ヘビーデューティのためのALL-300 HD診断リークディテクタ

SMOKE ALL-300 HDであるよう乗用車ターボシステム、ブレーキブースタ、排気、ランプハウジング、媒体およびヘビーデューティ商用トラック「吸気系、排気などの高い圧力で実行されるシステムでの漏れを検出するための高圧診断漏れ検出器その他のシステム、マニホールド、冷却水タンク、シール、ガスケットおよび燃料配管

トップ8つの理由は、A1診断Leak Detectorを取得する：
 
1.あなたのスキャンツールは、仕事の半分を行うことができます
あなたのスキャンツールを使用すると、センサーが範囲外sampleddataを持っていたかについての知識を習得。しかし、あなたのスキャンツールを使用すると、故障の原因/理由を教え、そしてそれを見つけることvwhereません。問題は、センサが間違ったデータを取得する原因となった、あるWHERE診断リークディテクタはあなたを教えてくれます。
 
DTCは2.60％以上は、関連する圧力である
可能性が生じていること、60％を超える圧力に関連しているすべてのDTCのセンササンプル電圧、温度および圧力は、関係なく、それは、空気圧DTC、または油圧DTCだ。診断リークディテクタと、これらのDTCは消去する方がはるかに簡単である。
 
サービスごと3.増加収入
車両内に多くの隠された問題を発見し、余分なサービスnecessityof車両の所有者にそれを証明することによって、診断リークディテクタは、サービスごとのあなたの収入を増やすのに役立ちます。
 
4.労働コストを削減することができます
診断リークディテクタは、技術者が、短時間で現在の問題点を見つけて車両の誤診の可能性を回避するのに役立ちます。
 
5.より多くのサービスコールの能力を高める
あなたのサービス時間·コストを削減することで、診断リークディテクタは、より多くのサービスコールのあなたのworkshopcapableになります。
 
6.リークを見つけることの痛みを和らげる
診断リークディテクタで、劣悪な労働条件で技術者を置くエンジンが熱い実行しているとのワークショップで駆動される車両は、技術者が仕事に傷つくの可能性を低減、高温の表面に触れることはありません。
 
顧客が直面する中で、よりプロフェッショナル7.
あなたが問題を発見するために、車から飛び降りる場合、お客様はあなたに同情する。診断リークディテクタは、説得力のある結果に、技術者の仕事は、より専門的になります。
 
8.小さな投資、大きな投票率
診断リークディテクタは、ワークショップのすべてのレベルのための手頃な価格で、機器は数ジョブによってバック自身のために支払うことになる。
 
ALL-300 HD診断リークディテクタ仕様：
 
1.Dualモードのサポート：テストが漏れ、漏れを見つけるための煙モード用空気モード。
2.Instant発煙
運転中に3。スーパー簡単に、唯一のスタート/ストップボタンを押します。
4.Smartは、サイクルの作業は10分を制御
5.0～2バール/29 Psiの可変圧力出力
8センチメートル/3.2からの吸気/排気サイズに収まる6.Heavyデューティ膀胱」への20センチメートル/7.9"
7.Dualヘビーデューティ袋は、両方のブロックオフとして使用することができ、装備。

オリジナルWellon SmartPRO X8-PLUSユニバーサルプログラマ

NANDフラッシュとCOPLD/ FPGAプログラミング上のSmartPRO X8-PLUSユニバーサルプログラマ現在の高性能は、デバイスのプログラミングの課題の中で最もコスト効果の高いソリューションです。

SmartPRO X8-PLUSの機能と特徴：
 
SmartPRO X8-PLUSは、NXP、STM、フリースケール、NUVOTON、富士通とATMELとして主流の製造業者、によって建てM0とM3チップをサポートしています。また、ほとんどのM0、M3チップは、シリアルコネクタを介してよりも半分以下の時間について取って、X8プログラマでパラレルインタフェースを介して燃焼される。

SmartPRO X8-PLUSは、一般的なプロトコル標準とストレージをサポートしています。外部メモリチップは通常、M0およびM3チップを使用する場合に必要とされる。これらの外部メモリチップの大半は、これらの低容量のストレージがX8プログラマで完全にサポートしているなど、SPI、IIC、NORプロトコルを使用している。
有错误？

BMWのHIT+2.01 CAS1のPRO

BMWのHIT+2.01 CAS1 PROは一つのユニットにHITAG-2プログラマとBMWスキャナ2.01の機能を組み合わせた、BMWのHIT+2.01 CAS1のPROは、BMW CAS1のキーをプログラムし、BMWの車のモデルを診断するために使用することができる。

Hitag2プログラマーによってキーをプログラムする方法：
Hitag2プログラマーはダンプからキーのプログラミングの追加のオプションを指定したユニバーサルキープログラマー、である。ちょうどあなたがプログラムする必要がブランクキーまたは適切なトランスポンダーを挿入し、HITAGトランスポンダの種類を検出し、自動的にすべてのステップを操作することができるようになります。

ダンプから鍵生成に続いて車で使用できます。
サポートBMW（2002 -2009年）CAS/ CAS2/ CAS3 DG512/ CAS3+ DP512
BMW（2002 -2009年）CAS/ CAS2/ CAS3 DG256/ CAS3+ DP512キーおよびリモコンのマッチングをサポート。世界のユニークなTEC

HITAG-2プログラマの特徴：
Hitag2トランスポンダーすべてのタイプは、完全にサポートされています！
サポートされている車の最も広い範囲、Hitag2プロトコルを使用して！
ディープ研究活動は、その機能に損傷を与えることなく、私たちは、デバイスを作るために車の中で可能性を正しく追加キー限り許可している！
正しいBMWキープログラミング - RADIO Remoteが働いています！

サポートされているトランスポンダの種類：
PCF7936
PCF7941
PCF44分の7942
PCF7943
PCF7945
PCF7946
PCF7947
PCF7952

サポートされているトランスポンダモード：
パスワードモード
暗号モード

サポートされるプロトコル：
マンチェスター
二相

BMWのスキャナ2.0.1作業可能BMW車モデル：
これは、BMW 1、3、5、6、「新しい」chassis.ForシャーシE60/ E617シリーズ（5'）E63/ E64（6'）E65/ E66（7'）で動作するように意図されてE87（1' ）E90/ E91（3'）

BMWスキャナ機能2.0.1：
車両内のすべての電子制御モジュールとの接続。
識別データ、SW/ HWバージョン、ユーザー情報フィールドを読んで、すべての電子制御ユニットの場合。
スタンダール、影、履歴メモリ - すべての電子ユニットの読み取り制御と明確なエラー（DTCは）思い出のために。
可能性は、/（CASモジュールを含む）電子制御ユニットのプログラムメモリを読み出す。
同期DME / DDEとCAS。

2013.07V BMW E / Fスキャナ

BMW E/ FスキャナはシリーズE60、E65、E66、E70、E71、E81、E82、E87、E88、E90、E91、E92、E93、F01、F02、F07、F10、R56ミニクーパー、ロールスのBMW車用ですロイスBMWエクスプローラー。

モデル一覧をサポートBMW E / Fスキャナ：

1シリーズ（E81、E82、E87、E88）2003+
3シリーズ（E90、E91、E92、E93）、2004+
5シリーズ（E60）、2002から2010
5シリーズ（F10）2010+
5シリーズの「グランツーリスモ」（F07）、2009+
7シリーズ（E65、E66）、2000年から2008年
7シリーズ（F01、F02）、2007+
BMW X5（E70）、2006+
BMW X6（E71）、2007+
ミニクーパー（R56、R57）、2005+
ロールス·ロイス、2003+
 
サポートされているECUのBMW E / Fスキャナリスト：

1）ドライブ - 6カテゴリ/タイプ30。 CAS、DME、EGS、EKPM、GWS、VTG
2）シャーシ - 12カテゴリ/15種類。 ASR、CIM、DSC、EDC、EDCSHL、EDCSHR、EDCSVL、EDCSVR、EHC、EMF、DRC、VDM
3）ボディ - 65カテゴリ/121種類。 AHM、AMP、BFH、BFS、BZM、CCC、CDC、CHAMP、CIC、CID、DWA、ECL、FAH、FAS、FLA、FOMO、FRM、FZD、HKL、HUD、IHKA、JBBF、KBM、KGM、KOMBI、 AML、MASK、MMC、MMI、MPM、PDC、PGS、RAD、RFK、RLS、CSR、SASL、SASR、SBSL、RSBS、SD、SECUR、SFZ、SGM、SHD、SHZH、YES、SSBF、SSFA、SSH、 STVL、STVR、SZL、SZM、TEBF、TEFA、TEL、TMB、TMBH、TMF、TMFH、VID、WIM、ZBE、ZGM
 
システム機能：

DTCはクリアテキストの説明、車の設定調整、メンテナンス間隔の調整、キーのプログラミングまたはブロッキング、リモコンの同期などがはるかに読んで！

1.診断およびエラーコードの解釈
2.読み取りと実行時間とメンテナンス間隔のための調整：オイル、フィルター、ブレーキパッド、スパークプラグ、液体、点検やサービスだけでなく、СО、СН検査など
走行距離やメンテナンス間隔の3.調整
4.変更/ FAコードを調整（現在テストモード）
5. CPUコーディング
6.読み取り/書き込みRAM / FLASH / EEPROM*
7.読み取り/書き込みISN（結婚CASとDME / DDE）*
8. ELVリセット（ステアリングホイールロック）
CAS2でOBD2、CAS3、CAS3+を経由してリード/ライト9.キー
E / Fシリーズ用10キーPROGモジュール
直接点火ロック11.学習キーまたはトランスポンダ！
12.紛失キーのブロッキング/アンブロック
E / Fシリーズ13.マイレージ補正モジュール
14.変更AIF（プログラミングのインデックス）*
15. ECU VINの変化から、最後に保存されたマイレージを読む*
16.新しい電池の登録

JLR Mangoose SDDは04 XJR、04 X350と04 XJ8と連携

JLR Mangoose SDDは04 XJR、04 X350と04 XJ8と連携：

新しい-JLR-mangoose-FOR-ジャガー·アンド·土地ローバー-1

第一に、の3本当のユーザーのテスト結果から引用し、次の3つの段落を読んでみましょう。

1）一つのユーザーに成功2004 XJRをテスト

私が買った1は、SDD V134に付属している。私は以前に持っていたV131.03はTOPIXにアクティブなサブスクリプションなしで使用することができ、最新バージョンであったことを理解したので、私は、別途ソフトウェアのバージョンを購入した。しかし、（それ以外の場合は、ログオンし、自分自身を更新しようとしたい）がオフに追加の研究の後、私は、V134のソフトウェアをインストールし、それはWiFiとうまく働いている。売り手はV134のみ後で2005車やで働いていることを述べたが、それは私たちの2004 XJRで正常に動作しています。

----から引用

http://www.jaguarforums.com/forum/xj-x350-x358-xj6-xj8-xjr-28/jaguar-land-rover-diagnostic-tool-126851/

2）第二のユーザーが成功し04 X350をテスト

私は私の物を買ったとき、ケーブルにバンドルJLR SDDソフトウェアはV134だったが、私は、アクティブTOPIXのサブスクリプションなしで動作しますSDDの最新バージョンがV131.03あったことを信じるように導かれていたので、私はeBayとは別にそれを購入英国に拠点を置く、売り手私は後でV134限り、私は、インターネットからコンピュータを切断し、私は私が実行しているSDDプログラムを開始する前に、2012年8月1日にコンピュータの日付をリセットとして私達の'04 X350で正常に動作することを学んだWindows 7のノートPC上のWindows XP Proの仮想マシン。私はかつて、クロックがあるため無効になっていた2012年11月およびソフトウェアの機能にまで這いましょう"それはあまりにも長い間、ソフトウェアが更新されてからだった。」 2012年8月にクロックをリセットするには、機能を回復した。

売り手は今ケーブルでSDD V139をバンドルされている - あなたは、そのバージョンに問題が期待できるかどうかは知りません。フォーラムのメンバーブックマンは、単にパッケージを購入し、（彼は標準マングースを命じたにもかかわらず、マングースのプロであるように思われる）彼のケーブルでV138を受けた。彼は、ケーブル、ソフトウェアは彼の'04 X350で正常に動作しているようだと報告している。

----から引用

http://www.jaguarforums.com/forum/xj-x350-x358-xj6-xj8-xjr-28/mileage-133931/

3）第三のユーザーが成功した2004 XJ8をテスト

ソフトウェアは、XPモードで実行しない。そして、それは唯一の車2005以降で動作することを販売者の主張に反して、それは私の2004 XJ8で動作しません。

、別のユーザーのテスト結果ではあるが。これまでのところ私は、SDD V138が私の04 XJ8で動作するように取得することはできませんが、私は別のラップトップと32ビットXP SP2 VMをしないで実行している私のWindows 7の64ビット版を使用していますマングースドライバを利用したい。

JLR Mangooseは本当に04年ジャガーで動作するかどうかを確認するために、私はJLRの工場からの技術者にご相談ください。彼は、それは、1ユーザーが正常に、別の1つが故障テストのユーザーの一部が正常に03から04年にいくつかのジャガーのSDDをテストするが、一方で、一部のユーザーは、例えば上記の2004 XJ8を取る、同じ車でテストに失敗することは事実であると述べテストする。したがって、場合に2005year前にジャガーをテストするためにJLR Mangooseを使用したい誰もが、あなたが試してみることができます。