NSRでツーリング

先日ブログで書いた、NSRでの

ツーリング動画、YouTubeにUPしました。

やっと行けたツーリングでした。

メンテナンスの甲斐があって、

凄く乗り易くなりました✌️

メンテナンスの模様も動画にして

あるんですが、音が入って無かったとかで

グダグダになってしまったので、

ブログで小出しにしても良いかも

しれませんね😃

良かったら見てください❗️

キャブセッティング

ツーリング前にやってた事なんですけど、

キャブセッティングをしておきました。

画像がこれしか無いんですが、

メインジェットを85番→90番

ニードルグリップを上から3段目→2段目

に変更しました。

走ってみると、中間域は良くなったん

ですけど、

上の方は85番でも良かったかな〜

と思ったり😅

因みにこれは今日やった作業。

マーキングしておけば、このアクセル開度

の時この症状って言うのが分かりやすいですね！

※アクセル開度が少ないのは、

ハイスロだからです。

午後からは林道探索

昨日は午前中カブツーリングしまして、

午後からはDTで林道で遊びました！

久しく乗って無かったのですが、

すぐエンジンがかかりましたが、

不安だったので長めの暖気をして出発🏍

なんだか乗らない内にパワーダウンした

感じもっさりしてて乗り辛い？

振動も多いし…

ちゃんとメンテナンスしないと😅

林道は久しぶりに走れて楽しかったですよ！？

ただ、道間違えてまたスタート地点近くに

戻っちゃいました😅

まぁ新しいルートを発見したって事で

良しとしましょう😁

最後は給油、121km走行で5.44L

リッター22.2km

燃費良くなったけど、なんか変だなぁ