１日にイランのマシャド空港でイラン航空のツボレフ１５４機が着陸に失敗し、炎上８０人以上が死亡したという。
ツボレフ１５４機はこんな機体です（写真はウラジオストク航空の機材）
イランではアメリカによる長い経済制裁のため民間機の輸入が行えない状況であるり、機材の老朽化が深刻化している。実はイラン航空は成田にも就航しているのだが、機材がボーイング７４７ＳＰという３０年以上前の古い機材を使っている。（経済制裁の前に購入したのだろう）
今日もイランの核開発継続についてアメリカと対決姿勢を強めているというニュースを見ていると、このイラン航空も近いうちに日本には来なくなるかもしれないかもしれませんね。
ツボレフ１５４機はこんな機体です（写真はウラジオストク航空の機材）
イランではアメリカによる長い経済制裁のため民間機の輸入が行えない状況であるり、機材の老朽化が深刻化している。実はイラン航空は成田にも就航しているのだが、機材がボーイング７４７ＳＰという３０年以上前の古い機材を使っている。（経済制裁の前に購入したのだろう）
今日もイランの核開発継続についてアメリカと対決姿勢を強めているというニュースを見ていると、このイラン航空も近いうちに日本には来なくなるかもしれないかもしれませんね。
Tu154といい、UA93の話といい、ずいぶん内容がかぶっていますね。
今回の事故原因となった「タイヤの破裂」ですが、前輪のタイヤだったようですね。どのくらい交換していなかったのだろうか？通常の着陸では考えにくいですから・・・
複雑な国際情勢下で、制限があるのは理解できますが、安全についての輸出は人道的見地から見直して頂けるよう願うばかりです。