最初は昨晩帰ってきた代車をチェック
1000㌔ごとのオイル交換距離を越えていた
早速交換
代車なので残り物のＧ1オイルを使用
少～～し足りなかったので
やはし残り物のＧ2オイルを使い量は完璧ですｗ
続いては昨日に患部(ウォータポンプ)を完治させた
4ｓｔビーノの作業開始
長く長く使っていなかったようなので
キャブレタを外して分解清掃です
水冷エンジンの場合は凍って固着の防止に
キャブレタまでクーラントを回していることが多い
なので、そのままホースを全部抜くとクーラントがダ～ラダラ
ステキな特殊工具を使い止めておきます(^o^)
作業していたらモンキー君が来店
キャブレタ交換で本日預かる事になっていました
ノーマル排気量では大き目口径ですが
進言しても本人の意思は固かったので「しゃむなし」です
代車出して対応
さてビーノ作業再開
キャブレタ内部はナカナカな頑張り腐り状態でした
清掃剤使い、一部はお湯も使い無事に掃除完了
続いての問題はエアクリーナーからのダクト
使用時の可動部でもないのに切れてます
ゴム劣化による切れですが
古くなってくるとひび割れ＆切れが見られるのが
ヤマハ車に多い感じがします
仲間で貫通してる切れだし
周りもゴム質劣化が激しいので交換
悲しいのはゴム管だけでは出なくてエアクリボックスごとになる事ですな
エアクリーナーボックス本体なんか
転倒や事故で当てたりしなけりゃ割れないんだから
ゴム管ダクトだけで部品発注出来るよ～にしてほしい
上記の作業時も含めて今日はｶｷｶｷしてない事も含めると
来客さんや電話鳴りが多い
その度に手を止めて頭を切り替えないとならんのが嫌ですな
カブの年配者さんが来店
山芋掘りの帰り道に走行しててパンク
頑張ってココまで来たそうです
タイヤのサイド部まで走行跡が着いてるし
リムとタイヤの間からチューブも顔出してたので
おそらくチューブ交換の修理になるよと言いつつ
タイヤの山も無いので交換を勧めたらOKとのこと
小銭しか持ってなにので一度自宅に戻りたいとのことで
代車出して対応です
先程エアクリボックスまで組付けたビーノは
仮にバッテリー繋げてセルボタン(^o^)すぐ始動しました
異音も無くイイ感じ
表に出してアイドリングのまま放置プレイにしておいて
代わりにパンクのカブ入れて作業です
やはしチューブは切れてたので交換
摩耗で交換のリヤタイヤはM35をチョイス
重い荷物を載せての使用が多い雰囲気なので
2.25から2.5サイズに上げておきました
某大御所様は陸運局に出動中
その間にパンク引き上げ依頼も入った
陸運より１６時前に帰ってきたのと入替えにオイラが出動
引き上げはＫＨ125
走行していたら年寄が急に道に出てきて
フルブレーキしたらリヤがパンクしたとのこと
引き上げたＫＨはフロントタイヤの空気圧が0.5程度
おそらく後ろも同じよ～な空気圧で走行してて
フルブレーキ時にタイヤが動いて口金具部が切れたと思われる
試しにリヤに空気を入れると
タイヤの口金部中からから勢いよく空気漏れ
3.00-18なんてチューブ在庫は無いので注文ですな
在庫を使ってしまったＭ35と共に発注
チョイ前に某Ｋﾉ~君も来店で
探すの頼まれてたＳＶ650(現行車)の程度の良い中古
明日の業者オークションに出るのを紹介したら
予算に合えばGoとのことでした
なので事務所奥部屋のPCをチェックしとこうと
何か月かぶりに電源入れたが
不動
バイオスすら立ち上がらない。。ゲロゲロです
メイン電源部が点滅していて
その下にある「1」の数字も点滅してる
（ココに数字が出るのは初めて知りました）
何度か繰り返しても同じなので一度大元電源をOFFにして
その後に電源入れよ～としたが同じ
それどころか「1」に続いて「3」の数字も点滅始めた
計３個の灯りが点滅しててPC電源は入らず。。ですな
色々と試していたらＫＴＭの若者が親父さんのＤトラッカーで来店
朝一で始動不良だったので診てほしいとのこと
バッテリ－チェック＝OKなのでプラグ点検
黒っぽいので番手下げて交換＆Ｇタンク内に清掃剤補充
現状では特に不調は無いのでこれで様子見してもらいましょう
他軽点検でチェーン調整とタイヤ空気補充
リヤＢパッド残が少ないので注文になりました
and
先日悩んでたＤＲ-Ｚを購入の方向でいきたいとのこと
支払いはローン予定でしたが親父ローンでイケそうらしい
では売約済にしておきますね(^o^)ありがと～です
再び奥部屋ＰＣチェックと思ったとこで引き取り依頼℡
店からチョイ離れたとこでアクシストリートで事故とのことです
急いで準備してキャリーで緊急出動
不幸中の幸いで怪我は擦り傷程度でした
事故内容は２車線道路で転回してた車が急にバック始めて
避け切れずに当たって転倒との事
大怪我にならなくてよかったです
車両積載で店までの途中に自宅があるので
寄り道して非常用ノートパソコンも持っての店帰還
店に戻った頃にはもう暗い
来客さんがシグナスＸのリヤタイヤを注文
ありがとです
続いてモンキーの若者も来店
こちらは前後タイヤ注文
何となくタイヤが動いてるね
税上がり後なので不思議感ｗさてさて奥部屋から不調ＰＣを出してきて
カバー外して微妙に出しにくい位置のボタン電池調べて
購入に出ます
と言っても何でもあるんか？のコンビニにて購入
ありがたいです
ありがたついでに腹減り魔王に変化してきたので
スパも購入(^o^)
(*'▽')美味いですぅ
腹満たされて元気が出て
先程引き上げたトリートを降ろして作業場に
う～～ん
ハンドルとシート間が狭くなってる気がする
カバー外さないと何ともですが全損になるかなぁ
この後に保守的方面維持？のボタン電池
新品CR2032を組付けてみたがパソは立ち上がらない
まぁ、そんな気はしてたんだけどねしゃ～なし
自宅から持ってきたノートパソコンに変更
こちらも久々だが電源は入った(^o^)
しかしチョイ時間が開くとスグにスリープモード？
画面が暗くなる
最初のうちはマウス動かす等
何かしら動かせば動き出してたが
そのうちに一度カバー閉めてから再開けしないと起床しなくなってきた
胡散臭い雰囲気を徐々に感じ始めたが
それは見ないふり
しつつ業者オークションアドレスを入れてログイン
オークション参加用に設定されてないので
ダウンロードして試しに競り画面･･･入れました
(^o^)メデタシ気分で最後に再起動かけたら
二度と立ち上がらなくなった色々試したが死亡遊戯のままです･･･ﾄﾎﾎ
明日。。ど～しましょ
レジ横のメインパソにて競りをするしかないかなぁ
来客さんや電話などで落ち着かない事になりそうで恐ろしや
まぁ頑張るしかないか
ではではぁ～～
