近鉄特急ビスタカー！

今日はバタバタと三重へ出張。
っというのも東名阪道が集中工事でえらいことになっているため、急遽電車移動へ変更し三重入りとなったためだ。
とにかく先々週の名神高速の集中工事も渋滞すごかったが、東名阪の集中工事は比べものにならないほどのレベル。ここまでくるともうお手上げだ。

三重へはJRと近鉄がほぼ併走しているが、個人的に何となく近鉄を選択。
近鉄特急といえば２階建て特急として有名なビスタカーだ。
かく言う自分も、小学生の頃ブルートレインの大フィーバーを経験しており、東京駅へ「さくら、あさかぜ、はやぶさ、富士、瀬戸、紀伊、みずほ」そして上野駅には「ゆうづる、はくつる、あけぼの」等々写真を撮りにいったものだ。今以上の鉄道ブームの時だ。

そんな鉄道ブームの中で、私鉄特急の人気者だったのが小田急ロマンスカー、名鉄パノラマカー、そして近鉄ビスタカーだ。ロマンス＆パノラマカーの先頭座席とビスタカーの2階は当時の憧れだったものだ。
名古屋に越してきてビスタカーは仕事でよく使うようになり、うん十年かけて夢をかなえることになった。でも、未だ2階席に乗ると何となく心躍ってくるから不思議だ。

しかし、高速時代の今となっては信じられないだろうが、ブルートレインで東京から鹿児島へ24時間以上かけて走っていたんだもんねぇ～。今じゃ間違いなく飛行機選ぶよね。でも、懐かしいなぁ～もう１度ブルートレイン今だからこそ乗ってみたいものだ。