bimota(ビモータ) db4 が車検などで入庫

 

 

 

チェーン・スプロケット 交換

 

 

 

スタータークラッチの不良でSSTを使い ケースカバーを開けるも フレームと干渉して外れない。

タイミングベルトのカバーも干渉して外れない。

オーナーがエンジンを持ち込む

 

ベルトは テンショナーベアリングと共に交換

 

 

スタータークラッチを分解

 

フリーホイール(ワンウェイベアリング)

 

 

 

デスモ シム (オープン・クローズ) の調整

 

アルミ タイミングプーリー に交換

 

 

 

ベルト と ベルトテンショナー(押え側) ベアリングの交換