国人拉致のテロ犯たちが、人権暗黒社会の北朝鮮から韓国に向け、人権をタテに補償要求をしてきたことに韓国世論は驚きあきれている。北の要求は、スパイや親北・共産主義者まで「統一運動家」として許し、対北公安事件の関連者の復権・補償が相次いでいる盧武鉉政権下の親北雰囲気を見透かした韓国揺さぶり策とみられ、政府の対応が注目される。”

天網恢恢。疎而不失。

被害者と容疑者、交番でばったり　函館で盗みの疑い、男逮捕 (北海道新聞) - goo ニュース

老子‐七三章

勇於敢則殺。勇於不敢則活。
此兩者。或利或害。天之所惡。孰知其故。
是以聖人猶難之。
天之道。不爭而善勝。不言而善應。不召而自來。然々自善謀。
天網恢恢。疎而不失。

敢えてするに勇なれば則ち殺、敢えてせざるに勇なれば則ち活。
此の両者は、或いは利、或いは害。天の悪む所は、孰れか其の故を知らん。
是を以て聖人は猶お之を難しとす。
天の道は、争わずして善く勝ち、言わずして善く応じ、
召かずして自のずから来たり、然々として善く謀る。
天網は恢恢、疎にして失わず。

"【函館】函館中央署は八日、駐車中の車からバッグを盗んだとして、盗みの疑いで、富山市内の軌道工の男（３６）を緊急逮捕した。男は盗んだ直後に道を聞くために訪れた交番で、被害者と鉢合わせし“御用”となった。
　調べでは、男は同日午前四時半ごろ、函館市梁川町一九の路上で、同市内の飲食店従業員の女性（５４）が鍵をかけず、エンジンをかけたまま駐車していた軽乗用車の助手席から、現金約千円などが入った手提げバッグを盗んだ疑い。
　函館中央署によると、女性が被害届を出すため交番に行った際、中にいた男と車付近にいた男が似ていると気づき、警察官に伝えた。同署が追及すると、男は容疑を認めた。男は同市内の実家に帰省中だった。"

下関駅炎上

下関駅に放火　駅舎炎上 (中国新聞) - goo ニュース
いまさらだけど、交通を麻痺させたり、歴史的な建造物を燃やしたり、勤務する方の書類が燃えたり、ほんとう、大変なことをしでかしたもんだな。
古希をとうに越えたする者のすることじゃあないな。

”七日午前二時五分ごろ、下関市竹崎町四丁目、ＪＲ下関駅構内にあるプレハブ平屋倉庫付近から出火、木造駅舎東口と棟続きの鉄筋四階建て乗務員センター、スレート二階建ての飲食店を含む三棟延べ約三千平方メートルを焼いた。下関署は同日、住所不定、無職福田九右衛門容疑者（７４）を現住建造物等放火の疑いで逮捕した。
　福田容疑者は「腹が減ってむしゃくしゃした。ライターで紙に火をつけて倉庫付近にあった段ボールに放った」と供述しているという。これまでの調べでは、福田容疑者は六日午後十一時四十分ごろ、同駅構内のベンチに座っていたのを下関署員が職務質問し「駅が閉まるので出るように」と促した。火災の発生で、同署員が七日午前五時ごろ、下関駅から西約三百五十メートルの駐車場にいた福田容疑者を任意同行したところ、放火容疑を認めた。
　倉庫はＪＲ所有、飲食店が借りて食材などを入れていた。出火当時、乗務員センターに車掌ら二十九人、駅舎内に改札係の社員ら六人が泊まっていたが避難し、けがはなかった。
　火災報知機で社員が飛び出した時には、火の粉が激しくセンターの二階近くまで立ち上り、手がつけられる状態ではなかったという。同市消防局の消防車二十八台が約三時間かけて消火に当たった。
　同駅には山陽・山陰、九州から一日三百四十五本の列車が乗り入れ、二万四千人が乗降するが、この日は始発から運行不能になった。
　夕方、下関地域鉄道部で記者会見した松田好史・ＪＲ西日本広島支社長（５４）は運転再開の見通しについて「一週間はかからないと思う」と述べた。”

銀行じゃないんだから

省庁再々編、政府・与党が本格検討へ (読売新聞) - goo ニュース

そうちょくちょく再編する必要なくね？

それにお金もかかるし。じゃあ、この前の再編はなんだったんだ？って話は出ないのかよ？

”政府・与党は、新たな中央省庁再編の本格的な検討に着手する方針を固めた。
　２００１年１月に実施された中央省庁再編による現行体制はなお業務の重複が残っているうえ、ＩＴ（情報技術）の進展、道州制検討などの関連で一層の行政改革が必要と判断した。
　今年秋の自民党総裁選に向けて、議論を深めていく考えだ。
　政府・与党はすでに、防衛庁の省昇格について、通常国会に法案を提出する方向で調整している。今後は少子高齢化がさらに進み、消費税率引き上げの具体的な議論が必要になってくることもあり、公務員削減も含めて行政経費縮小を検討する。
　竹中総務相は８日のテレビ朝日の報道番組で、「通信と放送が融合すると、それに関する行政の在り方も変わらなければいけない」と述べ、通信・放送に関する自らの私的懇談会で具体的な見直しを検討する考えを示した。そのうえで、〈１〉総務省はＩＴ関連の規制と振興両方を担当している〈２〉ＩＴの振興は経済産業省、文化庁も行っている――などの問題を指摘し、「政府のＩＴ戦略本部にまとめたらどうかという意見や、規制と振興を一緒にやっていいのかという指摘が専門家の間にある」「中央省庁再々編は小泉内閣では無理だが、『ポスト小泉』の最大の争点の一つだ」などと語った。
　自民党の中川政調会長は８日、広島県海田町での会合で「省庁再編から５年たったが、もう１回再編しなければいけないかもしれない。道州制を含めて議論し、それが総裁選の大きなテーマになるだろう」と述べた。武部幹事長も「（省庁再編は）まだ入り口だ。ＩＴは総務省、経産省、文部科学省でも扱っている。第２次省庁再編をやらないといけない」と述べている。 ”