今日の九州島北部沿岸地方は7月下旬とは思えない涼しい一日でした。
またあの猛暑がやってくると思ったら・・・・
☆★☆★☆★☆★☆★☆★☆★☆★☆★☆★☆★☆★☆★☆★☆★☆★☆★☆★☆★☆★
昨日のバイク屋さんへの用事は3つほど(〃^∇^)
一つ目は注文していた部品の受け取りです。
左前のウインカーは前回バイク屋さんで修理していたのですが
後々気が付きましたが左後のウインカーレンズも壊れていました(^_^;)
これは部品さえ手に入れば自分で簡単に交換出来るので問題無しです。
二つ目ですが、コイツ(CB400SB)を最初に見たときから気になっていた場所です。

フロントブレーキキャリパーのボルトとパッドピンの錆です。
キャリパーの色がゴールドなので保護色チックで遠目には目立たないんだけど
近くで見てしまうと・・・・(^_^;)
前のオーナーはバイクカバー+青空駐車(駐輪場?)駐車だったんだろうなぁ~。
なんて想像してみたりします。

トルクスレンチなんて特殊(?)な工具は持ち合わせていないので・・・
プロにお任せしました。

ボルトとパッドピンの交換だけでキャリパーが新品になったような錯覚さえ覚えるほどに綺麗になりました。
このボルト類が結構なお値段でしたけど費用対効果としては問題ないレベルでした。
三つ目に つづく
またあの猛暑がやってくると思ったら・・・・
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昨日のバイク屋さんへの用事は3つほど(〃^∇^)
一つ目は注文していた部品の受け取りです。
左前のウインカーは前回バイク屋さんで修理していたのですが
後々気が付きましたが左後のウインカーレンズも壊れていました(^_^;)
これは部品さえ手に入れば自分で簡単に交換出来るので問題無しです。
二つ目ですが、コイツ(CB400SB)を最初に見たときから気になっていた場所です。

フロントブレーキキャリパーのボルトとパッドピンの錆です。
キャリパーの色がゴールドなので保護色チックで遠目には目立たないんだけど
近くで見てしまうと・・・・(^_^;)
前のオーナーはバイクカバー+青空駐車(駐輪場?)駐車だったんだろうなぁ~。
なんて想像してみたりします。

トルクスレンチなんて特殊(?)な工具は持ち合わせていないので・・・
プロにお任せしました。

ボルトとパッドピンの交換だけでキャリパーが新品になったような錯覚さえ覚えるほどに綺麗になりました。
このボルト類が結構なお値段でしたけど費用対効果としては問題ないレベルでした。
三つ目に つづく
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