外装って程じゃ無いけど
ガン(落下音)…
ﾅﾇｯ(º д º ; )ﾏﾁﾞｶ!?
落ちた…
月極Ⓟ入った瞬間に段差で
無残な姿に…
傾いてるなぁって思ってたケドwww
通路側にBOXが少し出てて
多分通る人に
「バキっ」って洗礼を受けたかな？
マンションの共有駐輪場あるあるｗ
まぁ駐輪場にNS50F、赤いDio-ZX
ズーマー、AF-34、ブラックバード
の5台を置いて有るからwww
あんまり良くは思われて無いと思う。
まぁ新拠点にNSR50、モンキー、
黒いDio-ZX、全バラFTR250
の4台が置いて有るからｗ
まだマシかなぁ？
色々とあるけど
ᶠⁱᴳʰᵀᵎᵎ(,,•ω•,,)و⚑⁎∗〜俺www
新拠点の片付けの合間に
黒ZXのベアリングと
クランクを少々www
サクッとOILシールをはずして
反対側もサクッと
早速ベアリングを入れて行くケド
今回はこの型番のベアリング
刻印外？内？
いい音鳴って止まったら
クランクインストーラで引っ張る
いい感じ〜
液ガスはスクレーパーで剝して
オイルストーンでキレイに
ワークベンチとして活躍出来てる？
やっぱり書類とかは上にあげて
もっとスペース作らないとｗ
クランク組み上げは液ガスうっすら塗って
組んで行くんだけど
手が汚れてて写真は無しwww
オイルシールはこの型番
大きい方がプーリー側
フライホイール組んで
今日はココまで〜ｗ
次回はピストンとか？
(*ﾉ´□｀)ﾉｶﾞﾝﾊﾞﾚェェｪｪ
✺◟✺◟⌯˭̴̵̶᷅ ^˭̴̵̶᷄⌯)✧*ﾌｧｲﾄ!
俺www
アクセル固着ｗ
写真無いけど
アクセルバラしてハンドル錆取って
グリスアップｗ
動いたｗ
キャブは基本O/H
黒Dio-ZXのO/H済キャブ装着ｗ
燃料入れて、バッテリー繋いで
セル一発！！
クランクベアリングは音無い！
コレは悩むｗ
走れるならの後輩に譲るかなぁ〜ｗ
サーキット仕様もありありかなぁ〜ｗ
黒いDio-ZXはクランクベアリング
買っちゃったしｗ
(SSTも買っちゃったしｗ)
勉強になるなぁ〜
そうそう、新年の野望？
仕事用の携帯買い替えますたｗ
「アイフォン12mini」
操作感が大きさ的に今のSE
似てるからｗ
プライベートも「アイフォン12」だし
操作は難しく無いと思うしねｗ
ᶠⁱᴳʰᵀᵎᵎ(,,•ω•,,)و⚑⁎∗頑張れ〜俺www
はい！増車www
1台黒いDio-ZXをバラしてて思った…
(部品取りあった方が良くね？)
と言う事で爆速増車www
(棚の都合上後積み)
ベースになるかな？
マフラーは社外っぽい新しめ？
透明じゃ無いのが残念…
ヒップラインが素敵だ。
やる事多いけど…
が…ん…バレ… 俺〜www
さてもう1台のモノホンDio-ZXは…
(*´･д･)?? 何故そう思うって？
そう、Dio好きには言わずと知れた事
確認すべきはエンジンナンバーだｗ
AF34E-「3」で始まる！
これが何よりの証拠だ！…と思うｗ
「ガラガラ♪ガラガラ♪」
クランクベアリングお亡くなり…
サクッとエンジン降ろそ〜
メットイン(確かHONDA の造語？)も
サクッと取り外しｗ
コレを延長(7,000位)すれば
あら簡単ｗロンホイ完成ｗ
スポイラーもサクッと取り外し
外側がスポイラーで
内側はメットイン固定
裏から突いて外したら出現ｗ
場所狭いwww(用途外使用ｗ)
ケーブルを外しておく
外したらタンクがこんにちはｗ
足の上にゴトンwww安全靴で良かったｗ
思ってたから…
SST買って無いんだよねｗ
パーツリストとか
色々とポチッとな〜www
頑張れ〜(๑ •̀ω•́)۶ﾌｧｲﾄ!! 俺〜ｗ
