ＦＬＨＸのカスタム中。
フェアリングにスリーポケット・フェアリングポーチ/’14モデル用を装着。
サングラスを入れたり、ちょっとした小物を入れるのに便利ですね
ハンドルには、純正ナビゲーション。
耐震性、防水、太陽の光が当たってもみやすい画質となっております。
これからの季節にはヒーテッド・ハンドグリップも必要ですね
今回は、フレイム・ヒーテッド・ハンドグリップ装着。デザインが豊富なので、お気に入りが見つかるはずです
フュエルタンクコンソールにドアには、フレイム・コレクション・フュエルタンクコンソールドア・ゴールドでワンポイントに
カスタムのご相談はお気軽にどうぞ純正から社外パーツまで取り付けできます
クラブハーレーでも何度か取材されておりますが、ＦＸＳＢのハンドル交換。
今回は、既存のハンドルを装着。
純正のハンドルより約握りこぶし1個分手前へ。
ハンドルをめいいっぱいきると、ウィンカーがタンクへ当たってしますので移設が必要になります。
外観を損なわずに、ゆとりのあるポジションになったと思います
手で抑えているのが純正のハンドル。交換後のハンドルはだいぶ内側へ絞られています。
完成しましたぁ～
あると便利なシーシーバー（背もたれ）。
主に二人乗りする時に装着されていると、後ろの方が怖い思いをせずに安心して乗れます。
他には、旅行で荷物が増えた時に荷物の固定としても大活躍。
シーシーバーの大きさにもよりますが、
ヘルメットを引っ掛けるのに使用している方もいました。
デタッチャブル（取外し可能）式と固定式があったり、シーシーバーの高さや、パッドの種類もありますので、
気になる方はお気軽に店頭へ
今回は2014 ＦＬＨＸ へ装着。デタッチャブル式です。
オリジナルでこんなロングのシーシーバーを作成することも
コチラは純正のシーシーバー
カスタムのご相談はお気軽に店頭へ
今回は、ワイドグライドのハンドル交換をしております。
2014年モデルからＡＢＳが標準装備になった為、13年以前の車両より少し大変な様子。
標準よりハンドルをアップにしたため、アクセルワイヤー、ブレーキホース、クラッチワイヤー、ライザー等すべて交換。
前傾姿勢から→ゆったりとしたポジションになる予定です。
納車が楽しみですね
FXSBにLEDテールランプを取り付けました。
装着すると、あれ？
リアフェンダーの内側に隠れすぎじゃない？
少し心配しましたが、そんなことはありませんでした。
しっかりテールランプの役割をはたし、これで夜道も安心して走れます
今日はスクリーミンイーグル・スペシャル・スパークプラグワイヤーのご紹介
純正より極太のプラグワイヤーが確実な接続と最適な電圧供給を行うのに最適です。
カラーレッド、ブラック、オレンジの3色で、スクリーミンイーグルのロゴ入りです。
価格は4,990円（税込）～
ちょっとしたワンポイントにもなりますので、オススメです
モデルによって長さや太さに違いがあります
スクリーミンイーグルのロゴ入り。
オレンジの装着例。
ハーレーダビッドソンの文字がオレンジだった為、オレンジをチョイス。
ブラックの装着例。
全体的にブラックに仕上がっている為、ブラックをチョイス。
車種によっては、在庫がございますのでお気軽にそうぞ
今年も何組かのグループが北海道ツーリングへ行ったり、東北1周したりと楽しそうなお話をよくききます
ツーリング先では写真を撮ったりしますが、
走行中の動画をキレイ撮影するのは難しいですね。。。。。
自分はアイフォンで走行中に動画が取れるかどうか試しましたが、振動に耐えきれずフリーズしてしまいました
ナビで使用している方、気をつけてください！
そこでGo Proのカメラ ツーリング前に装着完了
ヘルメットやフレーム、ハンドルに取り付け可能。動画はもちろん、静止画もOK
最新のブラックエディションだと画素数が良くなり、綺麗な動画が取れるようです
どんなツーリング動画が取れているか楽しみですね
こんな写真も取れるかもしれません（写真はイメージです）
カスタムのご相談はお気軽にどうぞ
XL883N 通称アイアン のカスタム紹介
何度かご協力いただき、写真をアップしておりますが カスタム後→カスタム前の写真を載せてみました
FフォークのスプリングをXL883Rと同じものを使用。ノーマルより約2インチ長くなりました。
ちなみに、サンダンスのTraktekのアジャスタブルナットも取付。
カスタム後。
カスタム前。
間違い探しをして見てくださいカスタム箇所が多々ございます
目指せ70年代
FXSBのサイドナンバーのご紹介。
サドルバッグをのちのち取り付ける方は、こちらのナンバーステーをオススメします。
大きめのバッグを取り付けても、逃げるようになっているのでオススメです。
LEDテールランプもなかなかです
サドルバッグを取り付けない方は、スイングアームの部分に取り付けてもいいのかもしれませんね
うしろから見るとこんな感じです
何からカスタムしていいか分からない方は、お気軽にご相談下さい
今回はFXSBのタイヤ交換。
せっかくタイヤ交換するんだったらということで、260をはかせることに。
ちなみに純正は240。タイヤさえあればOK
より迫力が増し、かっこよく仕上がりました
ちなみに今度はフロントタイヤやハンドルも検討中で、まだまだカスタム途中な車両のご紹介でした
カスタムのご相談はお気軽に
