中間排気量だらけのバイクライフ

黒い友達がやってきました

アマゾンから到着しました。

今月末くらいかと思っていましたが早かったです。

180/55zr17で14900円は格安です。

まだタイヤの残が少しあるので交換は1-2週後になると思います。

ミシュランパイロットロード2、古いモデルですがライフが長いと評判です。

製造も21年製造のものです。

最後にリクエストいただいた検量です。

6.2キロでした。

コメント一覧

bandit150
コージーさん、こんばんは
今、富山にいて、ちょうどスリップサインになりました。
戻ったら交換ですね。
とりあえず後変えてみて、フィーリングとかグリップとかその辺を確認してからフロントを選択しようと思います。

私せっかちなんですよ(笑
ハンドルカット、ショートミラー、レバーの先端カットは定番です。
通勤にも使うので、すり抜けできないと困ります。

取り締まりは、割り込みとか、黄色線踏んだりとか、指定方向外進行禁止とか、路側帯走行とか、すり抜けを直接取り締まる法律がないので、このあたりで取り締まるはずです。
私はいずれも犯さず、ホワイトなすり抜け目指してます(笑)

昔さんざん捕まったので、ブラックとグレーの境目はよく認識しているつもりです。
多分止められても論破しますよ。
コージー大阪
こんにちは♪
bandet150さん

IRC のタイヤは、日本製である事と価格が比較的安い点が私は高評価です。
日本製だと外れが少ないんです。
昔ミシュランのスクータータイヤで真円が出ていないことが二回続けてあったので、しばらく敬遠していたことがあります。
燃費もそうですけど、タイヤの摩耗は本当に乗り方&使い方によって全く変わります。
MT09だと2万 kmは無理だと思います〜
IRCのRMC 810よりもミシュランの方が長持ちすると思います。
ただご指摘の通りコストパフォーマンスが関係しますし、大排でタイヤのグリップが落ちたら全く話にならないので選択肢が難しいところです。
残念ながら私の友人の大排乗りは全員走り系しかいません(笑)のでツーリングタイヤはご提案できません。

ハンドルカットするのは、矢張りすり抜けされるんですね〜
なんとなく東京の人ってあんまりすり抜けしないイメージだったんですが〜
大阪は少し前に新御堂の高架から下に転落する事故があり、それからすり抜けの取り締まりを結構やっています。

明日は晴れなので楽しいツーリングが出来そうです♪
senamick
こんばんは

>ライバルは左ミラーのないpcxくらいですかね。
これは受けました!(爆笑)!

明日は気を付けて行かれて下さい
おやすみなさい
bandit150
Senamickさん、こんばんは。
私もハーレーの良さはわかりません。
走らない、曲がらない、止まらないで一体どこがいいのやら。
いつも一緒に行くversys氏も最後はハーレーと言ってますが、私は買うことはないでしょうね。
幅広いし(笑

私も前をちんたら走るのはゴボウ抜きにします。
ハーレーじゃなくても、マスツーリングとかでも、集団だとペース上がらないですからね。
私のハンドル切ったバンディットより細身のバイクはそうそうありません(笑
ライバルは左ミラーのないpcxくらいですかね。

今日はこちらは雨でどこへも行けなかったので、明日は富山まで美味しいもの食べに行ってきます。
おやすみなさい。
senamick
こんばんは
「バイカー」ってググってみたら、アメリカンバイクに乗る人、またはその集団と掲載されていました。
なので、bandit150さんはバイカーじゃなくて、やっぱライダーです。
ハーレーとかいつか乗ってみたいと思いますし、良いなぁと思う車両もありますが、ハーレーで群れを成してはしっている人をたまに見る事があります。(あれは嫌いです)
以前、R1150RTでツーリングに行った時、その群れが居たので、全員まとめてごぼう抜きにしました。
だって、前でチンタラチンタラはしられたら邪魔でしょうがない

まぁその話はべつとして
秤の事ですが、古き良き時代の産物と言うか、これからも大事に取り扱われて下さい、味があって素敵です。
bandit150
senamickさん、おはようございます。
雨大丈夫でしたか?

ミシュランから表彰状って、★★★ですか!
三ツ星シェフ・・、もとい、三ツ星ライダーですね。
あ、いまはバイカーって言うか。
なんかバイカーって言葉もしっくり来ないんですけどね。
おっさんなので。
私はツーリングする人なので、ツーリンガーってずっと言い続けてきましたが全然流行らない(笑

量りは昔はうちにもあったのですが、一度火事になったので、その時に焼失しました。
今のは去年、廃業する工場の片づけに行ったときに貰ってきたものです。
お米屋さんとかにも昔はありましたね。
宅急便の送れる制限重量とか量るときに今は使ってます。
普通の量りだと、大きい荷物は表示を隠してしまうので、天秤は便利です。
bandit150
コージーさん
おはようございます。
連休はどこか遠くへ行こうと思っていましたが、台風なので仕事します;;

タイヤの摩耗が3倍の差ってすごいですね!
6000kmと20000kmってことになりますよね。
私はもちろん後者です(`・ω・´)キリッ
殆どアクセル開けれない林道多いので(笑

いや、でもMT09はトルクあるのが持ち味なので、タイヤ大事にし過ぎて楽しめないのも勿体ないので自然体で走ってみます。

次はフロントを安いIRCのRMC810にするか、同じロード2にするか思案中です。
ロード2が減らないならもちろん候補ですが、私の乗り方ではあまり変わらないなら安いRMC810ですかね。価格差5000円あるので、1.5倍くらい長持ちでないと採算合わないですね。
しかもIRCはアドレスV125でずっと使っていて嫌いじゃないんですよね。
senamick
1年もたないんじゃないですかね・・・・
月間、3,000km以上走られる方なので、まぁ、良く持って来年の夏前でしょうね!

ミシュランから表彰状もらえるレベル(笑)

話は変わりますが、あの秤は渋いなぁ・・・・
コージー大阪
bandit150さんへ

こんばんは♪
タイヤの摩耗は乗り方で最大3倍の違いを経験しています。
bandit150さんの使い方だと、長持ちミシュランタイヤでも流石に2万キロは無理かと思いますね〜
(^_^;)

何キロ持つか? 一年間持つか?
結果が楽しみです。
bandit150
このクラスの排気量で2万キロ走れるタイヤなんて、バイアス時代では考えられなかったので半信半疑なんですが、期待はしてます。

秤は廃業した工場からもらって来ました。
50㎏まで量れるので重宝してますv (^^)
senamick
こんばんは
黒い友達の到着おめでとうございます。(笑)
末永くお付き合いいただいて、2万キロの大台へ乗せて下さい

宜しくお願い致します。

あと、なにか凄い測りがありますね
bandit150
基準がよくわかりませんが、重量がわかるモデルと比較しても飛びぬけて軽くはないようですね。
特に薄いとも思いませんし、普通に扱えそうです。
コージー大阪
こんにちは♪
bandet150さん〜

タイヤ重量の件、有難うございます♪
m(_ _)m

結構重量が有りましたね〜
記憶だともっと軽かった筈ですが、内部パーツに変更が有ったかなぁ〜?!
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