気持ちよすぎるだろうが！

Apeくんで買い物に出掛けてきたんだけど天気が良すぎて気持ちえぇ！
ぽっかぽかのなか風を切って走るって最高です。
こんなな中ツーリングにいけたら最高。
でも課題が山のようにあるので帰っていじけます。

そうそう、なんだかんだでこのブログ初めて結構経つね。
もうそろそろ4年か・・・
久々にアーカイブ見てたらすごく懐かしく思えた（・∀・）

コーナン最高

今日は明後日の引越しの準備のためApeでコーナンにダンボールを買いに行ってきました。
到着早々

『すみませ〜ん＾＾』

ん？見知らぬおばさまがそこにはいた。
その風貌は駐車取り締まってる人みたいな感じ。
《ん？ここバイク置き場だよな？え？なに？》
とか考えてると
『ナンバープレート盗難防止のビスを無料で組みつけております＾＾』とのこと
大阪じゃそんなことを無料でやってんだなぁ・・・物騒だからなぁ・・・
せっかくなのでやってもらいました。
一応私も防犯用のビスを使ってたのですが彼らによって数秒で取り外されてビビッタのはここだけの話（笑
で、新たに防犯用のビス装着！
これで完璧にはずせねぇ！

修理完了

今日はバイクの修理するか〜、ってことでApeのテールランプを修復することに。
テールランプがつかないといってましたが、配線をイジイジすると点いたり消えたりするから球が飛んでるわけではなく配線の接触みたい。
なのでとりあえず解体。


ん？ばらせない。+と-と思われる赤と黒の配線の接触かと思い分解しようにも分解できない感じorz
なんか緑色のアース的な不明な配線は切れてたけど無視(・∀・)ﾅﾝﾀﾞｺﾚ
ま、ここがみそですな。
で、分解できないので近所のナンカイショップへ行くも定休日orz
仕方ないので少し遠いけど梅田のナンカイショップへ。

さすがナンカイ・・・カスタマイズされたマシンがずらっと並んでましたｗ
で、ルーカステールランプ購入。
ついでにミラーも購入。ミラーは少しサイズが大きかったのと、左ミラーが何者かに破壊されてたので買いたかったんですよね。
で、帰宅してちゃっちゃと組み付けた。
すると・・・・テールランプつかねぇ！
謎だ。
古いほうのテールランプとの違いといえば謎の緑色の配線がないくらい。

悪戦苦闘しながら説明書を読むと・・・
『赤色→テールランプ　黒色→ストップランプ　アースは組み付けた際そのままフレームにつながるようになっているので、組み付け面が塗装されてる場合は云々・・・・』

・・・え？黒はアースじゃなかったの？
てなわけで、結局はアースが接地されてなかったからランプが点かなかったのかorz
結局アース線を新たに引っ張って修理完了。


お次はミラーも変更


サイズもジャストフィット＾＾
これでひとまずは直さないといけないところは直しきったかな？
早くツーリングにいきてぇ！！！！！！！！

手術

今日はApeをつれてとあるバイク屋へ・・・。
以前からクラッチが滑り気味で早く直さなくちゃってことだったけどやっと直してきました。

解体されゆく我が相棒（゜□゜||）


お前の中身こんなだったんだな・・・。
店員さんと終始話しをしながら修理風景を覗かせてもらった。

そうそう、クラッチカバーあけてすごいものを見せてもらった。
乳化したオイル。
なんでも水蒸気が混入したらできてしまうらしく、対処法は十分暖気するくらいでこれといって対処がない＾＾；
他にもいろいろと話し聞かせてもらった＾＾
オイルもワコーズのプロステージS入れていい感じ＾＾
タペットとカムチェーンも調整してもらった。
これでツーリングの準備万全だぁあああ！！！

キター！

クラッチ到着！
こいつがあればApeを直してツーリングに行って気分転換もできるさ＾＾
そうそう、ツーリングですが３月半ばに研究室の友達と一緒に淡路島か四国回ってきます。
二人とも原付二種なんでまったりと走ってくる予定。
ツーリング半年くらい行ってなかったから楽しみ＾＾