実はだいぶ前に増車してた
割れ有りAF-62www
AF-62は外装割れ有るけど
エンジンかかるし
社外マフラー付いてるｗ
右前突っ込んだのかな？
逝ってるね〜ｗ
でも以外に素直に見えるｗ
ZX時代で止まってる自分には
違和感でしかない4stのDio
スマホホルダーそこ？
んで、前回増車のボアアップキット
組んだAF-62の外装を移植ｗ
まぁ歪みは無いっぽいｗ
はいｗ出来たｗ
悪く無いっぽいんよねｗ
マフラー社外だしｗ
メーター改ざんは無さそう？
フォグランプ付けてた穴ｗ
ちょっと爪割れてるケド…
んで、とある敷地内で乗って見たら…
遅いwww音は…まだ良いとしてｗ
遅いwwwこんなもんかｗ
ってかこれじゃ普段の足にするにも
ストレスでしか無いｗ
遅い上にブレーキ弱いｗ
原付き免許だとこのレベル…
確かに自転車から原付きになった時は
全てに感動してたもんだけどｗ
2stミッションやらZXやら
乗ってしまうとイメージで
「ヌルヌル」？「ダラダラ」？
って感じる…
どうすっかなぁ〜
┐(´д｀)┌ﾔﾚﾔﾚ
ちょっと前に増車してたAF-62
つまり4st Dio〜♪
手元に来た時からバラされて…
理由は…
ピストン逆(ギャグだね)に組まれてる
しっかりバラされて…
エンジンもおりてる…
メンテは楽だけどｗ
ピストン逆なもんでセル回して
ピストンヘッドにバルブが当たって
バルブ曲がったｗと言う状況ｗ
ボアアップキットを組もうと思ってたんだろうけどwww
前のオーナー様は「動画見ながらやったんだけど出来ない」ってwww勇気有るなぁｗ
結果ピストン逆www
コレが正解の向きｗ
サクサクと組んでいく〜
チェーンガイドも新品
バルブも両方新品ｗ
バルブスプリングコンプレッサー(長いｗ)
使って組み込む〜♪
なんとかコッター取り付け完了ｗ
木ハンマーで叩いて馴染ませるｗ
カムは一度バラしてグリスアップ〜♪
タペットもグリスアップ〜
ヘッドパッキンも新品ｗ
カバー付けて完了〜♪
全体を規定のトルクで締付け完了！
ﾔｯﾀﾈ!!(vﾟｰﾟ)ﾊ(ﾟ▽ﾟv)ｨｪｰｨ♪
アレ？あららら？
∧∧ ∧∧ ｱﾚｱﾚ?
∩ﾟДﾟ,≡,ﾟДﾟ)
｀ヽ |）
| _ |～
U U
ここまで見るとバイク屋さんっぽ…
本業？最近は大工の手元で原宿〜♪
今日は内装ペンキ塗り〜♪
感謝〜
