ホーン取り付け

ｋ１２マーチのホーンは左バンパー内側に限る（(笑)）

軽トラにフロントにスタビライザー取付

無いのとスタビライザーあるのは全然違う
コーナリングも段差のコツコツ感もなくなりいい感じ♪

シート張り替え？！

汎用シートカバーを専用かのように包み込みます。
敗れた座面だけで十分満足👍
様々な純正シートができるかもね。

DEVISE車高調

K12用車高調オーバーホールはできますが
現在kitにできません。
部材が無い状況です、ピロアッパーマウントも同様です、
再生産どうしましょう？
車高調kit問い合わせをHPのメールでお尋ね下さい。

ミッションケース加工後の清掃

アルミ粉排除は当然ですがメタルカスなどがフォークシャフト穴に何もないことを確認しないと
よく３速だけ入りにくい原因になります。

スペーシアの音鳴り修理

スペーシアの音鳴り修理


今回3種類の異音がありました。
リアベアリング交換をコーンギアを再使用にてベアリングのみの交換作業しました。（すばらしい(^^♪）

車両はスペーシアカスタム4WDターボ車です。

牽引フック制作

リアリーフでもキッチリとした固定の牽引アイボルトを使って製作しました。
工夫して車体加工なしでボルトオン
こんなこともしています(笑)

ディスクブレーキ点検

キャリパーオーバーホールしないとね。

バランス済みエンジン

ニスモクロモリ軽量フライホイール
クランク一体バランス取りなので、交換してはいけません(笑)

リビルトエンジン

精度を詰めてバランスとって組み上げてます。

デフサイドシール

オイル漏れ
シール交換ですね。

REV SPEED TSタカタサーキット取材撮影

REV SPEED TSタカタサーキット取材撮影


11月26日発売1月号です。

燃料ポンプ交換

社外ポンプにも交換できますが、今回は純正ASSY交換作業です。

T－REV@フルオーバーホール

ワンウエイバルブ交換
アルファ調整スプリングなどのパーツ
Oリング全て交換
きれいに洗浄して組み上げれば復活します（笑）
エンジン内圧調整とECUのセットアップで完成です。

デフ

NISMO LSDです
これからオーバーホールします。
K12/K13/E12