トヨタ カローラⅡ最終型のコストパフォーマンス車
SuperWindyＧ 1300cc＠製造中止！
とうとう？２まできてしまった、メンテナンス偏です。
今日は、車のメンテナンス！２
■ 作業６：ブレーキシューの組込 ■
必要な個所にグリスを塗布して
最初の取り外した時のまま組んでしまったので
ドラムが入りませんでした。
アジャスターを回して、シューの間隔を狭めて行きます。
最後まで狭めてから、アジャスターとシューとの接続部の隙間が
無くなる程度に合わせるようです。
後は、自動調整で・・・※３
見た目が幾ら綺麗でも駄目！・・正確に組み込む事が重要です。
組み込む前のドラムです。
洗浄したので、綺麗ですがこの後ベアリング・ワッシャ等に
グリスを塗布して組み込みました。
ロックナットを締め付けて、緩み防止の？なんだろうか？
部品名が判らないけど、取り付けて割りピンを差し込みます。
抜けないように折り曲げて、キャップを被せ完成！
ひとまず完了！・・不安個所があったので
Ｌ側（右）を外した時に確認しようと考えた。
■ 作業７：Ｒ側（右後輪） ■
タイヤを外したところ！
センターキャップをマイナスドライバーでこじって外しました。
折り曲げてある割ピンを真っ直ぐに戻しバイスグリップを
使って引き抜く処です。
きつくて抜けなかったので下から叩きました。
良く見ると、周辺は汚れたグリスがいっぱい・・・
ロックナットを外すとドラムが外せます。
ベアリングが落ちるかも知れないので、抑えて手前に引き抜きました。
一度やってしまうと、二度目からは、簡単ですよ！
割ピンの用意が必要ですね！・・
出来るだけ再利用せず、新品を使い処です。
後は、Ｌ側（左後輪）と作業は同じです。
向きが違うだけですね！・・・
ドラムを外して、昼飯ですよー！。。。
■ 作業９：シューの取り外し ■
■ 作業１０：洗浄 ■
■ 作業１１：ブレーキシューの組込 ■
こちらは、Ｒ側（右）です。進行方向は、右ですよ！
アジャスタは、組込時に狭めてあります。
さすがに、二度目となると手早く出来ます。
こちら側でもワイヤー取り付けで一苦労しましたけど・・・
組み込む前のドラムです。グリスを塗布しました。
ひとまずＬ側も完了！
Ｒ側で不安な個所は、ＳＰの掛け方だった。
間違いに気づき、再度！Ｒ側を分解して、掛け直す。
■ 作業７：調整 ■
後は、調整！？・・・
ドラムを取り付ける際に、調整ダイヤルを一番戻した状態に
して、ドラムを取り付けた。
でないと、最初の状態だときつくて入らなかったからだ！
自動調整式らしい・・・
サイドブレーキレバーを何度も引いて戻して・・・
繰り返す事によって、ダイヤルが回転して
適正位置まで回るらしい！
実際に何度も引いてみた。
徐々に引くストロークに変化が出てきて
実際にサイドブレーキを引いた状態で
ゆっくり発進してみた。
利いてるじゃないか・・当然か？
しかし、ストロークがまだまだ長いので・・
ワイヤーの調整もあるようだが、何処なのか？です。
その時は特に考えないで実行してしまったが
Ｌ／Ｒのブレーキドラムを開けて
ダイヤル調整をしてしまった。
適度な引き量（ストローク）になったので
その日は、終了！
そして、夜！NETで再度確認のつもりで
いろいろ探して呼んでいたら
そのダイヤル調整はしないほうが良い。
事が判明したのです。
日増しにストロークが短くなりだした。
ありゃ！・・また開けて、やり直しかも？・・・
リアブレーキは、おまけみたいな？・・・
Ｆ/７ ： ３/Ｒ ～ ８ ： ２ ぐらいで利くのが良いそうです。
リアが利きすぎると横滑りや横転の原因になりかねないらしい！
※ 実際に私はサイドブレーキの引き代と利きがイマイチ
だった為、再度！開けてダイヤルを回してしまった。
その時は、ちょうど良かったと思っていたが
やはり、引く度に引き代が短くなってきた。
これは、まずいかも知れないと思ったが
夕暮れ近い為、後日！やり直しをやる事にしました。
走行していて、引きずる感じは無いようだ！
サイドブレーキを引くと１ピッチ（爪）ぐらいしか引けない！
サイドブレーキを引いたまま、ギアをローに入れて
ゆっくり発進をすると、サイドブレーキの利きが判ります。
リアが沈みます。クイクイ・・・ってな感じで・・
試走して来て、特に問題が無さそうだったので、本日の作業は終了！
結局！9時半頃から初めて16時頃までやっていた感じです。
暗くなるのが凄く早いし、早朝は寒いし！・・
表で作業する時間が短いですね！・・夏は暑いしねーーー・・
次回は、リア（L/R）の再調整とフロントブレーキの点検
ディスクブレーキのパットの脱着と磨耗確認です。
こちらは、簡単に出来るので
タイヤの交換時などに点検すると良いかも？だ！
ついでに、ＯＩＬ交換時期になっていたので
やってしまおう！・・・
今回は、５０００kmに設定していたのです。
こりゃ！来年も車検を取るしかないかな？
車のメンテナンス２ 終わり！
メンテナンス３は、次回！レポしますよ！
新たにカテゴリー車を追加しました。・・・笑い
クリックして頂けると嬉しいです。よろしくー！
