自宅から出発することが少ないので、最近は江戸川方面にでかけないが、流石に一昨日10日に車ではあるが利根川の佐原まで出かけてきたので、今日は実に久々に関宿城を目指した。往路をちょっと捻って、松戸から金町に国道6号線を抜けて江戸川右岸(上流から下流に向かって)をFM補完中継局の電波をチェックしながら遡上することにした。
気温が未だ低く、夏と同じ装備だったので時折り日差しを浴びるとほっとする。
最初のチェックポイント
途中、つくばエクスプレスも交差。
そのまま右岸を遡上し、東武野田線の下を潜る前に一休み。このあたりは未だ単線だった。
どこかで左岸に渡らないと・・・・・と思いながら進むと宝珠花橋?があった。車道と別なので安心して渡れた。
此処から先は記憶があるが、果たして残りの距離は?確か標識では海から5?キロだったと思いつつ、進めど進めどお城が見えてこない。
12:10頃、なんだかんだでお城に到着。
天候にも恵まれたことも有り、大勢のサイクリストと観光客で賑わっていた。
ここで昼食をと思ったが、売店には煎餅、ビスケット・・・・・結局、関宿で「北海道のビスケット」を買ってエネルギー補給した。
帰路は江戸川左岸を下ったが、思いの外の向かい風と疲れのために、スピードが思うように上がらない。
それでも、マイペースで走り慣れた道順で15:30無事帰宅。久しぶりに つ・か・れ・た・・・
14回目の走行
2015年10月12日(月)先勝(体育の日)
走行距離 99.73km(+611.59=711.32km)
走行時間 4:39:08
平均速度 21.4km
帰宅後の体重・・・久々に69.0kg(約2kg減)
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気温が未だ低く、夏と同じ装備だったので時折り日差しを浴びるとほっとする。
最初のチェックポイント
途中、つくばエクスプレスも交差。
そのまま右岸を遡上し、東武野田線の下を潜る前に一休み。このあたりは未だ単線だった。
どこかで左岸に渡らないと・・・・・と思いながら進むと宝珠花橋?があった。車道と別なので安心して渡れた。
此処から先は記憶があるが、果たして残りの距離は?確か標識では海から5?キロだったと思いつつ、進めど進めどお城が見えてこない。
12:10頃、なんだかんだでお城に到着。
天候にも恵まれたことも有り、大勢のサイクリストと観光客で賑わっていた。
ここで昼食をと思ったが、売店には煎餅、ビスケット・・・・・結局、関宿で「北海道のビスケット」を買ってエネルギー補給した。
帰路は江戸川左岸を下ったが、思いの外の向かい風と疲れのために、スピードが思うように上がらない。
それでも、マイペースで走り慣れた道順で15:30無事帰宅。久しぶりに つ・か・れ・た・・・
14回目の走行
2015年10月12日(月)先勝(体育の日)
走行距離 99.73km(+611.59=711.32km)
走行時間 4:39:08
平均速度 21.4km
帰宅後の体重・・・久々に69.0kg(約2kg減)
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