DCTよりも8ATの方が安心なのですが、、、。
gooニュース
https://news.goo.ne.jp/article/asweb/sports/asweb-20211220_771556
パドルシフトもしくはシフトレバーでMT気分を味わおうと思ったら、確かにCVTよりもDCTだと思いますが、CVTの不自然さ以上にDCTは不安なのですが、、、。
実際6代目クワヒロカーのフォルクスワーゲンのゴルフ7のDSGは、保証期間内だったのでセーフでしたが、壊れましたし、、、。
そして、同じく知り合いのフォルクスワーゲンの先代のポロは、3回目の車検を前にDSGが壊れて70万円コースとなり、そのままお別れしたとか、、、。
