異音の原因解明！

25日(日)の夜から預けていた新キティ号が

昨日の夜に修理を終え戻って来ました

 

前にもブログに書きましたが、

詳細 【10/8のブログ 「納車後初入院？」】

修理に出していた理由は、フロント足回りからの異音

コーナーを曲がる時や、少しの段差など車体が傾く時に、

フロントから「コクン！」という異音が鳴っていたのです…

 

普通…フロント周りで車体が傾く時に異音が鳴るとすると、

足回り(ショックかアブソーバー)だと思いますよね…

 

それが違ったんです

 

一度修理に出した時は原因が掴めず分からなかったのですが、

今回は徹底的に原因を究明し直って来ました

 

では、その原因を報告します

カムロード(ダイナ)はトラックですよね

元はと言えばトラックなんだから、エンジンの点検等は

キャビンを上げてするように設計されています。

《イメージ図》

(写真は isuzu のHPからお借りしました。)

この様にキャビンとシャシーが固定されてる所が

カムロードにはこの辺り(〇)に付いているそうです

その箇所の取り付けがズレていたり、

多少の緩みがあると音が鳴る事があるそうです。

新車時でも数万台に一台？(宝くじが当たる確率より上？した？)、

偶にこのような車両があるみたいです

 

今回の件は、ナッツ京都店の総力を挙げ原因を追究し、

トヨタ京都に調整をして貰い直ったようです

実際、トヨタ京都のサービスマンも

「ここを調整すれば異音が直るなんて！」と、

ビックリされていたそうです

 

この件は京都店 S店長とサービスのWさんが、

今後も異音が鳴るかもしれない箇所であるので

何年たっても保証するとお約束頂き Nutsの信頼性を確信しました

さすがNuts

 

 

カムロードベースのキャンピングカーだけではなく、

普通のトラックに乗られていて異音に悩んでらっしゃる方も

ここを調整して貰えば直るかもですよ

 

 

 

 

 

納車後の初入院？

新キティ号(ナッツRV クレソンボヤージュ タイプX)が先月の19日に

納車されて、早いもので19日が経ちました

 

その2日後、紀伊半島一周旅行に出掛けたのですが、

この時に妙な異音とハンドルに伝わる何かを感じました…

 

 奈良から三重県熊野市に入る309号線は

意外とカーブが多く、車体が揺られます

その何回も有るカーブで足回りから異音が鳴るんです

始めは荷物が揺られ動いてる音かと思いましたが、

ハンドルに伝わる振動も何度か感じ取れました

 

間違いだったら困るので、

運転中は何度もその音を確認し、

ナッツRV 京都店のS店長に連絡

 

旅行を終え、もしかしたら異音も落ち着くかな？と思い

様子を見ていましたが、通常乗っている時も異音が鳴るので

診てもらう事にしました…それが今月の4日の事です

 

試運転をして貰い、異音を確認してもらい

13日の夜から再検査となりました...

 

点検に持って行くまで日にちが経っていたので、

「この様な異音はショックかショックアブソーバーかもしれないから、

事前に用意して貰い交換してくれたら…。」とお願いしてましたが、

様子を見てからという事で当日(4日)には直る事は有りませんでした

(新キティ号には強化ショック＆強化ショックアブソーバーを取り付けてます。)

まぁ、原因が分からないのに

部品を手配できるはずもなく仕方ないですよね…

実際のところ試運転をして貰い、私が思っていたように

「同じ結果ではないだろうか…。」という結論でした…

 

13日の夜から17日の夜まで、4日間の入院決定…。

安い買い物をしたわけじゃないので

徹底的に直して貰いたいと思っています

 

実際、この件はナッツRVに非が有る訳じゃなく、

偶々、車両と強化ショックや強化ショックアブソーバーとの

相性が悪いだけでスグに直ると思っています

ナッツRV京都店の提携修理工場と

提携されているトヨタに足回りを診てもらうという事で

お約束して頂きました

 

4日間の入院は寂しいですが、

きちんと直して貰うためには仕方ないですねぇ～

 

 

 

 

 

戻ってきました！＆出張修理！

映らなくなった液晶テレビ、修理に出した後何の連絡もなく、

こちらからメーカーさんに電話しても、いつも音信不通状態だったんですよね…

だけど昨日修理が直り、やっと戻ってきました

 

昨日、キティ号に設置しようかと思ったんですが時間がなく、

今日の夜に取り付けようと思ってたら、

ＡｔｏＺ 大阪（営）の宮川店長から、『水道の混合栓入りましたよぉ～』と連絡がありました

1月29日の同じ日に修理依頼した物が、

同じ日に戻ってきて修理完了するなんて意外だと思いません

【1月29日のブログ】

 

テレビも設置完了

 

同時に、宮川さんも狭い場所に頭を潜らせ、

一生懸命取り付けしてくれました

 

それともう一つ、追加アイテムを取り付けました

150ｗのインバーター

ノートパソコン使用時と、カメラやスマホの充電に便利かと…

（今更なんですが…）

 

これで、今週末のエバグレは安心して楽しめそうです

 

 

 

 

 

トラブル続き…(+_+)

キティ号…またまたトラブル

キティ号に積んでいたテレビが映らなくなりました…

 

テレビ台の裏に付けている3連シガーソケットに、

テレビの線を差しても携帯の充電器を差しても電源が来ていません

なので今日、用事で大阪に行ったついでに

AtoZ大阪（営）まで足を伸ばし見てもらいました

 

テレビはこの様に設置してあり、テレビ台の裏にシガーソケットが設置してあります。

 

このシガーソケットにテレビ専用のDC12Vの線を差すと

映るはずなんですが映りません

ソケットに流れる電源スイッチの上にあるヒューズが

切れている事が分かり、それを交換し、同じ様に電源を入れると…、

また“パチッ”っと切れちゃうんです

 

この電源スイッチが異常かもしれないので、

今度は車のシガーソケットに差し込んでみました…。

そしたら同じ様に、

車のヒューズBOX内に有るシガーのヒューズが切れてしまいます

どうやら、テレビ側に問題が有るようで、

早速メーカーさんに電話を入れ、修理依頼をして送りました

 

 

それともう一つ…

キッチンの水周りから水漏れを起こしてるようで、

キッチン下の棚底がビチョビチョに…

 

キッチン内の裏板を取り確認すると、混合栓の蛇口の元から

水がタラタラ落ちていました

 

外した混合栓…本体の中のパッキンが老化しているようで、

本体ごと交換になるようで注文してきました

 

やっぱり９年目に入ると色々トラブルが続きますね…

 

 

そうそう…　AtoZ情報です

AtoZ大阪（営）に居てはる事務員さんなんですが、

めっちゃ美人なんですよ

今日は記念写真まで撮ってもらいました

いやはや…こんな時の自分って緊張するのか照れくさいのか、

デレデレの顔になっちゃってますね

恥ずかしい～

 

 

 

 

 

　　

また壊れたぁ～^_^;

何日か前、娘が『後ろのドア開かないよぉ～』って言っていた…

 

そんな事も忘れていたんですが、

今日、自分でエントランスに取り付けた

集中ドアロックが動かない事に気付きました

と、言う事は、

ここ数日エントランスにロックは掛かって無かったって事になる

 

まぁ、自分で取り付けた物だから修理も簡単

まずはヒューズを確認 全然大丈夫

今度は配線を確認

配線カバーを捲り剥がしてみると・・・。

ビンゴ　やっぱり断線していました…

 

延長線で応急処置、ビニールテープをグルッと巻いて、

動作確認＆作業終了　約30分の作業でした

また今度、時間の有る時に配線の取り換えと処理をしたいと思っています

 

 

 

 

 

帰って来ましたヽ(^o^)丿

前の投稿では間違えましたが、今回は間違いなく…

４度目の車検から帰って来ましたぁ～

 

今回の車検で点検をお願いしたのは、

ブッシュ関係・ブレーキパッド・バッテリー充電・

エアフィルターの掃除・シャシーの塗装など…

後は諸々、点検確認してくれました

 

ブッシュ関係とブレーキパッドは慌てて交換するレベルじゃないとの事

バッテリーの電圧も正常で充電もＯＫ

エアフィルターも丁寧に掃除してくれたとの事

そして、シャシーのブラック塗装は 『サービスでしときました！』 って

本当に有りがたい事です

 

〆て車検代 84.000円也

どうです　安いでしょ

 

安くても、確かな技術で丁寧安心

奈良近郊で車検のご用命は、新星自動車さんで

（ＨＰはココをクリック）

 

２日間乗った代車のワゴンＲ

ノーマル車なのにキビキビと走ってくれました

 

 

でも、やっぱりキティ号はここに停まってないと落ち着きません

 

 

 

 

 

 

 

　　

四度目の旅立ち…ヽ(^o^)丿

今日もキャンピングカーネタで申し訳有りませんが、

キティ号が四度目の車検に旅立ちました

（皆さんのご指摘により書き直させて頂きました）

 

購入してからまる８年…色んな想い出のあるキティ号です

 

最近は “ガタ” も目立ってきたり、コーキング部分が割れてきたりと

手間のかかるキティ号ですが、余計に愛着が湧き

大事に乗ってやろうと思います

 

車検から帰って来たら先ず洗車

頑張ってやろう

 

キティ号９年目に突入記念に今日はちゃんこ鍋にしました

（日中体が冷えきったので鍋にしただけですが…）

熱燗にお鍋最高でしたぁ～ 

 

 

 

 

 

 

 

　　

エントランス修理完了！

11月26日に壊れてしまったエントランスの鍵部分…

（29日のブログで報告させて頂きました）

昨日部品が届き、今日のお昼休みにちょこちょこっと交換しました

（届いた本体）

 

まず、現在付いている本体の裏側を外します

 

このビスを外すのに、プラスのドライバーや六角レンチではなく、

トルクスレンチという☆型のレンチを購入

 

3本のビスを緩めると本体裏側が外れます

　

 

次に〇印のビスを外すんですが、これも☆型でトルクスレンチを使います

この２ヶ所のビスを外すと表の部分が“ガバっ”と取れます

 

そして届いた本体の表側だけを取り付け、

裏側は今まで使用していた物を取り付けました

理由は集中ドアロック化にしてるので、〇印の金具が必要だったからです

 

 

 ちゃんと 〇印部分の引っ掛かりが有るでしょ

 

約４５分で交換はＯＫだったのですが、

ツマミの動きが悪かったため、

帰宅後再度外してシリコンオイルを噴きつけてやり、

これで動きもスムーズに…　今まで通り使用可能となりました

 

やっぱり、普通にキャンカーが使えるのって良いですよねぇ～

 

 

 

 

 

 

　　

部品が届かない…。

一昨日のブログ（11/29のブログ）で報告した

エントランスのキャッチ部分が壊れた件ですが、

一向に部品が届かず修理が出来ないままでいます・・・

 

今晩からラーメンオフに出掛けるんですが

便利が悪いまま行く事になっちゃいました

 

まぁ仕方がない事なんですが、

走行中に勝手に開いてしまうので鍵をするのを忘れないようにしなくては・・・

 

流行りのラーメン屋さんみたいなので、

詳細は明日報告しますね

（明日のお昼に食べて来まぁ～す）

 

 

 

 

 

壊れたぁ～ (ー_ー)!!

三連休ネタを書いて来たので今まで報告出来ませんでしたが、

月曜日の夕方、エントランスが開かなくなっちゃいました…

 

レバーを引くもスカスカな状態…

エントランスはガッチリと填まってしまったような感じで、

うんともすんとも動きません…

一昨日の晩に内側から、開閉レバー本体をバラし開けてみると、

〇印に有るはずのキャッチ部分の根元が折れてしまっていました…

 

レバーを引くと、お尻の部分の出っ張りに爪が引っ掛かり

開くようになっていますが、これだと使い物になりません

 

早速、ＡｔｏＺ 大阪営業所の宮川店長に緊急要請

部品を調達して貰う事になりました

 

宮川店長曰く、この部分が折れるなんてめったにない事だそうです

早く修理しないと、イチイチ鍵を使っての開閉が面倒です…

 

さて…自分で直せるかなぁ～