続・メンテナンスは・・・

今朝、一番でバッテリーを繋いだ・・・ついでにプラグも新品に交換
セル・スイッチをON！
　キュルルルル～・・・　　ドッドッ、ドドド・・・やった～！エンジンが始動！
やはり、スターターリレーの故障が原因だった、これで、4個目だけど
何で、こんなにココばかりいかれるんだろうねぇ～？

さて、ウィンカー、ブレーキランプ電気系はどうだろう？
　パカパカパカ・・・ピカピカ・・・
お～～～点いた～これまたサーキットブレーカー（写真参照）の故障だった
30ampのブレーカーに付け替えました。

ただ、バッテリー本体が、もう寿命だねぇ～もう交換して3年近くなるから仕方ない
また出費がかさむな～カミサンの様子を伺うとするか～（笑；）

さてさて、次はリア・ブレーキのキャリパーのオーバーホールだ。
昔、フロントをやったけど、どうやってやったかな？？？
読めない英語のマニュアルと格闘か？
いやいや先日、友人に教えてもらったハーレーのメンテナンスBLOGがあるからね～
参考にしよっと！やれやれですわ～