ZZR1400/Ninja ZX-14R MODEL 2012

　
　　
　
MODEL 2012

ＺＸ１４００ＥＣＦ	ＺＸ１４００ＦＣＦ（ＡＢＳ）
ＺＸ１４００ＥＣＦＡ（ＳＥ）

※当ページは加筆修正がある度更新される特殊なページです。


２００６年発売以降、初めてのフルモデルチェンジとなる２０１２年モデル。

一見、外装を少しいじっただけのマイナーチェンジのように見えるが
フレームからエンジンに至るまで極限進化しており
完全にフルモデルチェンジと言ってよいだろう。


名称も新しく『Ninja ZX-14R』となり、『ZZR1400』の名は唯一欧州仕様のみに残った。

概観はこれまでのモデルを踏襲しており、
パーツも、ウインカーやテールランプ、ステップ、ミラーなど、主に保安部品等は共通だが、
それら以外の殆どのパーツは新設計となっており、見た目以上に変化率が高い。

スペック上の変化は下記の通り。


※エンジン性能欄の括弧内は、マレーシア及び東南アジア一般仕様
※表はクリックで拡大できる


比較しやすいよう、Ｃ／Ｄ型（２００８～２０１１年モデル）を中心にまとめている。
Ａ／Ｂ型（２００６～２００７年モデル）とＣ／Ｄ型に関しては
数箇所しか変更点が無いので色分けしいてないが、
Ｅ／Ｆ型（２０１２年モデル）との差異は非常に多いため、色分けをしておいた。
ピンクの項目がスペックに差がある部分だ。


一番大きな変更点が排気量の拡大。
ストロークが61.0mmから65.0 mmへと4mmアップし、排気量が1,352ccから1,441ccへとなった。
全回転域においてトルクが向上、特に中速回転域から高速回転域において大幅な性能向上を実現。

その最高出力は200ps、ラムエア加圧時で210psとなる。

とうとうラムエア加圧無しで、200psの大台に乗った。

またこれまで、日本に正規輸入されるモデルと、欧米モデルとには
パワーの差があったが、今回は共通のパワーとなっている。
正規日本仕様も、晴れてフルパワー仕様となったのだ。

注意しなくてはならないのが、フランス仕様。
フランスでは100馬力規制があるため、グンとそのパワーが抑えられている。
フランス仕様は、最高出力78.2kW(106PS)、最大トルク120.1N・m(12.2kgf・m)となる。

ちなみにフランス以外の欧州モデルは、フルパワー。

驚くべきは、排気量が増えているにもかかわらず、より高度なＥＣＵのプログラミングにより、
スロットルレスポンスを損なうことなく、なんと従来比で約８％も燃費性能を向上させている点だ。

まさにカワサキ史上最強となるパワーユニットと言えるだろう。




スペックでは見えない主な変更点─────────────────────────────

■エンジン周り

・シリンダーヘッドの燃焼室形状の製作過程を鋳造から切削へと変更。
・圧縮比が12.0から12.3へとアップ。
・吸気ポートは形状変更とポリッシュ仕上げの導入。
・排気ポートは直径を拡大し排気性能を向上。
・強度の高いカムチェーンを採用。
・新型油圧カムチェーンテンショナーを導入、冷却時のメカニズムノイズを減少。

　

・ピストンの軽量化。1個あたり－約6g。
・シリンダーヘッドにバイパス孔を設けポンピングロスを低減。
・ヘッダーパイプ径が、38.1mm～42.7mmのテーパータイプへとなる。
・クラッチにバックトルクリミッターを装備。

　

・エンジン外部に追加した配管を通して、オイルをピストン背面に噴射し
　冷却効率を高めるピストンジェットシステムを採用。
・エアフィルターのガイドレールを排除することで、より大きなエアフィルターの採用を可能にした。
　エアクリーナーエレメントの面積を拡大することにより、
　有効濾過面積を約10％ＵＰし、空気の通路抵抗を約60％改善。

　

・ラジエーターの塗装を廃止し、冷却効果優先とした。
・クーリングファンのデュアル化。これまでのφ185mmに加え、φ130mmのファンが追加された。

　

・オーソドックスな円柱形状のサイレンサーから、
　ヘキサゴンスタイルのテールエンドを持つマフラーに変更。
　増大したパワーに伴いサイレンサーを大型化し、音量や排出ガス規制をクリア。
　大型化した分テーパーを着けてバンク角を稼いでいる。
・エグゾーストパイプのヘッドパイプの形状変更。
　これまでのφ38.1mmストレートタイプから、φ42.7mmのテーパータイプへ。



■強力な電子デバイスを装備

　

・ＫＴＲＣ（Kawasaki TRaction Control）を装備。設定は3段階から選択可能。
・パワーモードセレクション機能を装備。フルパワー／ローパワーの２モードから選択可能。
　ＫＴＲＣと組み合わせる事により、８パターンのコンビネーションを作ることができる。
・従来のＡＢＳを進化させた、悪路にも対応したスポーツＡＢＳを装備。
　ＡＢＳユニットも軽量化されている。

　

・マルチファンクション機能の切り替えスイッチが、左側のグリップホルダー部分に設けられた。
　トラクションコントロール等の切り替えや、その他の切り替えが、ハンドルから手を離さずに可能となった。
・航続可能距離計が、燃料ゲージの精密化とＥＣＵの使用燃料モニタリングにより、表示精度が高くなった。
・エコノミカルライディングインジケーターの追加。
　ライディング中、優れた燃費走行であるとＥＣＵが判断するとＬＣＤスクリーンに表示、低燃費走行をサポート。



■フレームと足回り

　

・概観上は殆ど同じに見えるフレームも、実に約６０％ものコンポーネントが変更を受けている。
　高い剛性としなやかさを合わせ持つフレームとなった。
・スイングアームが１０mm延長。ガセット（補強版）も追加され、強度も増している。
・前後サスのスプリングレートが高めに設定。
・ホイールのデザインを変更。フロント３６０g、リア１０３０g、計１.３９kgの軽量化を果たしている。
・高出力化したパワーに対処するため、ドライブチェーンを強度の高い５３０サイズに変更。
・ステアリングヘッド周りの剛性を強化し、ハンドリング性能が向上。



■外装デザイン及びその他装備

　

・独創的だった“６眼”のヘッドライトは、独立型から一体型へとなり、
　より戦闘的なデザインとなった。
・アッパーカウル　スクリーン横の幅が広がり、ウィンドプロテクション効果を高めている。
・Ｖ字型のテールランプ、ウインカーは従来モデルと共通だが、
　テールカウルのボリュームを増す事により、迫力のあるシルエットを演出している。

　

・サイドカウルの開口部面積を拡大し排熱効率を向上。
　更にカウル後端に壁を設け、ライダーへの熱風を低減。
・カウルファスナーを可能な限り排除。カウル同士の接合部がフラットになった。

　

・新設計のシート。幅を広げると共に中央を盛り上げ、前後の段差を大きくした。
　強烈な加速でもしっかりとライダーをサポートし、
　パッセンジャーからの加重の軽減にもひと役かっている。
・立体タンクパッドが標準装備される。
・サイレンサー前部にヒートガードを追加。
・パッセンジャーのフットペグ後方にヒールガードを装備。
　サイレンサーからの熱害、サイレンサーへの擦り傷を軽減する。

　

・アジア及びヨーロッパ仕様車は、グラブバーに荷掛け用フックが新設された。
・アジア及びヨーロッパ仕様車は、シート横に格納式のバンジーフックを増設。
・従来のキー付きヘルメットホルダーは廃止され、
　シートを外したところにヘルメット用のフックが設けられる。



と、新規の部分を挙げるとキリがないが、全体として言えるのは
高い出力特性を得るためには、単に排気量を上げただけではなく
様々な要素を高い次元で改良し組み合わせる必要があるというのが
非常にわかりやすいモデルチェンジだったといえるだろう。

まさしく新たな最強最速マシンの誕生だ。



Note
　2011/12/07　 初回記事投稿
　2012/10/19　 記事修正(オーストラリア仕様・カナダ仕様、写真差し替え、写真追加)
　2013/09/15　 記事修正(名称修正等)

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写真はクリックすると拡大されます↓

ASIA　東南アジア一般仕様 【 Ninja ZX-14R 】
ZX1400ECF

Metallic Spark BlackZX1400ECF

Golden Blazed GreenZX1400FCF(ABS)

Metallic Spark BlackZX1400FCF(ABS)

Golden Blazed Green

EUR　欧州一般仕様 【 ZZR1400 】
ZX1400FCF(ABS)

Metallic Spark BlackZX1400FCF(ABS)

Golden Blazed GreenFRA　フランス仕様 【 ZZR1400 】
ZX1400FCF(ABS)

Metallic Spark BlackZX1400FCF(ABS)

Golden Blazed Green

USA　北米仕様 【 Ninja ZX-14R 】
ZX1400ECF

Metallic Spark BlackZX1400ECF

Candy Surf BlueZX1400ECFA(SE)

Golden Blazed Green

AUS　オーストラリア仕様 【 Ninja ZX-14R 】
ZX1400FCF(ABS)

Metallic Spark BlackZX1400FCF(ABS)

Golden Blazed GreenCAN　カナダ仕様 【 Ninja ZX-14R 】
ZX1400ECFA(SE)

Golden Blazed Green