ピナデロ

昨年の事であった。

友達がヴィンテージランドナーを買った。

昔の自転車魂がよみがえり、自転車店に行った。

デローザの名前が付いたツーリング車を狙っていたが色気がない。

横をみると最新のロードバイクの入門車が同価格帯で売っていた。

店主が不在で、

奥さんが「ピナレロは割高だけど、今、一番キテイルかな？

ルイヴィトンのグループだし」

ピナレロの一番安いやつで、フロントフォークがウネウネしたカーボンだった。

色気の無いやつよりも、キテイルというピナレロにした。

でも、頭の中では、こんな細いタイヤの自転車、多分、あまり乗らないだろうな。。インテリアになってしまうな。。

と思っていた。

案の定、乗り心地最悪で乗る機会が減ってゆく

健康の為にも自転車乗りたいので、もっと気軽な物はないか？

約半年で増車しました。

前後サスペンション付きで、タイヤも太い。

小回り利いて、輪行も簡単で、カスタムも楽しめるとてもいい子です。

ピナレロの出番が無い‼️

改造すれば乗る気が出るか？

ホイール交換してみました。

点検やホイール交換で自転車屋さんに通っていると。。。

見てはいけない物を見てしまいます。

そう、最初に欲しかったヴィンテージ風のクロモリフレーム。

どどど、どうしよう。

フロントフォークの肩とメッキラグにやられました。

シルバーのパーツで組んだら格好いいだろうな。

エスケープR3

リュックは疲れるから嫌だという、妻の要望でカゴを着けました。

ホイール交換

あんまり乗らないピナレロプリマに見た目最優先でカンパニョーロのホイールを入れて見ました。

エスケープR3

妻用にクロスバイクを買いました。

フレームサイズはxs。

適応身長は155から170。

妻が162,僕が172なので、ギリギリ共用できそう。

先ずは僕が荒川CRを走ってきました。



トップチューブがもう少し長くてもいいかなと言う感じはありますが、約70キロ乗ってみても大丈夫でした。

2020モデルのブルーですが、グラデーションカラーで気に入ってます。



また、標準が30Cなのでギャップや荒れた路面でも安心感があります。

僕の現在のお気に入りは、
1.エスケープR3
2.バーディークラッシック

3.ピナレロプリマ


なんか益々ロードバイクから遠ざかって行く感じがする。

R3は妻用なので、キックスタンドを着けました。
これがまた便利で、自転車ってこうだよね🎵って感じです。

異動

阿寒湖の近くの道の駅で、電話で内示を受けた。



予定どおり発令され、送別会などを開いて頂いた



記念に頂いた、GOBIKEのタオル



ロードバイク乗りの女性のセレクトです。

早速使いたくて荒川CRに繰り出しました。



使い心地がいいです。