今年のツーリングプランはエリアが増えました。
気付いたのですが、
首都圏東名中央ワイド（水色・3900円）
中京圏東名中央ミニ（マゼンダ・3600円）
伊勢道コース（黄色・3100円）
この３つを使うと京都まで繋がります。
合計10600円です。
エリアは大体こんな感じ、今回該当でない地域は、ずれている場所もあるかもなのでご承知おきください。
ちなみに二輪車定率割引だと片道京都南まで5190円ですから、往復使えばほとんど同じ、ツーリングプランなら途中で降りて使えるので安くなります。
ただし使い方にはルールがあります。
ツーリングプランエリア内で降りずに通過してしまうと無効になります。
東名東京は首都高連結ですから例外で、この場合だと真ん中のマゼンダエリアで一度降りないとい使えません。
2日間で1000kmは軽く走る私にとっては非常にありがたいです。
まあ、3つ連続で使う人も少ないでしょうけれど。
と、言うわけで朝5時出発。
首都高駒形から入ります。
今日も富士山がきれいに見えます。
御殿場で気温11度、ちょっと寒いですね。
愛知県内に入り、新城で給油＋朝食のため一旦降ります。
フィールドエスコートさん、はじめて来るお店です。
8時の開店直後ですが、ひっきりなしに地元の車がやってきて、広い駐車場の7割埋まってます。
私はブレンドコーヒー＋Eモーニングセット、ホットドックのやつを頼みましたが、ほとんどのお客さんはブレンド＋レギュラーモーニング（無料）がお目当てみたいです。
ドリング代450円でモーニングセットがいただけるなんてなんてリーズナブルというか、逆に客単価安すぎて大丈夫？と思ってしまいます。
これで850円でも十分安すぎます。
湘南なら1500円取られます。
中部道の駅スタンプ残り2つのうちの一つ、関宿に到着。
本当は正月に終わらせる予定でしたが、最終日の雪で断念した場所です。
スタンプを押して中部は残り1つとなりました。
続いて滋賀県に入り道の駅あいの土山、土山なんて正月に雪がひどい所だったので、トラウマしかありません。
関西も残り1つです。
中部のラスト、道の駅あやま到着。
中部版は現地で確認印をもらわずにスタンプブックごと事務局へ郵送みたいです。
そして関西最後の道の駅、お茶の京都みなみなやしろで関西全駅制覇の確認印をもらいました。
このはがきを事務局へ送れば認定証がもらえます。
これで、中部、関西、四国、関東、東北の5エリアが終わりました。
残りは北海道、北陸、中国、九州の4エリアです。
そのうち北海道は今年終わらせる予定。
名神高速下り線に入り、一旦京都東で出てUターンします。
ツーリングプランなので乗り降り自由で助かります。
そして大津SA上り線へ
お目当てはこれです。
高速道路のSAで行列って・・・
551蓬莱の豚まんを食べてみたかったのです。
東京の京王百貨店に催事で来たときは、朝、整理券をもらっても買えるのは夕方とかツイッターで見かけまして、どんだけうまいんだと、ただ、正直、期待しすぎてそうでもないんじゃないかとも思っていました。
豚まん2個入りとシュウマイ、エビシュウマイを買いました。
シュウマイはどちらも普通にうまいけど、特に特筆すべきものでもありませんでした。
豚まんは関東で人気のあるお店はどこも大きいのですが、これはコンビニと同じくらいの大きさですね。
食べてみると、なるほど、美味しい。
まあ、ずば抜けてこれが美味いというわけではないですが、油が染み込んだ皮がなんともいいですね。
背徳感もありますけど。
確かに、これはありかも。
ただ、関東でも美味しい豚まんはいくつもありますし、わざわざ食べに来なくてもいいけれど、来たついでならありかもです。
まあ、でも私は横浜中華街の江戸清の豚まんも、神楽坂五十番の五目肉まんも美味しいと思いますし、横一線といった感想です。
いま昼過ぎなので頑張ればこのまま東京まで帰れそうな気がしますが、宿も取ってますし、京都日帰りはさすがに馬鹿だという自覚もあるので、一晩ノンビリして明日帰ります。
今日は軽めの600kmということで。
日帰りしたら1100kmくらい走ってしまうので。
帰れないこともないけれど。
