タイチってなにしてたの!?

ミニロク前日走行

楽しみにしていた
ミニロク
富士レーシングコース戦

久しぶりのロードコース耐久!
しかも富士は走った事がない初コース。

今回は走る事すら初めてのコースで明日レースです。

練習走行はしたいと思っていたのですが、ことごとく機会を雨に潰されまして。。。

ぶっつけとなってしまいまた。
(CBR150自体も乗るの2回目だったような?)


6時に現地に到着し、あれやこれやマシンの整備!
気がつくと10時と。
あ〜これがレース前整備だよね!
って感じ。

午後から50分2本の走行となりました。
僕は完全に初コースなので多めに走らせてもらえる事に。
最初は小城さんに引っ張ってもらえるはずが。。。
コースイン直前にマシンがグズる。
エンジン止まっちゃった。

元々の持ち主であるクラシマンが車両を見て原因箇所を把握し対処からのエンジン再始動。

約5分ほど遅れてコース員となりました。

周りは知り合いは居ない感じなので単独での走行開始。
基本的に僕は初走りのコースは突っ込みます。
ヤバいかなぁを超えて突っ込むようにしています。
なので、インラップで3回曲がりきれず(笑)
特にヘアピンは真っ直ぐ行くしかなかったり(笑)

それでも毎周アジャストさせていき、5周目くらいには普通に走れるようになったと思う。

クラシマンをトップにチーム員みんなしっかりタイム出してます。

再度コースイン。
一度マシンから降りる時間を貰えた事で頭の中で整理できたので走りも定まってきて2分26秒くらいだったと思われます。

富士を初めて走るにしては良いタイムらしいけど、クラシマンはさすが速いわ。

それでも1秒落ちだから良しとしましょう!

うちのチームは2台体制。
Tカーを用意しての参戦なので2本目はマシンを乗り換えての走行となりました。

2台はシートポジションが大きく違っていたのですが、これはこれで乗れる。

CBR150って面白いバイクだなぁ。

ロードレーサーの練習用に使われる事も多いけど、確かになぁと思います。

2本目で2分24秒までタイムを伸ばして練習終了となりました。

チームのみんなもしっかりとタイム出してて同じような感じでした。


走行後に整備をしてから美味しい夕食へ。

小城さんがうなぎ屋さんを予約しておいてくれたので、みんなで英気を養って明日へ向かう事になりました。


それにしても富士のストレート長い!



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