試9842レ

K30シテンの様子も今回で最後ですよー。


常陸大子駅俯瞰の撮影後は、山を下った勢いそのままに常陸大子駅前へ。
C12とレンタサイクルとK30シテン編成を撮ったのは、世界でも僕だけでしょう。きっと。
その後、常陸大子駅の周り回って撮れないかなぁ…とかやっていると、意外といい時間に。
急いで復路の撮影地を探しに、袋田方面へ行きます。


途中で840Dが常陸大子発車の時間になったので、少し待って撮影。
久慈川が濁流と化してなければ、絵になるポイントなだけに残念…。

撮影地に向かっていると、途中で驚きの光景が…！
なんと、欄干の無い危ない橋を渡っている軽自動車がいるではありませんか。
地元住民の方で、生活道路になっているんでしょうが、増水した時くらいは渡らなくてもいいんじゃ…。
かくいう僕も、増水しているのに渡った口ですがｗｗｗ


第6久慈川橋梁にて撮影。
アウトカーブで巻いてくるところを望遠で撮ったら、こうなりますよねー。
ゆうマニなんだかなんだか分からず＼(^o^)／


シテン撮影後は300mくらいなので、袋田駅まで行って小休止。
非常用に持ってたパンを食べながら休憩していると、雨音が…orz
その後は更に強くなり、雨雲レーダーを見るもしばらく止みそうも無く…。
借り物の自転車で返却の都合もあり、泣く泣く強行突破しました。
まぁ、そうすると10分くらいで止むんですよね…：・。・゜゜・(≧◯≦)・゜゜・。・え～～～～～～～～ん！！！
ずぶ濡れになりながらも常陸大子まで帰還。自転車も返却し、あとは水郡線～常磐線で帰るだけなのです。


水戸に着くと、K30切り離しは済んでいましたが編成に見えるように停まっていたので、少し撮影。
574M～577Mが③に停まっているうちに、K30は勝田へ帰って行きました。
415系いなくなったら編成短くなってたんで、何事かと思いましたよー。
結局、ゆうマニの入れ換えまで見てから帰宅しました。

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