以前から次期型は直6でFRと報じられ、現在は受注を停止しているマツダのマツダ6ですが、11月上旬にマイチェンするそうです。
また、マイチェン時にMTが廃止されるそうです。
3代目のアテンザとしてデビューしたのは2012年のマツダ6ですが、フルモデルチェンジして発売とほぼ同時に受注停止になるのであれが、当面現行モデルを続けても良いのではないかと思います。
トヨタやレクサスの同クラスのセダンの新車はほぼ入手困難ですし。
逆にスズキのキザシのように、受注生産でも良いと思います。
もっとも昨今はどのメーカーもほぼほぼ受注生産だと思いますが、、、。
