ツイン改造日記１

見た目は非常にカワイイ車なんですが、
室内は最小限の装備しかありません。
そこも気に入っているんですが、
自分好みにしていきたいものですよね。



最初のターゲットはこの辺。
フロアマットがゴム製で、ギシギシいうのが気に入らなかったのと、
小さなペダルも味気なし。フットレストもないですしね。



納車まで時間がありましたので、通販で吟味していました。
選んだマットはコチラです～。



スパルコ♪
前のアルトでスパルコのペダルを使用していたので、
それに合わせるにはコレでしょう。
内装のプラスチックに合わせて色は青。



うん。イイ感じじゃないでしょうか。
汎用のマットなので、サイズが心配だったのですが、
恐ろしくピッタリでビックリです。
ＳマークもＰＯＰでツインには良く合います。



ペダルは両面テープで貼りつけただけのお手軽仕様。
でも、それは経験済で、強力タイプならば問題ありません。
で、フットレストも両面で貼っただけ♪
物自体はアルトから外したんですが、流石にピッタリとはいきません。
クラッチペダルとのクリアランスもギリギリでしたから、
いざの時は剥がせるようにテープ、なんです。
ハードに走る踏ん張りには使えませんが、
クルーズ時の足置きとしては問題なく使えますよん。
アルミのカバー（スパルコじゃないのが惜しい・・）は、
足の位置に合わせて貼りましたので、位置が微妙なのは仕方ないです。



続いてはこちら。・・・ん？



自転車用のドリンクホルダーですっ。
ツインにはありませんので、何か欲しいとは思っていたのですが、
エアコンの吹き出し口はセンターの２ヶ所のみ。
そこは、せっかく後付けしたエアコンに使いたいので、
こういうのを買ってきた訳です。





ドアの内張りに直接ビス止め♪
強度に不安はありますが、まあ大丈夫・・かな？
運転席側にも付けていますが、こちらはビスが奥まで入らず、
仕方なく１/２ヶ所を、一回り小さなビスで止めています。
・・更に不安。
まあ、その時はその時。
シンプルなデザインが気に入っているからイイのです。


そうそう。例のアレも取り付けました。

シフトノブ♪
発電機の物らしいエンジンヘッドを、スペーサーかませて装着ですっ。
アルトで使っていた物なので、もちろんポン付け可能。
これでまた楽しく運転できますね♪

気になる方はコチラ↓（アルトに付けた時の記事です）
http://blog.goo.ne.jp/fc3cubgtsec/e/24b915690d36c20459563fe457977e2d
ワンオフっていうのは嬉しいものですね～♪