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キーコードリモコンのKD-X2フィードバック

2018-05-31 11:30:01 | 日記

ローリングコードリモコンに関するこのKeydiy KD-X2デバイスの他のユーザーの経験を知りたい場合。あなたは、これらのタイプのシステムでコピーして作業できるのか知りたいですか?また、暗号化されたID48チップをロック解除できますか?次の情報を読んでください。

 

私は、ローリングコードを使用したリモートクローニングオプションが「リモートクローン - 特殊コピー」機能で機能することをコメントしました.KD-X2は明らかにそれを行いますが、実際にコントロールは作成しませんでした。少なくとも私が試したもの。
あなたがID48のロックを解除した場合、私はテストをしただけで残念なことにロックを解除できませんでした(エラーコード:82)。

アクティブな機能を表示するには、アプリをダウンロードしてインストールすることをおすすめします。

彼らが私のために働いていれば何が機能しているのか、何がないのかをあなたに説明し、あなたが参考になるようにします。

リモートファンクション
A)リモートジェネレート:

Remote Generate =動作するかどうか

Old-Nb-Zone =それが動作すれば

リモート検索=それが動作する場合

B)リモートクローン

通常のコピー=もしそれが動作すれば

特別なコピー=失敗、10ローリングコードアフターマーケット、クローンを試みる、10失敗、動作しません。

リモート再作成=失敗した場合、テスト済みの12個のリモコンのうち1個で動作しましたが、リモコンを編集するオプションが多く、後で作成するために保存することができます。

C)リモート検出

周波数テスト=動作している場合(Ask、Fsk、赤外線)

データチェック=もしそれが働く(面白い)

データ比較=もしそれが働く(興味深い)

スマートマッチ=ディセーブル

D)遠隔編集

ICによる編集=無効

リモートで編集=無効

E)その他

私のリモーター=それが動作する場合(オプションBで作成されたリモコンを保存する) "リモートリメイク")

生成されたレコード=動作する場合(オプションAから作成されたリモートを保存する) "リモート生成および古い-bゾーン"

チップ機能
1)チップクローン

自動検出クローン=動作している場合(Dst 4Eトランスポンダは検出されません)。私は首尾よく4d、4c、46をクローンしました。私は正常にJMDD-M640、Cn2、Cn3、Cn5、lkp02、リモートNBMultifunctionを使用しました。 JMDKingChipが動作しません。

トヨタGクローン=まだ試していない

48クローンチップ=無効

2)チップの生成

トヨタGチップの世代=まだ試していない。

チップの生成=動作すれば、NB-Multifunction Remoteで使用されます。 (pcf7936、pcf7946、id11、id12、id13、id47 / 38を生成する)

Id33 / 40/41/42/44 =それが動作する場合(私はid40を試してみて、空のpcf7935を使用しています)。

48 Chip Generation =動作していない(tp22が失敗、tp23が失敗、tp24が失敗、tp25が失敗、Jettaが失敗、Fiatが失敗、すべて "error code:81"とマーク)

3)その他

リモートアンロック=バージョン4.6.2がすでに利用可能です。私はまだそれを試していない。

点火コイル検出=動作している場合。

この情報があなたに役立つことを願っています。

ALBERTO_へのクレジット

よろしく。

www.carkeydeals.com


VVDI BMW - 新しいXhorseツール

2018-05-28 09:43:31 | 日記

 

NEW:Xhorse VVDI BMW:包括的な機能(コーディング/プログラミング)を備えたBMW用に設計された、BMWディーラーの店舗や自動車修理場の専門家のための高度な計算速度

 

VVDI BMWの機能:

 

1.プログラミング:確認済み! Eシリーズ/ Fシリーズ用

2.コーディング:確認済み! Eシリーズ/ Fシリーズ用

3.OBDキー学習:確認済み! CAS1 / CAS2 / CAS3 + / ISTAP / CAS4 / CAS4 +

4.ファイルを作成する:確認済み! CAS1 / CAS2 / CAS3 / CAS3 + / ISTAP / CAS3 / CAS4 +

5.FEM / BDC:

キーのプログラミング:確認済み!

FEM / BDCコントロールユニットの交換

マイレージ補正:確認済み!

6.CAS1 / CAS2 / CAS3 / CAS3 + / ISTAP / CAS4 / CAS4 +:

マイレージ補正:確認済み!

7.CAS1 / CAS2 / CAS3 / CAS3 +:

EEPROMと同期コードのデータを読み取る:確認済み!

8.ECUとCAS:

ELVとCASの同期:確認済み!

エンジンからISNを取得:確認済み!

 

Xhorsetool.comがリリースされました!

 


Xhorse Condor XC-Miniクランプレビュー

2018-05-23 18:20:30 | 日記

Xhorse Condor XC-Mini Machineには、標準でM1とM2の2つのクランプが含まれています.Support Sided、Track、Dimple、Tibbleキー

Dimple / TibbleキーにはM3 clampオプションのクランプが必要です。M3クランプはFord FO21&Citroen SX9キーに使用されます。

M1 M2は標準装備、M3はオプションです。 M4クランプもオプションです、それは家庭用のキーです。 コンドルXC - 002キー切断機で動作します。


トラック/バスでX431を使用する方法

2018-05-16 15:21:36 | 日記

 

大型トラックやバス用の Launch ツールがありますか?

絶対そうです。しかし、LAUNCH X431 HDヘビーデューティーアダプターを使用することをお勧めします。

X431 HDモジュールを使用すると、Launch X431 vスキャンツールを次のように動作させることができます。

JRS、ASTRA、BREMACH、DAF、ERF、FUSO、MACK、MAN、SCANIA、WPディーゼルカー、X431ディーゼルカー、CREDOヘビーデューティ、IRISBUSヘビーデューティ、IRIZARヘビーデューティ、NEOPLANヘビーデューティ、SETRAヘビーデューティ、SITCARヘビーデューティ、 UD Truck 2F JPディーゼル、Bonluck Bus、三菱重工、Renault Truck、Sunlong Bus、Sunwin Bus、Zhongtong Bus、メルセデスベンツヘビーデューティ、Foton Auman、Volvoヘビーデューティ、Cumminsエンジン車、日野自動車、いすゞヘビーデューティ、現代ヘビーデューティ、IVECOヘビーデューティ、中国ヘビーデューティなど

 

ここでは、よく質問される質問と回答があります。これは、トラックやバス用の Launch X431 HDパッドの使用方法を助けるかもしれません。

 

質問:トヨタ、いすゞ、ミツビシのほとんどの日本のモデルのように、これがほとんどのディーゼルでも機能するかどうかを確認できますか?

答え:ここに車の適用範囲があります:確認が必要な場合は、VIN、車種、および確認のための年を教えてください。

フォード、クライスラー、GM、メルセデスベンツ、BMW、フィアット、プジョー、サーブ、GMSA、EOBD2車、ジャガー、ルノー、スマート、スプリンター、VAZ、VW、ダチア、ランドローバー、ロミオ、ポルシェ、ボルボ、アウディ、シトロエン、ランチア、Acur ...もっと見る

 

質問:このツールはスーパーカー診断を提供していますか?フェラーリ、マセラティ、ランボルギーニ?クラッチPID、サービスリセットなど

答え:このツールはフェラーリ、マセラティをテストすることができますが、ランボルギーニはテストすることができません、それはあなたのフェラーリ、マセラティにこれらの基本機能をリセットするだけでなく、バッテリーリセット、ブレーキリセット、オイルリセット、ABS出血、スロットルアダプテーション、TPMSリセット、DPF再生、歯車学習、IMMOなど


質問:それはディーゼル車の完全な診断を与えるのですか?

回答:親愛なる友人、この診断ツールは、12Vディーゼル車で動作します。確認が必要な場合は、車種、年、VINを電子メールでお知らせください。その結果をお知らせします。


質問:このスキャナはクランクポジションの再学習とアイドル再学習を実行できますか?また、2007年のサブバル2.5でクランクポジションの再学習を行うことができますか?

答え:確かに、もちろん、キーマッチ、バッテリーマッチ、スロットルマッチ、epbリセット、tpmsリセット、sasリセット、オイルライトリセット、インジェクタープログラムを行うことができます。この赤い見通し版は2年間無料でアップデートでき、非常に経済的です今、私たちは昇進を行っている、躊躇しないでください、何か問題がある私たちに連絡してください。


質問:このスキャナには自動車のLabscopeが含まれていますか?

回答:ラボのスコープはありませんが、センサ入力のグラフ作成機能はあります。 。
 

質問:この製品は、ほとんどのフォード6.0ディーゼルおよび他のディーゼルエンジンのシリンダカットアウト試験と機能試験を同様に行いますか?

答え:はい、それは関数でうまくいくことができます。


質問:なぜ私はアフターサービスを提供していない技術アメリカを起動する?

答え:私は、私の手助けをして、私はすぐに教えてくれました。
 

質問:このスキャナはford 7.3ディーゼルモーターで動作しますか?

答え:私は重い義務を持つx431vplusを持っています。私はそれを7.3で使用できるカミングと一緒にフォードで使用しますが、私は重い義務のための少し余分な海岸のための重い義務を持っているx431プラスそれに値する

 

質問:スキャナには日々の新しいアップデートがありますか?それはブラジルの車で動作しますか?

回答:申し訳ありません、スキャナ。スキャナは2年間無料で更新できます。

 

質問:V +と2.0の違いは何ですか?

回答:V2.0は、X431 V +よりも優れた、より多くのソフトウェアカバレッジを備えた高度なバージョンです。

 

質問:この打ち上げはアメリカのモデルですか?

答え:はい、それはLAUNCHのUS veriosnです

質問:それはどのように異なったグローバルバージョン(x-431 pro 3)とこれですか?

回答:両方の製品は起動しています。

彼らは同じ機能だが異なる見通しを持っている

それはすべてのFAQですLaunch X431 HD、15-05-2018更新

 

http://www.cardiagtool.co.uk/wholesale/original-launch-x431-tool/


VPECKER Easydiagの新アップデート

2018-05-09 17:01:35 | 日記

VPECKER Easydiag新しく詳細を更新する:


1.ボルボ14.5
⑴車両通信機能を最適化する。
2.ルノー17

⑴すべてのモデルのActive Test機能を追加しました。
3. DACIA 17.1

⑴すべてのモデルのActive Test機能を追加しました。
4.ロールスロイス13.4

⑴。古いバージョンと新しいバージョンのデータをマージする。 2.いくつかのコーディング機能を追加。
5. MINI 13.4

⑴。古いバージョンと新しいバージョンのデータをマージする。 2.いくつかのコーディング機能を追加。
6. BMW 13.4

⑴。古いバージョンと新しいバージョンのデータをマージする。 2.いくつかのコーディング機能を追加。
7. KIA 22

⑴2017年までのヨーロッパ/一般地域車の適用範囲を更新しました。
⑵CADENZA(YG)、CERATO / FORTE(YDm)、Niro(DE HEV)、OPTIMA HEV(JF HEV)、OPTIMA PHEV(JF PHEV)、OPTIMA(JFA) - メキシコのみ、SPORTAGE(QL )。
⑶カメラ画像補正機能、クラッチの摩耗量チェック、クラッチ補正値設定、エンジンクラッチ/モータレゾルバ適合、HPCU(MCU / GCU)自己診断機能、エンジンクラッチ検査ラインの初期化など10種類の特殊機能を追加ISG(アイドルストップ&ゴー)システムチェック、エンジンクラッチ油圧ラインからの空気の除去、SOC較正、エンジンクラッチハードウェア伝達トルクの安定化などの機能を備えています。
8. HYUNDAI 22

⑴2018年までのヨーロッパ/一般エリア車の適用範囲を更新しました。
(ACC)、ACCENT / SOLARIS(HCR)、CRETA(GS)、CRETA(GSB)、CRETA(GSR)、ELANTRA(ADI)、G70(IK)、GALLOPER-グレネード/アゼラ(IG)、H350(EU)、I30(PD)、I30(PDE)、I30N(PDEN)、IONIQ (AE PHEV)、KONA(OS)、SONATA HYBRID(LF HEV)、SONATAハイブリッド(LF HEV)-US、TUCSON(LM) - ブラジル、TUCSON(TLe)、TUCSON(TLI)
(ECU交換)、AT適合モード、AVMキャリブレーション、AVMキャリブレーション、AVMキャリブレーション、AVMキャリブレーション、AVMキャリブレーションなどの19種類の特殊機能が追加されました。自動、ブレーキパッド変更モード、BSD変形コード、クラッチの摩耗量の確認、クラッチ補正値の設定、エンジンクラッチ/モータレゾルバ適合、エンジンクーラント充填モード、EOPテスト(電動オイルポンプテスト)、EPCU(MCU)自己 - 診断機能、ネットワーク構成の消去、液体循環モード、Gセンサ校正、ヘッドレスト設定、高圧解放モード、HPCU(MCU / GCU)自己診断機能、イモビライザリセット、自動レゾルバオフセット校正の初期化、リアドアの初期化カーテン、エンジンクラッチ検査ライン学習および診断情報の初期化、学習キー、マスターキー削除、マスターキー記録/変更、MOBIS MDPSトルクテスト、パッド変更モード、PCSVテスト(オプション)、パワー尾錠モードの設定、エンジンクラッチ油圧ラインからのエア抜き、シートリミット位置設定状態、SJB TEST、SOC較正、水素タンクのソレノイドバルブ検査、SPC較正、エンジンクラッチハードウェア伝達トルクの安定化。
9.ベンツ14.3

⑴ECUの接続不良の問題を解決するために診断データを更新しました。

http://www.cardiagtool.co.uk/brand/Brand-xtuner/