気が付けば１年過ぎていた

日常になっているので忘れていましたが、
ＶＴＲ－Ｆを買って１年が過ぎていました。
７２００ｋｍが１２０００ｋｍになり、
多少パーツも付いて馴染んでいます。

改めての印象は・・あまり変わっていませんね。
色と形が好きっていうのもそうですし、
スムーズな所もそう。大変気にっている訳です。

もう少し細かく振り返ると、
まず、エンジンは下から上まで綺麗に回ります。
ドラマチックではありませんが、速さも充分かな。
アクセルオフの瞬間に、少し雑味を感じますが個体差かも、ですね。
それを支える足回りもイイ感じ。
柔らかい方だと思いますが、頼りないとは感じません。
フロントサスの剛性感があるのが大きいかもしれませんね。
フロントのブレーキはもう少し効いて欲しいかなと思いますが、
普通に走る分には充分でしょう。
後言いたいのは、ポジションですかね。
狭目なハンドル幅も好きですし、前傾がきつくないのもいいです。
シートが低いかなって思ったのは、座布団で解消。

今後はタイヤ交換のタイミングで、どんな物を付けてみるか、かな。
今は少しエア圧を落として対応していますが、
フロントのグリップ「感」がもう少し欲しい人ですので、
そんな選択をしたいと思っています。

存在は地味ですが、高いバランスを誇るバイクです。
まだまだ楽しんで行きたいと思います～。


さて、冒頭の写真は２月の頭にフリマに行った時の物。
その時に撮った車も少し紹介していきますね。
括りとしては、「軽自動車」です。

まずはオプティ。セダンボディっていうのが今でも新鮮です。
丸２灯と緑色が似合っていていいですね～。


新しくなるとコレに繋がる・・かな？
トコットは、足回りのチョイスが絶妙でカッコイイです。
ＭＴでキビキビ行きたい所ですよね・・。


これも何か新鮮に感じました。
ムーブコンテは、柔らかい箱っていう感じで、
ペキペキ過ぎないのがいいな～って思います。


黒のアクティっていうのも印象的で。
Ｋトラはずっと家にあるので、その良さは感じていますが、
ノーマルは寂しいので、おめかし具合が気になるのです。


同じ目線でエブリィも。
かなり攻めた足回りですが、こういうのもいいな～って思っちゃいます。




最後はハイゼットのデッキバン。
・・なんですが、アトレー仕様になっていますね。
思ったより手が掛かるんだろうなぁ。
そして、これ欲しいな。単純に面白そうですよねっ。