NSR50#4 エンジン③

今回は色々とお勉強ですね〜
フライホイール側のバラし
まずはナット外して

フライホイールプーラーで
はずして

ジャジャーン♬

何も考えず外しちゃった…
角度見てなかった…

改めて汚いｗ

クランクケースセパレータを
セットして「御開帳」準備ｗ

真ん中のボルトを締めて行くと
徐々に割れて来た〜

(*ﾟ∀ﾟ*)ｷﾀｺﾚ!!


アレ？(๑• . •๑)??
エンジン後部が割れて無い…

この後ゴムハンマーでコツコツ
時間かけてパッカリｗ

左ケースがコチラwww

中々抜けなかった理由は
左右貫通のシフトシャフトを
抜き忘れてたから？

後手で取り外しｗ

ミッションはそっくりそのまま
バラけたら絶対元には戻せないｗ

見た感じキレイｗ

金属粉がやばいｗ
粉々になったシリンダースカートｗ

けっこう色んなとこに溜まってた

スクレーパーでガスケット除去

ここ緩めて無かったら
泣いてたナットｗ

クランクはすんなり抜けて
ビックリしたｗ
(´⊙ω⊙`)マジっすか？

ひと通りキレイにはなった

パーツも一応購入www