中古のロードバイクを買いました

加齢とともに痩せにくいし　運動もしなければと思い　自転車通勤メインの折りたたみ自転車だけでなくロードバイクも欲しいなと思っていたころ「ジモティー」で26,000円で売っているものを発見

車も折りたたみ自転車も白なので白を探していました・・・

 

少し大きいかもしれません　Mサイズでメーカー指定は170ｃｍ～180ｃｍ（わたしは172ｃｍ）とりあえず試乗するも初めてのロードバイクでよくわかりません。

しかし税込みの26,000円　続く趣味かどうかわからないのでとりあえず安けりゃいいやと購入させていただきました。

 

ちなみにGT（ジーティー）このGTR４は調べると2009年式　新車で90,000円くらいでしたが、あさひ自転車で50,000ぐらいで投げ売りされていたとか・・・

 

しかし買ってしまったものは仕方ないすでに買った状態から上の写真で

 

シートポスト→EC90カーボンポスト　２０００円　

シート→セラ　サンマルコ　ポンザ　１８００円

ブレーキシュー→アルテグラグレード　２２００円

スピードセンサー→Amazonで購入の中華ブランド　１２００円

 

に変更

 

実際よく見ると

ホイール→WH-R500

シフター→クラリス２４００

と純正からは変更されているみたいです。

 

この状態で「弱ぺ」に触発されて峠越えに行くのですが・・・

全く登れない

 

峠の２／３を歩いてのぼる羽目に　まあ当初のダイエット目的にはいいのですが・・・

 

しかし下りは軽く５０ｋｍを超えるというかノーヘルでこれ以上は危ないとブレーキかけまくり

 

わかったことは、

• ロードバイクで誰でも坂を登れるわけではない
• ロードバイクのノーヘルは危険
• ブレーキシュー変えててよかった
• ローギアで踏むと変速がおかしい

特に４番目の「ローギアで踏むと変速がおかしい」はディレイラーハンガーが元から曲がっているみたいで、修正を試み何とか調整できたがたが念のため購入を試みるもメーカ欠品

この時初めて気づいたのが価格に飛びつきディレイラーハンガーを探すも手配不可

ココで格言　ロードバイクを中古で買うときはディレイラーハンガーの供給状態をチェック！

最後の手段と様々な検索エンジンで探し回り　やっと見つけてのが　ロサンゼルスから送料高いが２個5,000円で発注

しかし26,000円で買った中古のロードバイクに追加で12,000円でこの状態

これなら最初からもう少しお金を出してよいのを買えばと思うも　すでに私の人生初のGTR（一人馬力）だが愛着がわいてきました。

折りたたみ自転車と比較すると

• 向かい風に強い
• STIレバーはブレーキかけにくい
• 変速悪く踏み込むと転びそうになる

現在はデメリットの方が多いいですね。

長くなりそうなのでまたいつか