2015/3/4（水） 晴
一年ぶりの一泊二日の自転車行。
天候が一番の課題であったが、雲→晴、晴→曇の予報に安堵して出かける。7時半出発。
熊鹿ロード→植木町→（県道3）→大牟田市→（国道208）→柳川市→（国道385）→吉野ヶ里歴史公園へと走る。
筑後川（写真1参照）に架かる青木中津大橋を渡ると、いつも思うのだが川幅が広い！
この橋を渡れば福岡県から佐賀県となり、目的地「吉野ヶ里歴史公園」まで残り9km、30分ほどで到着する。
100m間隔で距離表示ポストが設置してあり、100m毎に達成感と安堵感が増す。
午後2時前東ゲート（写真2参照）前に到着する。
右廻りに見学することにする。
まず資料館に入り「魏志倭人伝」の解説書をじっくり読み、時代背景を再確認する。
庶民の村ミナミの村（写真3参照）からナカの村、キタの村と廻る。
市と倉の地区から北内郭方向を観る（写真4参照）。
北内郭の入り口から王宮を観る（写真5参照）。
「王宮」の北側に「北墳墓」がある。
墳墓の地下は資料館になっていて、実物の甕棺の埋設場所に上屋を架けた構造、テレビ見た「兵馬俑」の保存ドームのようになっている。
ゆっくり3時間見学し、佐賀市内のホテルへ向う。
一日目
熊本（自宅）85km→吉野ヶ里歴史公園13km→佐賀市内
所要時間７.５時間(実５.５＋１時間) 総計98km
吉野ケ里歴史公園 二日目
2015/3/5（木） 晴帰路は、8時半出発。
佐賀市→（国道208）→柳川市→（国道443）→南関町→（南関東部工業団地取付道路・県道3）→植木町→熊鹿ロードへと走る。
松原神社の堀の脇を通り、国道208を柳川市へ。
柳川市街地の水路の風景を眺めて、国道443を南関町へ向う。
南関町道の駅「生き生き村」に11時前に到着する。
が、道程は未だ半分以下。
ここは小休息とし、南関東部工業団地取付道路を通り、県道3を南下する。
熊鹿ロードに入り、途中昼食を取り午後2時半帰着する。
今日も無事だったことを天に感謝する。
佐賀市内76km→自宅（自宅）
所要時間６時間(実５時間) 総計76km 走行累計10,251km
2014/2/21 晴 1日目
壮大な規模の吉野ヶ里遺跡
今年２回目の自転車長躯の小旅行に出る。
目的地は佐賀県吉野ヶ里遺跡。
自宅を8時出発。
最短路として、熊鹿サイクリングロード→県道31号→国道208号→玉名バイパスから県道4号→国道443号→国道385号→吉野ヶ里歴史公園を予定。
10時半、県道4号線玉名市川床地区天満宮で休息。
更に南関町から国道443号を北上し、みやま市吉井の交差点でバイパスへ左折し西進する。
12時道の駅「みやま」到着、昼食。
国道443号バイパスから柳川市に入り、工事中の湾岸高速道路沿に北上する。
工事区間終了地点から若干の迷走を経て国道385号線に出て、筑後川を渡り佐賀県に入る。
周りの風景は田園地帯へと変わり、そのなかを更に北上する。
やがて国道43号とクロスし、JR長崎本線を潜ると吉野ヶ里歴史公園。
到着時刻14時半から閉園時刻17時までの2時間半園内を見物する。
吉野ヶ里歴史公園「中のムラ」望楼から南のムラ方面の風景（写真1参照）
吉野ヶ里歴史公園「中のムラ」望楼から「倉と市」の建物群の風景（写真2参照）
17時に吉野ヶ里公園を出て国道43号を宿泊地の佐賀市へ向かう。
熊本(自宅)８０.１km→吉野ヶ里遺跡公園 所要時間６.５時間(実５.５時間)
吉野ヶ里歴史公園１２.３km→佐賀市（宿泊地） 所要時間１時間(実１時間)
総計９２.６km
2014/2/22 晴 ２日目
佐賀市旧長崎街道は佐賀城下ひなまつりの最中
8時30分、ホテルを出発。
岐路は、安全を優先し県道30号→国道208号→国道443号→熊鹿サイクリングロード→山鹿大橋から国道3号→宮原交差点から再度熊鹿サイクリングロードを予定。
国道208号を目指し大財通り（県道30号）を南下中、佐賀市歴史民族館の看板を見る。
開館時間には早いが、外観だけでもと思い左折すると、旧長崎街道の看板があり赤提灯が飾ってあった。
佐賀城下ひなまつりのイベント期間中のようである。
旧古閑家、旧牛島家と大家の屋敷があり往時を偲ばせる風情ある通りだが、早朝であり通過するだけの見物だった。
佐賀市内の旧長崎街道について下調べをしてくればよかったと思ったが、「後の祭り」。
更に南下し国道208号に出て、一路柳川市を目指す。
柳川市の「さげもん（ひなまつり）」を見る機会がないか？と、中心街を通るであろうと思う道に入ったが間違ったらしく208号本道に戻ってしまった。
そうこうしているうちに国道443号バイパス陸橋まで来てしまったので道の駅「みやま」を目指す。
10時半道の駅「みやま」到着し、しばし休息。ここまで出発から2時間。
道の駅「みやま」を出発すると直に国道443号吉井の交差点を右折。
高速道路の高架下を潜ると山川町への登りとなる。
やがて県境を過ぎ南関町「いきいき村」12時前通過。昼食としたい気持ちもあったが、山鹿市道の駅「夢大地」の野菜たっぷり「チャンどん」を食べたいと思い、国道443を山鹿市へ向かう。
13時半前道の駅「夢大地」到着。少し遅くなったが昼食とする。
14時自宅へ向け出発、熊本市植木町宮原の交差点付近から再度熊鹿サイクリングロードを南下し16時自宅着。
佐賀市８１.１km→熊本（自宅）
所要時間７.５時間(実６.５時間) 、二日間総計174km 走行累計5,121km
