おおさか 2/20

大阪へ出向く用事があったので、ついでに撮影をしてきました。





ようやく300系J編成充当の のぞみに乗車できました。






大阪駅にて、国鉄型気動車特急車両　キハ181　「はまかぜ」


乗車位置のプレート、こうやって直しているんですね。　知らなかったです。(^^




用事を済ませ
塚本駅へ

223系　新快速


そして本命

EF65-1126[関]+JT「あすか」12系







この色、落ち着きます。



そして、その後　御堂筋線で道頓堀へ。




独特なつくりの梅田駅構内



道頓堀にて








このあと、"近鉄なんば"からアーバンライナーのゆりかご型シートにゆられて
名古屋までゆっくりしてきました。








<完>

寝台特急はやぶさ

なかなか更新ができない日が続きます。(;^_^A

只今、非鉄な用事で広島県に居ます。重要だけど、あまり重要でもなく…(って、どっちやねん)


夕方過ぎに解放されるので、あと一仕事してきます。


携帯の電池の問題もあるので、実況中継はできないかもしれません。

が、頑張ってみます。


それに伴い、本格更新は明日以後になります。
よろしくお願いします。


by GINGA

３７１系試運転及び返却回送

久しぶりにネタものを撮影してきました。

こういう編成写真になるとめっきり苦手分野になるんです。。涙

三脚固定して・・・っていうのが苦手で。

まず、とよた号から






そして本命


新幹線チックな在来線車両。東海の車にしてはかっこいいヤツです。

笹島→名古屋
名古屋→(試運転)→西小坂井
西小坂井→回送...シス管内


もうすこし絞り込むべきでした。

MIKAWAすなっぷ２

昨日(2/18)撮影分

普段使っている三河線を

1000系の見学がてら撮影してきました。



木製の架線柱、まだ多く残っています。
いったいいつまで使うつもりなんでしょうか。

昭和３０年っていったい。。。



1002F と7707F







ちょうど洗車をしていたので１枚。

三河線の７７００　いつもピカピカです。
本線系統の3R(V4でしたっけ...!?)は汚れが・・・


7702　のマスターコントローラー
いい味出ててます。笑　　

ぶれーきはんどるも





三河線各所
@土橋駅　猿投駅　車内

今回の撮影機材　NIKON D300 TAMRON 28-300mmF3.5-6.3 VC

過去２

こちらは木曽川～岐阜

この日撮影に出向いた目的は美濃赤坂の石灰ホキ

が、、、この日は運休。

そのまま帰るのももったいないので、しばらく待っていると
やってきたのが、コイツ。

ようやくこの顔にも慣れて来ました。


D200 AF-S DX 18-70mm F3.5-4.5G
絞りF18 ss 1/80 ISO100

トロッコファミリーラストラン

懐古編を小出ししていきたいと思います。
別館にはまだ展示してあると思いますが、高画質でお楽しみください。




最終トロッコファミリー　EF58 122+12系+オハフ17

D200 AF-S VR 70-200mmF2.8G ISO100 70mm F2.8 1/200

※小出しできる時はできるだけ撮影データを載せるように努力してみます。

MIKAWA

一昨日は、軽く三河線で。


おっ、７７００参上！と思ったところに原ちゃりも登場。

しかも超のろのろ運転。

バケツに水をいれて、畑に持って行くところの様子。


でも、これも三河線らしい１枚。

Tokyo 放浪 !? 2

前日分に載せ忘れたものが、、

双頭連結器をつけたEF81-136
ひさし付きです。








翌２月６日 非鉄な用事を終えたのち 再度ヒガジュウへ いきなりやってきたのが、
これ... 焦りました。。　







露出もアンダー,,, どうやら宇都宮工臨の送り込みらしいです。 間にE231が数本きましたが無視です。。。はい。
京浜東北もE233がきたり、209がきたり



次は鉞(マサカリ)かついだ　"◯太郎" 　これは、はじめて実車をみました。　国鉄型にはかないませんが、JR電機のヨーロピアン調なところは気に入ってます。










そして、、、 京浜東北線を、見慣れぬ白い物体が。(汗)






Ｅ４９１系　ＪＲ東日本の検測車です。
う～ん、東海のキヤのほうがデザインはいいかも。
なんかパンダみたいですね。


都会のカラス。　池袋で見かけたカラス、本当に頭がよかった。。。
田舎モンとはちがいました。。。


とりあえず、ここで撮影できる列車はだいたいそろえたので移動

その際東十条の駅でまた、さっきのパンダにw





マヤをつけてたので　@東十条


窓を覗きたくなります。笑


マヤとE491はブレーキの方式が違う(E491は電気指令ブレーキ,マヤは自動空気ブレーキ)ので、読み替え装置を介しているようです。
なので、ブレーキの緩解時に 電気指令ブレーキと自動空気ブレーキの両方の音が聞こえて来ます。
アンバランスさがなんともいえません。






やっぱりパンダ

このあと、京浜東北線・山手線で新橋へ
汐留シオサイト内の旧新橋停車場跡で開かれている
「トレインマークの誕生」展をみてきました。

残念ながら館内は撮影禁止だったので、写真はとっていません。
特急貨物「たから」号のヘッドマークや、日本海などさまざまなヘッドマークが
展示されてました。
特に高崎機関区のＥＦ６５－５３５の引退惜別ヘッドマーク、なんか涙が。。。
ＪＲＦの皆さんの強い思い入れが伝わってきました。

そして、新橋から有楽町へ。


有楽町「交通会館」３Ｆテラスで夕刻の東京駅を出発する新幹線を撮影してきました。

夕闇の東京駅を発車するN700　Z編成



300系J編成







そして本命の５００系W編成

来春には東京駅から去るそうです。








５００系で一番気に入っている部分。



このあとダッシュで有楽町のホームへ

東京駅始発の　寝台特急　富士・はやぶさの送り込み回送　回１レを撮影にいきます。

ホームに到着した瞬間


EF66のモーターの音が・・・




夕闇を東京駅に向かうEF66+14系

そしてこちらも東京駅へと向かいます。




東京駅コンコースにて

多くの人々が行き交う東京駅

近郊への列車が発着する中、遠く九州の地まで走る寝台特急が走っている

































































都会から　郷里へ...















JR西日本所属の車掌さんが東京駅にくるのは、この列車が最後だろう。







寝台特急　富士








富士ぶさとともに、４００系新幹線もまもなく姿を消す。






感傷にひたりながら東京駅を出て品川へ






敢えて無駄の多い構図で。


東京駅を発着する唯一の寝台特急となるサンライズ出雲・瀬戸と共に





その後３００系使用の、臨時のぞみに乗る予定が、指定席が満席

疲れていたためどうしても座って名古屋に戻りたかったので、一度東京駅に出て自由席を確保することに。


東京駅にて












葬式鉄がわめきだす前に。





以上が東京放浪記でした。



今回はお手軽レンズのタムロン28-300mmF3.5-6.3 VCと　AF-S DX 18-70mm　+　D300

TOKYO 放浪!? 1

東京放浪の旅へ出て来ました。
・・・というのは冗談で


非鉄な用事があったので、一路新幹線で東京へ。

新幹線利用、ひさびさです。いつも在来線しか使わないGINGAにとって
魔法の乗り物...(^-^;

メインは非鉄な用事の方なので、あくまでも鉄はおまけです。

用事が、かの有名なヒガジュウの近くだったため、2/5に非鉄所用会場の下見がてらヒガジュウへ
さらに2/6、用事を済ませたのちにヒガジュウへ直行。苦笑

ネタを持っていたわけではありませんが、いろんな車両に出会えました。

そして、その後　汐留シオサイトにあります旧新橋停車場跡展示場で開かれている
「ヘッドマーク」展を見たあと、有楽町の交通会館へ。
そこで500系を流し、ダッシュで有楽町ホームへ。

回１レを流し、東京駅にて特急 富士・はやぶさ　号のすなっぷ

更に品川駅でサンライズEXPとからめて流し・・・・。

で、、、、そのまま新幹線で名古屋・・・と思ってましたら、指定席が売り切れ・・・
グリーン車にするのももったいない！！！ので
東京駅へ戻り、427Aの自由席に並び帰ってきました。。。


というわけで、本編をごらんください。。。


-----本編スタート-----

2/5名古屋駅にて。

数少なくなった３００系J編成の"のぞみ"に乗車すべく意気込んで名駅へ

しかし、すこしばかり着くのが早かったためしばらく撮影！


JRW　300系F編成




JRC　N700系Z編成



一本前のひかり





で、自分の乗る9128A...

あれ、、ライトの位置がやけに上だな。。。。。

ガーン(=□=;

C編成

ある方に聞いたところ、時刻表に300系表記がある場合でも700系が来る事が多いとのこと

前回の日本海撮影時の大阪もやられました、、、。



気を取り直して車内へ、臨時列車なだけあってがっらがら!!


無事に東京へつき、宿へ。


荷物をおき　本当の目的　の会場下見へ。

そして、すぐに引き返しヒガジュウに向かいました。


まず、一番来る本数が多かったE231系

多すぎです。。。。

さすが東日本





そしてぼーっとしていたらやってきたのがこいつ




北斗星も牽引する　田端のぱーいち
しかも☆釜。

貨物牽いてます。　なんと豪勢な。　笑


さらにやってきたのはこちら




PFの貨物
しかも青プレです。　たしか高崎機関区の車なので東海地方には来ません。
貴重な１枚になりそうです。

これが５３５だったら。。。



で、初日終了です。

テスト投稿