日暮里駅ホーム拡幅工事。3/3

やっと終わりになりましたよー。
記事が終わるまでに時間掛かったことを思うと、20日は濃かったんだなとｗ
鉄道・ミクちゃん・erg（Live）と、あとは未公開の食べ物枠で我孫子駅弥生軒の唐揚げそばがあるというｗｗｗ
疲れて次の日に支障出ちゃうから、もうちょっとゆったりした日程組もう、今度からはそうしよう。

さて、表題。
最後は茨城県内に帰ってきて、E531系の種別のみ表示している姿を撮りまくりますよー。
回2556Mの時間にあわせて佐貫へやってきたんですが、回2556Mは勿論「回送」表示。
けど、回2556Mと佐貫駅ですれ違う特快（9365M）に驚いただぁ…。


特快って普段は15両でしか走ってないのに、10両と短かった！
所定では、特快で土浦出区～上野折り返し特快になるので、よっぽどのことが無いと10両特快って走らないんですよね。
異常時には特快の運転を取りやめて、快速運転かウヤにしちゃいますし。
珍しい物が撮れてよかったよかった。


んで、本命の上り特快の時間が近づいてきました。
ところで、12:10の普通も時変掛かってますね。
所定は10両で佐貫②入線し特急待避後の12:07発なんですが、この日は土浦で増結した15両でひたち野待避だったみたいです。


このアングルは長い編成の方が絵になるので、15両で助かりました。
元々は時変掛かってること知らなかったので、②入線だと思ってたんですけどねー。
縦アン面アップで撮る気満々でした！


こっちは大本命の特快。
特快の種別単独表示って、中央快速線で交互表示の時に表示されるくらい？
というかですね、常磐線って線名表示は要らないんじゃないかと思うんで、代わりに常時種別表示にしてくれないかなぁ。
あ、そうすると、水戸近辺で水戸線行くのか常磐線なのか分からなくて誤乗になるのか。


佐貫から移動してひたち野の発車票ですが、上りの特快でも10両やってましたね。
これも撮ったには撮ったんですが、上り方から撮っても10両分かりにくいので掲載省略。
雨降って無ければ、沿線出てちゃんと撮ったのにーっ。


あと、忘れかけてたんですが、特急北千住行きの発車票をば。
これは柏でお昼ご飯の駅そば啜った直後ですね。完全に忘れてました。

そんなこんなで20日の日暮里駅ホーム拡幅工事に関する撮影は終了。
E531系の田端貨物線走行や種別単独表示が撮れてお腹いっぱいです。
欲を言えば、天気が曇りだったらなぁ。

今度、12月に利根川橋梁架け替え工事ありますが、日没後だからどうしよう…？
撮りに行ければ行きたいけど、露出無いからやる気が……まぁ、別件の用事入りそうだし、休み申請するか！

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