ＪＲ京葉線の信号トラブル

今日、用があって海浜幕張まで行ったその帰り、
ＪＲ京葉線で起こった信号トラブルにまんまとハマってしまった。

海浜幕張に向かう電車もちょっとおかしかったのだ。
八丁堀から乗り込んだＪＲ京葉線、各駅停車・海浜幕張行き。
車両トラブル発生のため、新習志野止まりになると言う。
ま。新習志野駅で海浜幕張行きに接続するって言うし、
途中で快速に追い越されるだろうからと、
そのまま乗ったのだが、走り出したとたん、
「車両の揺れが若干大きくなっています。
気になる方は後続の電車をご利用下さい。」
とのアナウンス。

それって、どーゆー事ぉぉぉ～？？？

その後、詳しい説明はなかったけれど（余計に不安だわよ）、
車両と車輪を接続しているボルトが緩んでいるとでも言うの？
このまま乗っていて、ワタクシの乗っている車両が吹っ飛ばされて脱線
そんな事になったら、ど～しよぉぉ～

と思っていたら、後続の快速電車と待ち合わせとなったので、
さっさと快速電車に乗換えた。ほっ！

この時点で、今日の方位学的に海浜幕張方面はよろしくない！と言う事に
気づくべきだったかも知れない？？

用を済ませ、海浜幕張駅に着いたら、ちょうど信号トラブルが
発生した直後で、駅は大変な事になっていた。

「復旧の目処は立っておりませんので、
振替輸送のバスをご利用下さい。」
で、改札口もバス乗り場も長蛇の列さ。

それでも、普段は私鉄利用者のまーじょさん。
１０～２０分待てば動き出すんじゃないかしら・・・と、
のんびり構えて喫茶店で休憩。
されど、かすかに聞こえてくる駅からのアナウンスに変化なし。

しょ～がないから、長蛇の列が出来ている振替バスで
ＪＲ総武線幕張本郷駅に向かう事に。
ほいだら、来たバスが２連結バスよ

ＮＹだっけか？ヨーロッパだっけか？
海外では乗った事あるけどさ、国内でも走っていたなんて。

こうして、すんごい遠回りして帰ってきた訳。
２連結バスに乗れたのは嬉しかったけど、疲れた・・・。

ＪＲ京葉線で信号トラブル、上下線が約２時間運休(読売新聞) - goo ニュース