JPビルKITTE屋上より東京駅駅舎。
復原工事自体は、３階以上の空中権を売って500億円確保し、
2007年（平成19年）5月30日に起工され、2012年（平成24年）10月1日に完成した。
| 施工 | 東京駅丸の内駅舎保存・復原工事共同企業体 （鹿島・清水・鉄建 建設共同企業体）。 |
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駅舎は全長約３３５メートル、幅約２０メートル、尖塔部を含む高さは約４５メートル。明治建築界の第一人者、辰野金吾が設計、大正３（１９１４）年に開業した。
褐色の化粧れんがに白い花崗（かこう）岩を帯状に配したデザインとビクトリア調のドームが特徴だ。屋根の一部は、東日本大震災で津波被害を受けた宮城県石巻市の雄勝産「天然スレート」を使用。
円形駅舎ドーム内。
丸の内中央口改札手前。 上の写真の左側 待ち合わせ場所
