昨日は帰宅後即ゴルフの打ちっ放しにいったのだが、朝起きると久々のひねり運動で筋肉痛 が残っている。結局薫風に誘われて12時45分、MTBで手賀沼周回を目指して出発。
自宅から15kmで北柏駅南側にある「北千葉導水路第二機場」に到着。
いつものように芝生に仰向けに寝転んで空をみると、葉の無い桜の木のつぼみがやけに目立つ。
手賀沼を時計周りに周回すると我孫子駅側に菜の花畑が出現。道路の反対側だったので道路越しに写真を撮影。
水鳥の姿も見られたが、その数は少ない。
我孫子高校、鳥の博物館経由で布佐高校まで走る。布佐高校の手前の「終末処理場」脇のCRが工事中で迂回する。「サイクリングロードをつくっている」との看板に3月31日までとなっているのでもう少しの辛抱。
その先の関枠橋を渡って帰路につく。
昨日走行したばかりの海上自衛隊下総航空基地の東側を通り、新鎌ヶ谷駅に出る。イオンでコーヒー豆を購入。今までは50%増量サービスだったのが、今日は30%となっていた。豆が値上がっているとのこと。
帰宅後はそのまま車に乗り換えて再度打ちっ放しへ。30分ほどで切り上げてようやくおいしい「麦とホップ」にありついた。
ということで20日は草刈なので自転車はお休みです。
走行距離 53.05km
通算距離 1,902.3km(MTB)
走行時間 2:54:09
平均速度 18.3km
自宅から15kmで北柏駅南側にある「北千葉導水路第二機場」に到着。
いつものように芝生に仰向けに寝転んで空をみると、葉の無い桜の木のつぼみがやけに目立つ。
手賀沼を時計周りに周回すると我孫子駅側に菜の花畑が出現。道路の反対側だったので道路越しに写真を撮影。
水鳥の姿も見られたが、その数は少ない。
我孫子高校、鳥の博物館経由で布佐高校まで走る。布佐高校の手前の「終末処理場」脇のCRが工事中で迂回する。「サイクリングロードをつくっている」との看板に3月31日までとなっているのでもう少しの辛抱。
その先の関枠橋を渡って帰路につく。
昨日走行したばかりの海上自衛隊下総航空基地の東側を通り、新鎌ヶ谷駅に出る。イオンでコーヒー豆を購入。今までは50%増量サービスだったのが、今日は30%となっていた。豆が値上がっているとのこと。
帰宅後はそのまま車に乗り換えて再度打ちっ放しへ。30分ほどで切り上げてようやくおいしい「麦とホップ」にありついた。
ということで20日は草刈なので自転車はお休みです。
走行距離 53.05km
通算距離 1,902.3km(MTB)
走行時間 2:54:09
平均速度 18.3km
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