日本航空の再建への道

日本航空は2010年1月に会社更生法の申請を行った。
債務額は2兆3221億円で戦後4番目の大型倒産だという。
その日航は京セラの稲盛氏が指揮をとり、効果的なリストラから経営成績も大幅に改善されている。
そのおかげもあり、H25年1月に返済予定の2200億円のうち1850億円を前倒しし返済するようだ。
これは、再建へ向けての大きな一歩であり、目安としている来年中の再上場への大きな前進と言える。

私の前職の会社も返済期限前に債務を前倒して返済しているようだ。
今はメインバンクの傘下で再建に向けて必死に頑張られているようだ。
私の一つの夢はその企業が再上場するときにIPO業務でご支援をさせていただくことだ。
先日前職の上司と先輩方と食事をさせていただいた時も、その夢を語らせていただいた。
その皆さんにも再建、そして再上場に向けて頑張っていただいて、
私もその時に再上場の支援業務に携わらせていただけるように頑張っていきたいと思う。

ゼネラルモーターズも再上場して1年以上が経過したし、そごうや大京などのように、
今は優良企業に再建されている企業は少なくない。

まずは、再建への途中経過として再上場を目指して頑張ってほしい。
そして、日航も前職の会社も以前のような輝いている大企業に復活してほしいと願っています。