今朝は6時に目覚ましをセットしたが、2度寝してしまった。
気が付くと7:40
慌てて家をでる。
今日は家族は誰一人起きていない(^^;)
朝食も食べずに家を出た。
食べながら海を目指す。
今日は道が空いていたので、頑張って、焼津まで下で走ったが、焼津で雨が上がると、気持ちはアセル。
ここから高速道路に乗る。
御前崎ICまで460円だった。
なんか損した気分。
お菊さんに到着すると、既に、K村さん、エース先生、A田さんが到着していた。
波を見ると、K村さんサイズ。
（訳すと、K村さんしか乗れないサイズってこと）
僕は恐々、板を出す。
でも、風はやたらと強く、4.7m2にするか4.0m2にするか悩んでいると、
容子さん、M田さんが到着。
この二人の意見は強力！
B浜に移動することに。
その間に、たんたんさん、N津さん、総ちゃん、T所さん、飛来さんが到着。
ボードを片付けると、僕は最後尾(^^;)
橋を渡る順番待ち...
橋を渡るとI川さんが先着、後からM月さんも到着。
今日は温かい。
（勇気がなくて、出せませんでした(^^;))
こちらは迷わず、NG265＋4.7m2（アンダーセッティング）
かなり弱い。
セッティング中にI村君も到着。
１レグを引いて、即、ボードチェンジ。
目測を誤った感、高い。
KODE103Lにする。
この板なら、十分楽しめる。
河口は混んでいたが、何故か、根拠のない、自信があった。
波がいいので、ボードがグリグリいけるし、波のなかで、長くも短くもラインが取れる少し
緩い波の巻き方だったので、人が多くても避けられる気がした。
板を代えて2本目には、いいセットが入ってきて、
（波長が長く、波は目線を越えていた）
かもセットの幅も広い。
十分に上りを取って、一気に下らす。
バシバシと4連荘。
うひょ～
シビレル～
インは少し風が弱く、波も巻きが若干弱目で、ドンドン加速する波ではなかったのが残念。
（H崎ならドンドン加速するしかないが～）
K村さんはアウトのいいセットをバコ～ンと決めている。
M田さんもいいラインで乗っている。
こんな感じ。
13時過ぎにお腹が減ったので、いったん、飛来さんに合図を送って、飯に。
すると、谷ちゃん、S藤君が到着。
容子さんが、「NPのセイルと青のがいい」って言っていた。
昼食後に海に出ると、河口で気持ちよく乗っていると、「お～！」って
声をかけられる、B浜では良く合う、K谷さん。
見ると、青いセイルを張っている。
もう一人シマーの5割の確率で、容子さんの、お眼鏡にかなったライダーってこと。
K谷さんもいつものキレで乗っている。
乗りながら話かけてくる。
お互いに意識しあうのか、よく側にいた。
（僕は完全に意識して近くで乗りました）
「板大きいの？？」「大きいです～」と短目ですが…
でもK谷さんのソバで乗るのは危険でもありますね。
ホレホレを狙うので、後ろで乗ると僕もホレホレ。
前で乗ると、アウトに出るときには、波がデカくて出られません（T_T)
そんなこんなで楽しい時間を過ごしていたら、段々、風が弱くなり、
ついに板がヨロヨロと動く程度になると、
下から凄い勢いで走っている板を発見。
たんたんさんだ。
しかもやらしいことに、僕を下から抜いて僕の上側でジャイブして、8の字のような
マークをされた感があった。
その後はたんたんさんも河口に参戦。
微風ながら、楽しく乗れた。
このまま終わるかと思ったら、いきなり風が上がってきて、僕も
ボードチェンジに上側へ移動。
しばらくの間はまた、NG265で乗る。
ちょっとのサイズ差ですが、板が小さいと応答性が上がりますね。
楽しく乗れます。
しかし、吹いている時間は短く、また、KODEにスイッチ。
そのまま、夕暮れまで。
K村さんは、74Lで一日乗り続けたようです。
体重差もあるが、走らせる技術は凄いって思います。
いや～楽しい一日でした(^^)/
容子さんいつも写真ありがとうございます。
車に戻ると、隣に山ちゃんとドクターが相乗りできていた。
海では全然気が付かなかった(^^;)
彼らはさわやかにハンバーグを食べに出かけました。
セイルを片付けていると、谷ちゃんの回りに人だかり。
いつからそんなに人気者になったんだと思っていたら、
見慣れぬ、キレイなブルーの板。
見ると、バーレーのSuperNatural。
更にI村君が車の中を指さす。
オレンジのJPと思われる板が置いてある。
今まで古い板を使っている仲間と思っていたが、ついに社長モード爆発。
バーレーは中古だが、JP？は新品らしい。
次はセイルライナンプか～。
ちょっぴり嫉妬...
帰宅は試してみたいルートがあったので、オール下道。
渋滞もなく、気持ちの良いコースでした。
これなら、精神衛生上も悪くなく、下道走行もいいですね。
（コースは少し遠回りかもしれませんが、僕には、渋滞が無いってのが、大事）
今日は一日、気持ち良く乗れたので、疲れは少ない感じでしたが、
腹筋運動は、いつもの66%でツリましたし、
ランニングもかなり遅かった…
（でも久々に別のランナーを抜きました(^^;)）
次回はさらなる下道を発見すべく、チャレンジしま～す。
気が付くと7:40
慌てて家をでる。
今日は家族は誰一人起きていない(^^;)
朝食も食べずに家を出た。
食べながら海を目指す。
今日は道が空いていたので、頑張って、焼津まで下で走ったが、焼津で雨が上がると、気持ちはアセル。
ここから高速道路に乗る。
御前崎ICまで460円だった。
なんか損した気分。
お菊さんに到着すると、既に、K村さん、エース先生、A田さんが到着していた。
波を見ると、K村さんサイズ。
（訳すと、K村さんしか乗れないサイズってこと）
僕は恐々、板を出す。
でも、風はやたらと強く、4.7m2にするか4.0m2にするか悩んでいると、
容子さん、M田さんが到着。
この二人の意見は強力！
B浜に移動することに。
その間に、たんたんさん、N津さん、総ちゃん、T所さん、飛来さんが到着。
ボードを片付けると、僕は最後尾(^^;)
橋を渡る順番待ち...
橋を渡るとI川さんが先着、後からM月さんも到着。
今日は温かい。
（勇気がなくて、出せませんでした(^^;))
こちらは迷わず、NG265＋4.7m2（アンダーセッティング）
かなり弱い。
セッティング中にI村君も到着。
１レグを引いて、即、ボードチェンジ。
目測を誤った感、高い。
KODE103Lにする。
この板なら、十分楽しめる。
河口は混んでいたが、何故か、根拠のない、自信があった。
波がいいので、ボードがグリグリいけるし、波のなかで、長くも短くもラインが取れる少し
緩い波の巻き方だったので、人が多くても避けられる気がした。
板を代えて2本目には、いいセットが入ってきて、
（波長が長く、波は目線を越えていた）
かもセットの幅も広い。
十分に上りを取って、一気に下らす。
バシバシと4連荘。
うひょ～
シビレル～
インは少し風が弱く、波も巻きが若干弱目で、ドンドン加速する波ではなかったのが残念。
（H崎ならドンドン加速するしかないが～）
K村さんはアウトのいいセットをバコ～ンと決めている。
M田さんもいいラインで乗っている。
こんな感じ。
13時過ぎにお腹が減ったので、いったん、飛来さんに合図を送って、飯に。
すると、谷ちゃん、S藤君が到着。
容子さんが、「NPのセイルと青のがいい」って言っていた。
昼食後に海に出ると、河口で気持ちよく乗っていると、「お～！」って
声をかけられる、B浜では良く合う、K谷さん。
見ると、青いセイルを張っている。
もう一人シマーの5割の確率で、容子さんの、お眼鏡にかなったライダーってこと。
K谷さんもいつものキレで乗っている。
乗りながら話かけてくる。
お互いに意識しあうのか、よく側にいた。
（僕は完全に意識して近くで乗りました）
「板大きいの？？」「大きいです～」と短目ですが…
でもK谷さんのソバで乗るのは危険でもありますね。
ホレホレを狙うので、後ろで乗ると僕もホレホレ。
前で乗ると、アウトに出るときには、波がデカくて出られません（T_T)
そんなこんなで楽しい時間を過ごしていたら、段々、風が弱くなり、
ついに板がヨロヨロと動く程度になると、
下から凄い勢いで走っている板を発見。
たんたんさんだ。
しかもやらしいことに、僕を下から抜いて僕の上側でジャイブして、8の字のような
マークをされた感があった。
その後はたんたんさんも河口に参戦。
微風ながら、楽しく乗れた。
このまま終わるかと思ったら、いきなり風が上がってきて、僕も
ボードチェンジに上側へ移動。
しばらくの間はまた、NG265で乗る。
ちょっとのサイズ差ですが、板が小さいと応答性が上がりますね。
楽しく乗れます。
しかし、吹いている時間は短く、また、KODEにスイッチ。
そのまま、夕暮れまで。
K村さんは、74Lで一日乗り続けたようです。
体重差もあるが、走らせる技術は凄いって思います。
いや～楽しい一日でした(^^)/
容子さんいつも写真ありがとうございます。
車に戻ると、隣に山ちゃんとドクターが相乗りできていた。
海では全然気が付かなかった(^^;)
彼らはさわやかにハンバーグを食べに出かけました。
セイルを片付けていると、谷ちゃんの回りに人だかり。
いつからそんなに人気者になったんだと思っていたら、
見慣れぬ、キレイなブルーの板。
見ると、バーレーのSuperNatural。
更にI村君が車の中を指さす。
オレンジのJPと思われる板が置いてある。
今まで古い板を使っている仲間と思っていたが、ついに社長モード爆発。
バーレーは中古だが、JP？は新品らしい。
次はセイルライナンプか～。
ちょっぴり嫉妬...
帰宅は試してみたいルートがあったので、オール下道。
渋滞もなく、気持ちの良いコースでした。
これなら、精神衛生上も悪くなく、下道走行もいいですね。
（コースは少し遠回りかもしれませんが、僕には、渋滞が無いってのが、大事）
今日は一日、気持ち良く乗れたので、疲れは少ない感じでしたが、
腹筋運動は、いつもの66%でツリましたし、
ランニングもかなり遅かった…
（でも久々に別のランナーを抜きました(^^;)）
次回はさらなる下道を発見すべく、チャレンジしま～す。
※コメント投稿者のブログIDはブログ作成者のみに通知されます