インカレ最終日

おはようございます。9日連続で朝4時起きなので
非常に眠たい元木です(女子ペアのレース時間帯が早すぎる…)


さて、インカレも最終日を迎えております。
京大は、OX盾8＋、M2＋、対校8＋、M4－、W2－
が本日のレースに出漕いたします。


OX盾8＋以外は、昨日どのクルーも決勝をかけた戦いで敗れ、
順位決定に回ってしまいました。



私たちペアもレースをするまで並べをしたことがなく、自分たちが
いったいどれくらい通用するのかが分からないまま予選をむかえました。
そこで思わぬタイム総合3着。決勝はおろかメダルにも手が届く！と
若干敗復に集中力が足りませんでした。
結果は敗復2着で順位決定へ。


悔やんでも悔やみきれません。サポートしてくださった方々にも申し訳ない。
ただ、これが実力でしょう。よく「勝負所で私大が強い」と聞きますが、
私たちが弱かっただけ。


レース後はショックすぎて、順位決定に出たって何にもならんやん、
とか思っていましたが、インカレ最後の日、また負けるのは嫌です。
戸田に来てから2着でしかゴールしていません。
今日は1位、それもぶっちぎりの1位になって、昨日の悔しさを少しでも晴らそうと思います。
このクルーも今日がいよいよ最後です。


今日順位決定にまわった他のクルーも、
全クルー1着でゴールして、最後くらい喜んで終わりましょう。


女子のペアは08：02の発艇の3レーン。

インカレ最後のレースなので、ご声援宜しくお願いいたします。

インカレまであと少し！！記事のタイトルを入力してください（必須）

やっとブログを書かせてもらいます。浜口です。

幸恵さんにブログ書けよーと言われ、はいはい書きますよー(-O-)と言ってからどれだけの月日が経ったでしょうか。すみません。

さて、今日の朝は瀬田での最後の2000TTでした。

毎週日朝は2000TT×４という鬼のメニューで、毎週土曜日の夜は軽く鬱でした（大げさ）

今朝は２本だけだったのですが、２本目で目標とする８分１０秒台になんとか持って行けました。

今までのタイムの中で一番良いものだったので、とてもうれしかったです。

のぼりだったし、戸田ではもっと良いタイム出るといいな…と期待しながら遠征に向かうことにします。

そして、朝モーションの後はオールの色塗り！お化粧直し！

このきれいにお化粧直しされたオールを使って私たちは全力で、すっぴんでボートを漕ぎますよー(^^)

 

そして、この写真を撮ってくれたのは愛すべき亮一君です。

私「めっちゃ仲よさそうに変な感じにとろうよ～アゴ出して」

亮一「お安い御用じゃけ～（言ってない）　クイッ（あごが出る音）」

って感じで優しい亮一君です。

 

瀬田でのモーションは残すところ１回となりました！

気合を入れてガンバリマス！

一週間後には満面の笑みで大量の涙を流しながら顔くちゃくちゃにしてガッツポーズしながら喜びたいですね！うっしゃーガンバリマス！

 

乳酸耐性

4-の福井遠征、なんだか楽しそうですね。
こんにちは、上唇に変な出来物ができて痛い元木です。


由紀子が写真をアップロードしたっきりブログを書いてくれません。
なんででしょう。きっと日ごろ乗艇中に後ろからごちゃごちゃ言われてるから、
腹が立ったんでしょうね。悲しいです。


さて、来週の今日はいよいよインカレの予選です。
例年ならもう戸田入りしている時期ですが、今年はまだ瀬田で漕いでいます。
慣れたコースなので、最後まで追い込みやすいです。


最近のペアはと言うと、ようやくペアらしくなってきたのか、
写真を撮りに来て下さったＯＢの尾城さんから「そんなに悪くないんじゃない?」
と言っていただけるほどにはなりました。


クルーの目標は「練習を休まないこと」

ようやく達成でき始めた気がします。
艇上で二人しかいないですが、お互いがお互いを監視しながら（笑）練習の質も
かなり上がったと思います。


艇速云々もそうですが、1モーションでその前の練習よりも追い込めることが、
今のクルーの強みだと思っています。


そんな私たちの今朝の練習に「乳酸耐性漕」というものがありました。
これは、ハイレートメニューで追い込んだ後に、
数本のノーワーク→フルパドル→数本のノーワーク、を何回か繰り返すものです。
これ、文字で見たら大したことないですけど、やってみるとエグいです。


バウの私の声かけがもはやうめき声にしか聞こえないのです（笑）
みなさんもやってみて下さい。
これは追い込む指標になります。


まあ、どれもこれもまだまだ達成すべき目標には遠いんですが。


ラスト1週間、体調に気を付けてばしばし漕いで行きます！！！

ストレス・マネジメント

由紀子が更新する×5くらい言っていたのに更新していないので、
また元木です。

さて、法学部と一部の学生を除き、夏休みとなったためフル合宿に突入しました。

夕乗艇をする機会も増えています。
練習強度も上がります。


そんな中、最近のテーマはストレス・マネジメントです。
意味はだいたいわかりますよね？


瀬田川で漕いでいるとさまざまなストレスに遭遇します。
国道1号線、唐橋、名神高速道路、京滋バイパスの橋脚…
カーブ、藻、カヌー、他艇…

これらを上手くかわしながらたとえば2000mやセーヌまで到達しなければなりません。

コースではブイパコをせずにゴールすることを意味します。

漕ぎにだけ集中すると、そりゃ追い込めるでしょう。
でもそれじゃあ意味がない。
低酸素状態でいかに頭をクリアにするか。ストローク以外のことにいかに意識を向けられるか。



現在、舵手なし艇に乗ってるためこの航路取りは漕手自らで行わなければなりません。


しかも私と由紀子のペアはあまりにもストロークごとに曲がるため、
バウにラダーを付け替えました。

なので私は、航路、自分の漕ぎ、ユニフォーミティーというストレスと闘いながら
漕ぐ羽目になり、乗艇が終わった後は今までにないくらい精神的にも肉体的にも
疲弊しきっています。常にイライラして由紀子には申し訳ないことをしています。
ごめんなさい。


インカレまで日がないし、でもまだ全然目標には離れているしで
焦りとストレスがピークを迎えていますが、
このストレス・マネジメントができないことには上達もあり得ないので、
残り少ない日数で早くこの課題をクリアしようと思います。

他艇のみなさん、蛇行しまくるとい思いますが、
末永く見守っていてください。


では、次こそ由紀子で！