春爛漫で昼間は少し汗ばむ陽気になった九州島北部沿岸地方ですヾヾ(*^▽^*)〃〃
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今日の相棒は久し振りにCB400SSとなりました。
持ち主は最近、軽自動車に乗り始めてバイクの方は時々カブ(リトルも90も)に乗る位で、CB400SS君は車庫の中で寂しそうにしていました。
たまには動かしてやらないとイザって時に駄々をこねちゃうからね~(^_^;)
チョークレバーを引いて
キック!
キック!!
キック!!!
ブロロロロロロ・・・・・
元気に目を覚ましましたヾヾ(*^▽^*)〃〃
いつもの様に出発したのは良いけど最初の曲り角で
オットットットットット・・・
( ̄▽ |||)アハハ
やっぱり曲がってくれません。
昨日のリトルカブは
フロント・リア共に小径14インチタイヤで超ショートホイールベース車なので安定感には欠けますが小回りは得意技です!!!
CB1100はフロント・リアともに18インチタイヤで現在主流の17インチに比べると曲がり難いのかもしれませんが、そんな事は全然気にならない軽快なフットワークで250キロの車重を感じない曲がり方を見せてくれます。
CB400SSは軽量スリムな車体で取り回しはとても軽くて楽なんだけど
イザ走出してみると・・・
フロント19インチ・リア18インチでキャスターも寝ているので車重は軽いのに倒し込みが重いし癖が強いし簡単に寝ていきません(^_^;)
いつ乗ってもこの異次元感覚にビックリです!!!
それでも、2~3のコーナーを曲がると直に体が反応するようになるんだけど・・・今どきのバイクの乗り味じゃありません。
5分も乗るとこの曲がらない感じと遅いエンジンが癖になる面白さに変わってくるのがコイツの良さなんだよねぇヾヾ(*^▽^*)〃〃
仕事帰りは・・・
CB400SSにもう少し乗りたくて、今日も遠回りになりました!!!


いつものパーキングまで行って缶コーヒーを楽しんで帰りました。
超マイナー車だけど・・・
※ホンダ的には失敗車なんでしょうか???
乗ってみたら癖になる面白さを持った『スルメバイク』なのかもしれません。
息子が手放すといったら・・・
たぶん私が買い取る事になるんだと思います(〃^∇^)
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今日の相棒は久し振りにCB400SSとなりました。
持ち主は最近、軽自動車に乗り始めてバイクの方は時々カブ(リトルも90も)に乗る位で、CB400SS君は車庫の中で寂しそうにしていました。
たまには動かしてやらないとイザって時に駄々をこねちゃうからね~(^_^;)
チョークレバーを引いて
キック!
キック!!
キック!!!
ブロロロロロロ・・・・・
元気に目を覚ましましたヾヾ(*^▽^*)〃〃
いつもの様に出発したのは良いけど最初の曲り角で
オットットットットット・・・
( ̄▽ |||)アハハ
やっぱり曲がってくれません。
昨日のリトルカブは
フロント・リア共に小径14インチタイヤで超ショートホイールベース車なので安定感には欠けますが小回りは得意技です!!!
CB1100はフロント・リアともに18インチタイヤで現在主流の17インチに比べると曲がり難いのかもしれませんが、そんな事は全然気にならない軽快なフットワークで250キロの車重を感じない曲がり方を見せてくれます。
CB400SSは軽量スリムな車体で取り回しはとても軽くて楽なんだけど
イザ走出してみると・・・
フロント19インチ・リア18インチでキャスターも寝ているので車重は軽いのに倒し込みが重いし癖が強いし簡単に寝ていきません(^_^;)
いつ乗ってもこの異次元感覚にビックリです!!!
それでも、2~3のコーナーを曲がると直に体が反応するようになるんだけど・・・今どきのバイクの乗り味じゃありません。
5分も乗るとこの曲がらない感じと遅いエンジンが癖になる面白さに変わってくるのがコイツの良さなんだよねぇヾヾ(*^▽^*)〃〃
仕事帰りは・・・
CB400SSにもう少し乗りたくて、今日も遠回りになりました!!!


いつものパーキングまで行って缶コーヒーを楽しんで帰りました。
超マイナー車だけど・・・
※ホンダ的には失敗車なんでしょうか???
乗ってみたら癖になる面白さを持った『スルメバイク』なのかもしれません。
息子が手放すといったら・・・
たぶん私が買い取る事になるんだと思います(〃^∇^)
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