12月11日（日） 温泉前 4.7m2

この日は午後からのコンディション。
しかも弱目。

でも、オママジックを信じて行動。


途中、R1高架が清水地区はかなり進んで、後は興津まわりの進捗が気になる。


12時ちょっと前について、

たんたんさんはノリノリでした。

こちらは波乗りって思ったら、ジャイブでした。
T口さんと話をしているときに、偶然パシャ。
次のレグのときの方が良かったのですが、話に夢中でした。（すみません。）

こちらは夕暮れ。


温泉前は、防潮堤の作成のため、準備工事が始まっていました。
1月後半はどんな感じになるのだろうか？
夏場にやってもらった方が、リッパーさんは喜ぶかな～。

この日もいい天気でポカポカ。

新型君で出るのはいつになるのか？？（この日も白い方で乗りました）

セイルは4.2m2を張ろうとしていたら、A田さんが、「14時位で終わりだよ」って
そんなわけないだろうと、天気図を見てみると。（僕は段々、風が強くなるが、インガスと見ていた）

確かに～
この天気図だとオフ振れでスカスカの可能性が。
速攻で4.7m2に張り替えて出ました。
（K原君は4.0m2を張るって言っていたが、どうしたのだろうか？？）

前半は風が弱くて、でも波は良くって、超～楽しい。
14時位にお昼をとりに行くと、F田さんもいて、「楽しいね～」って

でも、この後、波がサイズダウン。
ここからが受難な時間帯。
全然、波をとらえられなくなりました。

４～６本に1回位しか波に当てられなくなり、苦しくなる。
苦しくなるとどんどん乗り方が悪くなる。
そんな中で、ちらっと見ると、たんたんさんは微風、小波関係なく、いいライディングでした。
（僕は偶然で、たんたんさん達、上級者は必然のいいライディング）

とくに肩の張っていない波に入ったときに、ボトムでスコンとエンストしたように止まっちゃう
ときがあった。
やはり波選びが大切。
だけど波がないときは、どうするか？
ショボイ波でも乗れるようにしないと。
ってことで、波のボトムまでウーチングして、加速をさせてみるといい感じで走れるときがありました。
ウーチングしながら前傾が難しいので、前傾するかウーチングするかの判断がムズイですね。

その後、予報と違って風は夕暮れに上がってきた。
乗りやすくなったが、いい波とダメな波がマチマチで、いい時と悪いときの差が大きくなった。
が、平均的に乗りやすいので、楽しめるようになってきて

最後はかなりいい波をとらえて、2回振って終了。
これよりいい波をとらえられる可能性が少なく、終われない状態になるのも…って思って終了。

気分良く終了したら、
たんたんさんから「板を換えないとダメだよ。後傾して全然だめ」ってご指摘。
久々にご指導いただきました。
ありがとうございます。
（夕暮れ吹いて来たら、板が大きいままではボトムで無理に回そうとして後傾になります）

実際、こんな感じでした。

全くさえないライディング。（K谷さんありがとうございます）
たんたんさんの指摘通りですね。反省。


今日は満員御礼。


A田さんのご提案がなかったら、前半のいい波を取り逃すところでした。

ありがとうございます。


ボロボロのセイルでも乗れました。

この日は道具洗い用の水を忘れたので、T口さんにペットボトルを貸してもらいました。

使ってみるとセイルやボードを洗うのに便利だと実感。
あまりに調子いいので、写真を撮っていたら
T口さんが「そんなに気に入ったならくれるよ～」って

更に、飛来さんからもハーネスラインをもらって、今日もわらしべ長者状態。
次回、海に行くときには、なんか野菜をもっていかないと～。

　
風はこんな感じ。舞阪はほとんど北西。オフ振れが波に乗りやすくて良かったです。


帰りに古いセミドライ用にハンガーを購入しました。
もっと早く買えばよかったです。
（肩守だと大きすぎて肩のスキンを痛めてしまいました。肩守が合うウェットがあると思います）

帰りはたんたん号の後について走りました。


途中、新記録を記入しそうな往復で20.2㎞/Lを記録したのですが、清水からたんたん号を見失い
しかも強い向かい風、ここからは一気に燃費が悪化して、19.7㎞/Ｌに落ちてしまいました。
風が強いときは、ゆっくり走りましょう。
因みに行きは17.1㎞/Ｌで走ったので、帰りの温泉～清水は約26.2km/Lで清水から向かい風は
ほぼ同じ位のスピードで走ったのですが、約16.7㎞/Lでした。
風の影響って大きいですね～。
（清水からの距離は仮に20㎞って考えて計測。行きは近所のG.S.からなので、だいたいの計算）
因みに走行スピードは内緒！！！(^^♪