Ｍ≠aＥＮＺ Ｗ２１２ Ｅ３５０のサスペンション交換を致します。またこの時ついでにリアマフラーの切開手術から、マフラーサウンドを変更いたします。
マフラーについては以前、純正のリアマフラーを変えることなく、センターマフラーのみの交換依頼を頂きました。目的は殆んどエキゾーストサウンドが聞こえないものを、少しスメ[ティーなサウンドにしたいというものでしたが、これだけ大きな消音器を取り去っても予想以上に音量はさほど変化はありませんでした
そこで今度は純正のリアマフラーの上部を切り取り、マフラー内部を加工することでサウンドの変化を求めます。マフラーは左右一つずつ、計２個のマフラー切開手術を執り行いました。時間的には切開作業のみで、丸一日を鰍ｯての大手術です
もちろん大音量にするつもりはなく、そこそこのハリのあるサウンドを求めますが、最終的にマフラーを戻し取り付けて見え、初めて結果が分かります。結果はお聞きの通りで、オーナー様より「オッケー」
を頂きます
サスペンションは当初「ＥＩＢＡＣＨ」を予定していましたが、元々がスメ[ツパッケージでスタンダードな車両より、１５ｍｍほどは低くなっているため、これより落ちる可能性はかなり低く、「Ｈ＆Ｒ］に変更する事にしました。
フロントはカタログ値マイナス３５ｍｍとなっていますが、基本的にはスタンダード車に対しての数値であり、スャpケにおいてフロントマイナス２０ｍｍは大変よく出来ました
リアはカタログ値マイナス２５ｍｍですが、こちらもほぼフロント同様の数値を示し、マイナス２２ｍｍとなりました。
車高も理想的な落ち方をし、全体的フォルムは丁度いい感じとなりました。今度はタイヤホイールを是非お願い致しますね
