一年生のブログ

自動車メーカーの規模考察

​自動車メーカの売り上げはどんなものなのか調べてみた。2019年3月決算から

 メーカー名      売上(単位兆) 売上順位  純利益(単位億)

トヨタ自動車         30兆     2位        1兆8829億

 ホンダ            16       6位          6103

 日産            12       10位          3919  

スズキ            3・9       16位          1788

マツダ             3・6       17位          635

SUBARU(スバル) 3・2      18位          1478

 三菱自動車工業      2・5      19位          1329

いすゞ(トラック)       2・1                   1134

日野自動車          2                      549

 

比較として自動車部品メーカー

デンソー(カーエアコンなど) 5・3兆                  3050

アイシン (自動変速機など)4                    1101

 

外国自動車メーカー

VW(フォルクスワーゲン) 31兆     1位         1兆5422億

ダイムラー(ベンツ)     22       3位           9887

フォード             18       4位           4059

GM               16       5位          8847

BMW             13       9位           9398 

 

日本の有名企業と比較すると

衣・食・住と言いますが

衣 ファーストリテーリング(ユニクロ)2・1兆             1548

食 アサヒ(ビール)         2・1               1510

住 積水ハウス            2・2                1285

 

その他有名企業

武田薬品               2・1兆              1091

ソニー                  8・7               9162

NTT               12                8545

セブン&アイ・ホールディングズ    6・8               2100

 

調べてみて感じたこと

ホンダが想像以上に売り上げが多い、日産とどうかなーって位のイメージがあるが

海外の売り上げとオートバイの売り上げが大きいのかな?

 

VWは日本では地味な感じがするが意外にも世界一の売り上げ

ティグアン  きららモーターフェスティバルから

VW.jpg 

 

DSC01009.jpg 

 

衣食住と言うがそれに車も加えた方が良い位の売り上げ規模で経済に与える影響は凄いものがありますね~

家はまあ普通の人は1回くらいしか建てないけど車は400万前後して10回位は買うかもしれませんね~

髙いもんだと普通の家以上にするもんもありますからね~

 

経済だけ考えると、寄付とかなんか考えるより、自分の家の経済が破綻しない範囲でドンドン車を買い替える方が効果あるかもしれませんね~(笑)

 

 

コメント一覧

一年生
真珠彩さんおはようございます

トヨタ強いですね~

技術提供する位の余裕があるんですね~

VWはやはり大衆向けの車が多いのでその方が結局購買層が多く

売り上げが大きくなると言う事なんでしょうね~

日本でも昔はカローラ今はプリウスがよく売れますもんね~
真珠彩
おはようございます。

日本ではトヨタですね。
最近は海外にも技術提供する予定ですね。

VWは昔からゴルフで売れてましたね、修理も他の外車からすると安価だと聞いてました。
一年生
随想さんこんばんは

日本ではトヨタが独走ですね~金利が高い頃は社員一人当たり金融資産の利益だけで200万円位あったように記憶しています、同じころ日産は逆にマイナスだったので体力的な差が此処でもかなりありました。

ただ最近は売り上げに比べ研究開発費が上位メーカーの中ではかなり少ないですね~

金をかければ必ず車が売れると言うわけではないのでしょうが、傾向とすればお金をかける方が

優れた車ができる可能性は高くなるんじゃないかと思うのですが、目先は当然研究開発費にお金かけなければ利益は増えますが将来の利益はどうなるのか少し心配ですね~

売り上げのほとんど同じVWで約7000億円開発費が違うのでその差が将来でてこないといいのですが。

マツダは好調というイメージがあったのですが以外にも利益はそんなによくないですね~

まあ以前が悪い時があったので危機は乗り越えたって感じなんでしょうか、CX-8なんかも魅力的と思いますが、ナビが小さいのにはびっくりしましたこのあたりは???って感じです。

自分の乗り換えペースは最短で3年・最長で8年くらいですが

今回のヴェルファイアも5年以上は乗りそうです。

まあ車種にもよりますが、3年~5年位で売るか  後は乗りつぶすくらいのつもりで売るかで

中途半端な期間乗るのはあんまりお得じゃないみたいですね~

ハイエースはエンジン丈夫そうだし長く乗れそうですね~

自分も今の車それなりに気にいってるので案外長く乗ったりして、でもハイブリッドの場合

長く乗ると故障しないか不安なとこがありますね~

ディーゼルエンジンとは対極な感じの部分がありますね~



ホンダより日産の車が多いように感じましたが日本だけではどの位の割合なんでしょうか。
随想
こんばんは♪

日本だとトヨタの一人勝ちですね

日産は北海道だと良く見るんですけどね
特にセレナとエクストレイルが多いですね
ホンダは今となっては軽自動車屋さんです
N-BOXだけが売れてます
しかも儲けが出ないとか(笑)

マツダはデザインが優秀と思いますが、日本ではイマイチ波に乗れてませんね
CX-8とか好調に見えますが…
ブランドイメージですか…マツダに400万出すなら違うメーカーにしようと思う方が多い様な気もします。

VWはそういう層に需要がありそうです
外車入門にゴルフ辺りを選ぶ人が多いですね
最近のトレンドはダウンサイジングターボですが
税金の関係でしょうか?
日本で売れてる様に見えるVWとAudiは排気量が小さいですね。

車はバンバン乗り替えて行くのが良いと思いますし
実際結構な台数を乗ってきたんですが…

車種によって下取りも随分と変わりますからね~
凄く欲しい車があれば別ですが、最近は乗りたい車が無かったりします
なので耐久性が抜群に良いハイエースを買いました。
それこそメンテナンスさえしてれば30万キロは余裕ですからね
乗ってる人は50万キロ以上乗りますから。
今の所最後のキャブオーバー型ハイエースと言われてますから
基本的には今回こそ長く乗る予定です
乗り換えるなら…今はプラド位しか頭に無いです
そしてプラドに乗り替えたら…それも長く乗る流れです

頑丈な車を長く乗れば…
他の事にお金を使えますからね~

こういう考えが出て来る事自体…潜在的に景気が悪いのかも知れません。
今までは車を買う→弄る→乗り替えですからキリが無いです(笑)

今回はもう少し落ち着いて乗ろう(笑)
一年生
mash3さんこんにちは

今車業界はまさに大変革の時代なんでしょうね~

何れは電気自動車の時代になるかもしれませんが、今すぐと言う訳にはいかないので

これからしばらくはどういうのが主流になるのかエンジンの時代がいつごろまで続くのか

楽しみではありますが、業界の人は大変でしょうね~
一年生
ヴェル24さんこんにちは

自分も姉のお下がりが1台あるので車自体は8台ですが買ったのは7台になります、後何台買うことが

出来るんでしょう今までの台数を考えるとせいぜい5台くらいのもんでしょうか?

数年前まではトヨタが首位だったのにいつの間にか追い越されていました、日本では

たぶんベンツの方がよく売れてるような気がしますが、比較的VWは大衆車が多いので世界的にはよく売れてるのかもしれませんね~

ホンダよりも日産の方がよく売れてる感じがしたんですが、確かに日産は最近新型があまり出てないような気はしますね~

ケンメリの時の勢いやブルーバードの時はかなり若者にも人気があったように感じますが

今が若者自体車にあんまり興味が無いのかもしれませんね~

此処はおじさんが経済発展のため頑張るしかない(笑)
mash3
一年生さん、こんにちわ。

これはまた面白いところに目を向けましたね。
景気の回復は相変わらず緩やかでパッとしてませんが、自動車各社も今後の100年の在り方を
模索してます。
電動化とか、無人運転車、違う業界からの参入とかでクルマ業界も大変な時代なのです。


ヴェル24
こんにちは。
自分は5台でした。その前の車は兄のだったり父のだったりです。

ワーゲンは本当に一位って意外な気がします。トヨタの方が目立ってるような・・・?
そしてホンダとニッサンの関係もいつの間に入れ替わったの?って感じ。
だけどニッサンのラインナップ見たら買いたい車が無いので今の順位でも未だ高い方なのかも知れませんネ。
一年生
古太郎さんこんにちは

自動車は研究開発費がばかになりませんよね~

でもそれにお金かけないと生存競争に負けてしまうしなかなか難しいですよね~

これを見ると売上・純利益ともトヨタは凄いですよね~

でも研究開発にももう少しお金かけないとだんだん苦しくなるかも。https://automotive.ten-navi.com/article/31369/

マツダは好調な雰囲気ありますが他と比べるとそんなによくもないみたいですね~

自分も数えてみたら自分で買った自分の車は7台でした。

退職金でパーッと行きましょう日本経済のために。
たんちゃん
おはようございます、古太郎です。

ホンダさんは利益率がよくなくて、経営的には…という記事を時折目にします。
販売台数と純利益の表を見ると、マツダさんとかも割合が低いような…。
これからは、かさむ開発費を抑えるための提携がますます増えますかねー。
これまでの人生で新車は6回購入、中古3回。
あと1回、新車を買ってみたいですが、退職するので無理でしょうね〜(^^;;
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